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@所有人，智能中级车比亚迪秦Pro来了，赶快让让，给腾个位儿。

得轿车者得天下，虽然这几年SUV市场大红大紫，也将整个乘用车市场搅得天翻地覆，但不可否认，轿车市场依然是中国最大的细分市场。不仅在国内市场，即便放眼国际市场，轿车依然是最无敌的存在。

比亚迪秦Pro来势汹汹，要收割中级市场？

纵观中国轿车市场，A级和A+级的市场依然是占据份额最多的，但这两年随着国内市场的消费升级，B级车市场也开始逐渐火爆起来，很多品牌不断在该细分市场投放新产品，来分一杯中级车的羹。市场上除了迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁、君威、君越这些热销的合资品牌之外，中国品牌也有博瑞、睿骋CC这样的产品在向上突破。

而9月20日，对于迪粉儿们来说，是个狂欢夜，也是个不眠夜。因为就在这一天，以“我 ∞ 自进化”为价值宣言的智能中级轿车——比亚迪秦Pro正式上市。在活动现场，特叔感受到了比亚迪品牌在年轻化传播的热情。DJ、劲舞、潮流的进化，让比亚迪秦Pro显得与众不同。

新车上市发布会现场，比亚迪“向新而行”的品牌主张随处可见，新车发布会现场公布价格的环节也是发布会的重中之重。此番比亚迪共推出了18款车型，也创下了新的历史，一款车同时上市18款也是前所未闻的。新车覆盖了燃油、双模、纯电三个领域，此外秦Pro DM开发者版、秦Pro EV500开发者版也同步上市，新车售价区间为：7.98万元-29.99万元。

设计到具体车型主要分为：燃油版车型价格7.98万元-11.58万元，DM双模版为14.99万元-17.69万元，EV纯电版为16.99万元-18.99万元。另外，比亚迪的DM双模版及EV500纯电版还推出了开发者版本，售价分别为17.69万元-20.69万元和18.99万元-29.99万元。

7.98万元的起售价对一款中级车来说，绝对厚道，不仅如此，比亚迪还带来了“秦Pro智享计划”，六重智享礼遇，包含5000元置换补贴、免费赠送充电桩及安装等。

进化创造无限可能，直击年轻消费者

在比亚迪秦Pro上市的当晚，让现场的人呼声四起，点赞不断。作为一只脚已经迈入汽车智能化变革的比亚迪，紧跟时代并引领时代潮流，推出了BNA架构（BYD New Architecture架构），以满足不同消费者的消费需求。

据悉，该架构是由国际领先的全擎全动力智造平台、AI科技智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台和全球领先的新能源平台构成，是比亚迪“高阶智能汽车孵化器”，未来该架构将成为比亚迪大杀四方的秘密武器。

在比亚迪BNA架构下，秦Pro应运而生，在美型、智能、动能、质感和安全等方面均做到了自进化，来满足未来“探新乐活族”的无限需求，因此才有了“不管上下文，我是自己的达尔文”的乐享之道。而这款自进化的最美中级轿车，依然与比亚迪的当家设计师，也是汽车国际设计大师艾格分不开，因为它的设计语言正是出自艾格之手。

比亚迪秦Pro是款炫酷智能的中级车

比亚迪秦Pro的Dragon Face设计语言辨识度很高，在现场比亚迪相关人员也进行了反复解读，而在现场的新车上，特叔也体验了秦Pro动感时尚的外观和科技豪华的内饰还有丰富的配置。

比亚迪秦Pro龙脸造型十分灵动，意境也相当明显，跃动的腰线让这款车看起来相当惹眼，另外流星曲线的溜背造型、星蓝悬浮唤醒式的LED大灯都让这款车看起来极具辨识度，车辆启动后如流水般依次点亮，让新车看起来具备了生命力，而且跨界风浓郁。外观设计方面会直击年轻消费者的消费痛点。

另外，需要提及的是新车的一大亮点：来自车内的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad，这款车让你有一种超凡脱俗的炫酷科技感，进入车内，你会感受到浓浓的未来科技风。而星际环抱式智能座舱设计也是相当有想象力的。

新车长宽高分别为4765mm*1837mm*1495mm，而1837毫米的超宽车身、2718毫米的超长轴距都给比亚迪秦Pro带来了不错的驾乘空间，无论是腿部还是头部，都有富裕的空间表现。

配置丰富、安全可靠，秦Pro不简单

作为全球首款搭载“比亚迪D++开放生态”的车型，秦Pro以DiLink智能网联系统为平台，通过整车OTA智能远程升级，秦Pro在未来甚至可衍生出各种无限可能的车载应用，甚至可以升级为无限进化的AI新物种。

比如车内办公、VR赛车、大屏K歌可以在秦Pro车上随意切换，而未来L3级别的自动驾驶也会随秦Pro进化成为现实。在配置方面，秦Pro用超级越级来形容。比如最值得一提的是集成了各种功能于一身的人工智能语音交互系统、超级实用的360°高清全景影像系统、PM2.5绿净系统等，都是其卖点和消费升级配置。

值得一提的是，比亚迪秦Pro DM还搭载了遥控驾驶功能和VTOL移动电站等地表最强黑科技，还能支持随时对外供电，这一点是很多车型不具备的功能。

而在安全方面，比亚迪秦Pro更做到了不计成本，其搭载的主被动安全的B-safe智慧安全系统，该系统具备行业首屈一指的软件安全保障和超乎想象的全维安全体系。

具体安全配置包含ACC-S&C停走型全速自适应巡航系统、AEB-CCR自动紧急制动系统在内的ADAS高级智能驾驶辅助等等的越级配置，另外需要提及的是，比亚迪秦Pro是LCB高刚性车身，高强度钢材使用率高达73.5%，超越同级。这一点，对驾驶员和乘客来说，都是安全方面的保护。

动力十足，推背感强烈

说起秦Pro的动力，我们也需要简单说下，此番上市的秦Pro共推出了18款车型，车型覆盖燃油、双模、纯电三种不同动力系统，符合多元化的消费升级市场需求。

秦Pro燃油版搭载1.5L自然吸气发动机和1.5TI涡轮增压发动机；秦Pro DM采用全面进化的第三代DM技术，百公里加速时间仅5.9秒，综合工况下纯电续航可达80公里，综合百公里油耗低至1L；秦Pro EV500纯电里程高达500公里，30分钟可充电至80%，单日最长行驶里程可超过800公里。

而据一些国内媒体之前发布的新车试驾报告中显示，秦Pro在试驾过程中动力十足，甚至还能产生强烈的推背感，这是国内很多同级别新车所不具备的，得益于国外底盘团队的调教，秦Pro的底盘并没有任何松散，而且新车无论是拐弯还是通过路障等，都有不错的表现，NVH可谓做到了图书馆级别。

写在最后：

在移动互联和信息化时代的浪潮下，人工智能正在飞速发展，国内汽车市场上，关于智能互联、人工智能等方面的发展，速度更是令人瞠目结舌，尤其是很多中国品牌，在智能互联方面已经取得了长足进步。

智能科技是掌控变革的力量，基于比亚迪BNA架构打造的秦Pro，正在进化中前行，而“造车新时代”的大背景下，中国汽车工业正在飞速发展，积累了不错口碑，技术方面也优势明显，相信靠着不错的定价，尤其燃油车方面的定价，肯定会让比亚迪秦Pro大放异彩，说不定还会成为比亚迪品牌旗下又一款月销过万车型。