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原标题:价格差不多，体验差不少！十万以下最全能SUV就是TA！

“网红”一词来源自网络。根据百度百科内容描述显示，“网红”是指在现实或者网络生活中因为某个事件或者某个行为而被网民关注从而走红的人或长期持续输出专业知识从而红的人。而在汽车领域，同样也有这样的“网红产品”，来自上汽荣威的RX3，便是这样一款车。

荣威RX3是上汽荣威继推出“爆款”SUV RX5之后的又一款紧凑级“网红”力作。它在颜值方面传承了荣威RX家族的典型特征，一经上市便受到了广泛关注，堪称“十万以下全能SUV大神”。那么问题来了，这样一款“网红产品”是否可以在同级别竞品中脱颖而出呢？

此次，我们特意选取荣威RX3 1.6L自动旗舰版（以下简称荣威RX3）与市场上同级别热销的2018款传祺GS4 235T自动两驱精英版（以下简称传祺GS4）、长安CS55 1.5T自动炫色版（以下简称长安CS55）来做比较。对比的项目涵盖价格、配置、油耗等消费者最为关注的几个层面，同时也是考验自主品牌的“性价比”。

首先，这三款车终端售价均在10万元左右，其中荣威RX3售价为 11.48万元；传祺GS4售价为12.38万元；长安CS55售价为10.39万元。不过从实际情况来看，荣威RX3实际成交价更具优势，其拥有5000元支付宝红包在内的多项优惠，实际终端售价将低于10万元，相较传祺GS4和长安CS55有很大的价格优势，甚至比长安CS55更低。

另一方面，既然都是SUV车型，油耗必然是一大考验，而这也是消费者在日后维护时的隐形成本。由于风阻系数、发动机与传动系统匹配等方面对油耗都有着非常敏感的影响，这几项对SUV车型来说都是回避不了的问题。油耗方面，长安CS55为8.8L/100KM，是这三款车型中油耗最高的；传祺GS4为8.6L/100KM，油耗表现方面略接近长安CS55；荣威RX3则以6.9L/100KM的成绩轻松取胜。

可以看出，在这三款产品中，荣威RX3表现最为突出。其百公里平均油耗仅6.9L，比传祺GS4低了1.7L，比长安GS55低了1.9L。值得一提的是，不仅是在空气动力学上面的优化才让荣威RX3能够取得油耗上的优势，在动力以及动力匹配上更是能体现出厂商在调教时的功底。

荣威RX3搭载的是上汽蓝芯NSE 1.6L自然吸气发动机，匹配爱信CVT无级变速箱，拥有88%传动效率。这也印证了其在燃油经济性方面的优势所在。而CVT变速箱的优点则在于既保证了日常使用的平顺性，又能在燃油经济性方面带来不错的表现。

另一方面，按照每年行驶2万公里，5年的用车周期来看。以加注92号汽油7.51元/升计算，荣威RX3每年能为用户最少节省超2500元，5年下来，一共可节省至少12500元。再换算成车价来看，占比超过了荣威RX3最终售价的10%。足以见得这样的隐形用车成本所带来的利好。

再来看一下配置方面。首先，荣威RX3以拥有1.19㎡的全景天窗率先赢得一票，并且，新车的天窗可以达到0.45㎡的开启面积，这项也是同级车型中最大的全景天窗。相较之下，全新传祺GS4只有两款顶配车型配备了全景天窗，且只在高配车型上才配有，这一点有些不够厚道。而长安CS55主销的1.5T自动炫色板更是没有配备全景天窗。

可以看出，作为一种“刚需”，全景天窗对于现代年轻消费者在购车选择时有着举足轻重的作用，传祺GS4和长安CS55在这方面表现的竞争力不足，难以满足购车者的需求。反观荣威RX3，不仅在售价方面占据优势，在配置方面同样不含糊。

值得注意的是，除了全景天窗外，荣威RX3越级首装了12项安全功能EPB，跨级标配前排侧气囊、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等配置并拥有3.2°同级最小A柱障碍角。在安全性以及驾驶视野方面有着极为出色的表现。

在此基础上，荣威RX3比传祺GS4多搭载了倒车视频影像，比长安CS55多搭载了自动驻车等辅助功能，进一步提升驾驶安全性。在人性化配置方面，荣威RX3标配皮质方向盘、定速巡航、后视镜电动调节、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。同时，荣威RX3更越级首装主驾电动6向调节、前排座椅加热等其他两款车型均未配备的配置，诸多人性化配置让荣威RX3的竞争力进一步放大。

车载智能互联是时下年轻消费群体在选车方面的一个重要抉择点，车辆是否“智能”是衡量他们买车的重要因素之一。在这一方面，首先可以确定的是获胜者依然是荣威RX3。下面我们就来看看到底是为什么。

我们都知道上汽与阿里联合开发的斑马智行系统，这套系统不仅非常好用，更是非常智能。在荣威RX3上，其所搭载的全新一代互联网汽车智能系统基于AliOS的斑马智行解决方案，不但进一步优化了语音控制和导航两大引擎系统，还打通了支付宝平台，更新增了无感支付、智慧停车、智慧加油、自驾游路书规划等服务生态。

值得一提的是，荣威RX3所搭载的这套系统已经迈入到2.0时代，相比传祺祺云概念智联系统与长安in Call智能车载互联系统已不可同日而语。此外，上述两家的车载智能系统才问世不久，目前还停留在ROM层（相对较浅）并未达到OS层（相对更深），能带给消费者的互联体验主要是基础性的操控功能。而荣威RX3已经达到了“动口不动手”的智能化操作，在同级别中处于绝对领先。

不仅如此，在我们常用的导航功能上，荣威RX3所搭载的全新一代互联网汽车智能系统智能规划路径，实现全程路线及路况显示，真实展现道路及周围环境情况。并且，地图尺寸会随车速自动调节，做到车随路转。同时，即使在卫星、网络信号丢失的盲区，荣威RX3也能够实现双盲定位，实现精准定位。除此之外，支付宝、智能硬件接入及分享功能的注入，让消费者在日常使用中不仅能够带来非常便利的出行体验，还能与其他用户、硬件进行对接，不仅实用，同时还可带来更多的驾驶乐趣。

性价比一直是自主品牌竞争的优势所在，而在自主品牌中上汽荣威的产品无论在设计或是配置等方面均有着极高的竞争力，尤其是在车联网方面。荣威RX3作为一款紧凑级SUV市场中的“网红”产品，自推出以来始终有着极高的关注度。究其原因，无不在于其品牌影响力以及产品定位、丰富的网联配置等方面。在这个级别之中，可以说荣威RX3当仁不让的成为了最具性价比、燃油经济性最为突出的一款不可不看的产品。