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9月28日，《一点汽车观察》发布独家消息称：一直受资金问题困扰的北汽银翔，即将收到北汽集团的20亿注资，并由此成为北汽银翔控股方。

随后，车市红点&红点新能源通过北汽银翔内部人士确认此事，据介绍：“今天中午已经看到了相关消息，可以确定的是资金困难的问题已经得到解决，其他方面的情况暂时还不确定。但另一方面，新公司的注册也已经完成了。“

《一点汽车观察》在消息中称：“北汽银翔作为北汽西南地区重要的生产基地，当前实际控股方为银翔集团。其中，北汽集团为单一最大股东占股26%；重庆银翔实业集团有限公司占股22.03%；重庆银翔贸易有限公司占股21.59%（重庆银翔实业集团间接持股92.65%）；重庆银翔投资开发有限公司占股14.31%（重庆银翔实业集团100%持股），国开发展基金有限公司占股16.07%。据知情人士分析，此次增资或将为北汽集团控股北汽银翔做出准备。“

这一信息当前尚未最终得到确认，但另一方面，北汽银翔的资金来源也有多种传闻。除《一点汽车观察》消息之外，还有知情者表示：北汽银翔的资金问题，在政府大力支持推进下，得到了圆满解决，预计将有超过15亿元的资金注入，以恢复北汽银翔的正常生产运行。

在此之前，北汽银翔先后传出停产、欠薪等消息。而官方对这些消息未做正式回应，但在媒体采访中，北汽银翔内部人士也表态确实遇到了资金困难，并正在政府、银行等多方协助下寻求解决方式，且彼时北汽银翔内部人士对资金问题的解决也表示了十足信心。

从2010年左右，主营摩托车制造的重庆银翔集团与北汽集团合作，成立北汽银翔并开始进入汽车行业。2014年，北汽银翔发布北汽幻速品牌，仅用了三年时间，北汽幻速品牌累积销量就达到了66万辆，被业界誉为“车市黑马“。

而到2017年下半年至2018年，由于整体车市放缓以及多种车型同步研发的大笔投入，再加上银行贷款出现困难，导致北汽银翔旗下两大品牌幻速、比速陷入资金僵局，并随后传出了包括停产、拖欠员工工资、供应商货款等消息。

即便如此，车市红点&红点新能源与北汽银翔内部沟通时，对方仍对资金问题的圆满解决抱以十足信心：“我们的大量研发资金已经投入，那都是真金白银，而且我们有着完整的生产线、多达上千家的经销商网络、还有百万级的用户积累，所以凭借这些实力，资金问题都是短期影响，相信会很快得到解决！“

尽管《一点汽车观察》发布了独家最新消息，但其中尚存在不少不确定信息，但不论如何，北汽集团作为此前北汽银翔最大股东注资也好，还是其他资金注资也好，北汽银翔资金困局已经初露曙光。

截稿时，另据知情者透露消息称：北汽集团正在重整架构，预计未来将会把北汽幻速、比速和昌河三个品牌进行重整，并最终形成一个全新“昌河”汽车，但这一信息未得到正式确认，车市红点&红点新能源将持续关注。