瑞虎8最新销量公布，粉丝感动：终于熬出头了
瑞虎8是奇瑞的旗舰SUV产品，自4月份上市以来关注度一直很强。但是奇瑞迟迟没有公布这款车的市场销量，这也引来众多猜疑，更有人直言瑞虎8又是奇瑞的一款失败产品。
上市之初的三个月看不到任何关于瑞虎8的销量数据，直到在7月份，在国产中型SUV销量榜上排名第一，月销量6051台。对比1—7月的累计销量不难发现，瑞虎8前三个月销量总和不及7月份一个月的销量，这下也就可以理解为什么奇瑞不公布销量数据了。
8月份最新的销量数据显示瑞虎8的销量为7187台，相比上月又增长一千余台，在排行榜位列第六。看到瑞虎8销量呈上升趋势，奇瑞老总应该能松口气了：终于不用担心破产问题了。
瑞虎8定位中型SUV，是奇瑞T1X平台下诞生的首款车型。售价9.88万—14.28万元，属于主流的国产紧凑级SUV价格区间，这样也一定程度上增加了竞争优势。
外观上采用了奇瑞最新的虎踞式前脸设计，配合两侧的进气格栅视觉效果很不错。
瑞虎8车长4700mm宽1860mm高1746mm，轴距2710mm。车身尺寸介于紧凑级和中型SUV之间，这样错位竞争的方式也存在很大的风险，就目前销量来看还是有些效果的。
贯穿式尾灯是当下流行的设计，两边的排气口只是装饰，车尾整体设计比较简约。
动力上搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大输出147马力。动力输出比较一般，对于一般家庭使用来说够用。
奇瑞在内饰设计上还没有形成家族式设计语言，对于品牌发展也有些不利。每款车型都有自己的设计，看似是丰富选择，但实际上体现的是产品规划问题。
瑞虎8提供5座和7座车型，主推5座车型，7座车型是为了丰富产品选择以及增加竞争力。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节，提供后排出风口和全景天窗。
第三排座椅实用性不是很高，但也可以当做应急使用。后备厢容积最小为193马力，最大可扩容至1930L，对比之下5座车型更实用一些。
瑞虎8的产品设定带有很大风险性，好在奇瑞在营销方面有所改进，也才会有这样的市场表现。能否长期稳定的保持也很重要，一切以数据说话。
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