凤凰网汽车

"远离易碎的花瓶，选择潜力股"是人们做选择时的理性做法，体现在买车用车上，这一道理叫"保值率"。提起保值率，可谓是中国品牌的一大痛点。长久以来，合资车型配置少，造价高，却能卖个好价钱。相比之下，中国品牌的车虽然表面上看起来性价比高，却只能以低价换市场，即便是配置普遍高于合资车的情况下也会被一些消费者忍痛放弃，究其原因，产品保值率低和长期可靠性不如合资品牌的产品是其根源。

然而，在"10万+KM博越品质解码暨汽车保值率大数据发布"博越品质验证活动上，中国保值率研究委员会发布了《2018中国汽车保值率报告》。报告显示，在紧凑级SUV级别中，3年保值率平均值为54.69%，在这其中，吉利博越3年保值率为60.46%，位列中国品牌SUV保值率首位。

更重要的是，开了10多万公里的博越，其品质依然出色，更是打破了中国品牌长期可靠性不佳的固有印象，重塑了中国品牌汽车产品的可靠性大堤。

三年保值率60.46% 比肩合资

保值率是车辆使用一定时间后的易手价格与新车购买当年厂商指导价格的比率，反映车辆在流通市场中的价格变化和趋势。

根据《2018中国汽车保值率报告》数据显示，在紧凑级SUV保值率排名中，吉利博越位居中国品牌SUV保值率排名第一。

汽车保值率=二手车收购价格÷新车购买当年的厂商指导价格。从下图可以看出，吉利博越的1-3年保值率均处于合资产品保值率的上游水平，强于大部分合资产品，完全不输德、美等合资车型。

简单来讲，汽车保值率不仅关系到消费者处理二手车的实际收入所得，更是车辆品质和综合性能的体现。影响保值率因素主要有：汽车品质、制造成本、使用与维修、汽车保有量、市场价格的变化，那么吉利博越凭何打破"保值率自主弱于合资"的"魔咒"呢？

把一辆行驶里程超过10万公里的博越"拆开"来看

这次拆解活动选取了浙江宁波张先生的车辆，把这辆购买于2016年6月8日， 行驶里程超101474公里的博越作为检测车辆送往南德认证检测（中国）有限公司进行检测，现场同步直播检测过程。

经过工程师对车辆从车身到内饰、从发动机到底盘等218常规项目进行专业检测，发现行驶里程超过10万公里的博越除外观轻微划痕、内饰正常磨损之外，无明显效率损耗，各项性能均运转良好。

这次直播拆解，让人大开眼界。以往，大家常说，一辆车好不好，开三五年再说，跑个十万八万公里再看，此次，吉利博越敢于直面中国品牌以往的弱点，迎难而上，靠的不只是对自己产品的信心，更是十万公里后依然能保持产品良好品质的铁一般的事实，没错，事实胜于雄辩，中国品牌PK合资，吉利博越做了一个好榜样。

实际上，此前吉利已经开创了二手车对比试驾的先河了。用行驶里程5.8万公里的博越作为试驾车辆，与其他相似里程的合资品牌SUV车辆进行对比体验。在测试中，尽管测试车辆博越已经行驶了几万公里，但其动力、底盘表现都可圈可点，性能方面没有衰减现象。

有人说吉利真会玩，但AM车镜更认为这是底蕴和实力所致，没有产品实力、没有品质保证，一切玩法都会搬起石头砸自己的脚。吉利敢"玩"，而且轻松成功，正是其设计水平、制造工艺、整车品质的综合体现。

29个月卖出57万辆 协助吉利年销破百万

博越作为吉利进入3.0时代在SUV产品线上的首款产品，上市近三年，价格依然坚挺，并在销量上长期保持市场前五的位置。

据乘联会最新数据显示，今年1-8月，吉利汽车已计销量突破100万辆。其中，博越销量为177,533辆，为吉利年销破百万立下了汗马功劳。

其实，吉利博越只是吉利旗下产品的一个代表，在今年的市场大环境并不是很好的情况下，吉利全线产品热销，仅用了8个月时间销量便破百万辆，正面PK甚至战胜了合资品牌，究其原因，是吉利高品质战略的背后推动。这在博越上就体现的非常充分。

产品力过硬 后期维护成本低

车镜认为，在你死我活的SUV市场中，吉利博越之所以能够独善其身，与其过硬的产品力密不可分。凭借"更好看、更好开、更智能、更懂你"，2018款吉利博越在高手如林SUV市场中杀出了一条自己的路。

拿外观内饰来说，吉利博越可谓让"颜值控"们一见倾心。它采用了吉利家族化设计，新增了当下流行的钛晶灰配色，整体视觉非常时尚；内饰雀茶棕配色在视觉上非常具有高级感。

而更好开则不必多言，博越搭载1.8T涡轮增压发动机和2.0L自然吸气发动机，与六速手动变速箱和DSI６速手自一体变速箱共同组成动力总成。其中1.8TD发动机采用涡轮增压缸内直喷技术，最大功率135KW，峰值扭矩285N·M，动力强劲，加速性能突出。另外，博越还搭载了博格华纳NexTrac智能适时四驱系统，采用NexTrac技术，与ABS/ESP系统协同工作，自动检测车轮打滑自动完成四驱模式切换，提升车辆的脱困性能。

在智能化方面，副驾礼宾开关、尾门无钥匙开启、全车6-USB接口、挡位指示灯等人性化舒适配置，并有以色列摩雷豪华音响娱乐系统、智能车窗安全透气模式、AQS空气质量管理系统+PM2.5空气净化器等配置，驾乘更舒适。另外，智能泊车引导系统、智能驾驶辅助系统、三维全息侦测系统这些当下最新的智能配置在博越上也一应俱全。

在大众关心的用车成本方面，博越在质保期限、6万公里总常规保养成本上也低于同级别主流车型。

车镜小结：

产品硬实力为吉利博越造就了与对手相抗衡的竞争利器，使用维护成本的低廉进一步拉拢了消费者的距离。体现在展现品质和综合性能的保值率上，吉利博越拿下了中国品牌SUV保值率第一名的好成绩。在吉利品牌强有力的后盾支持下，未来，博越或能创造新的销售辉煌。

吉利的成功也值得其他中国品牌学习，无论是低价还是拼配置，已经不是中国品牌的最好出路了，随着消费升级和对品质的追求，消费者越来越喜爱质价均衡、配置优异、品质出众的产品。吉利的高品质产品战略，正是其成功崛起的主要因素。

未来，中国品牌或是自主品牌的领头羊对于吉利汽车来说都不重要，因为现在无论拿出哪款产品，大家一听是吉利的，都会高看一眼、评价都会更好一点，甚至放到最好的合资产品系列里去比拼，可见，吉利已经成为了一个名牌。打造中国汽车的名片，进而成为世界名牌才是吉利的未来之路。