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原标题:新一代凌派上市，全新RDX开启预售，广汽本田向下一个梦想出发 ！

今年正值广汽本田成立20周年，9月27日，2018广汽本田品牌之夜暨新一代凌派（CRIDER）上市及ALL NEW RDX预售发布会在广州亚运城举行。

新一代凌派共推出5个版本，市场指导价为9.98万元至13.98万元。作为全新换代车型，新一代凌派从设计、空间以及动力等方面都进行了革新，并给出了非常诚意的价格，引起消费者的极大关注。

ALL NEW RDX共发布了四款预售车型及预售价格，分别为畅享版34.8万元、悦享版36.8万元、尊享版38.8万元及智享版 SH-AWD 39.8万元，将于今年 11 月正式上市。

20年前，圈地广州，广汽本田创业之路开启，从零发展到如今的近650万辆，发展速度之快，让其成为了中国合资车企排头兵，见证了中国汽车工业的蓬勃发展。20年后的今天，同样是在广州，广汽本田开始向下一个梦想出发，将以更年轻的形象和开放的态度迎接汽车新时代的到来，围绕年轻消费群体打造更多针对性的产品。新一代凌派便是广汽本田立足新趋势给出的最新提案。

新一代凌派：最懂中国消费者的车

近些年来，中国汽车市场在全球影响力越来越大，不仅是自主品牌陆续崛起，合资品牌、豪华品牌也都纷纷推出为中国消费者量身定做的产品，也就是特供车。

凌派便是本田品牌为中国市场量身打造的车型，从2013年推出以来已有5年时间，虽然期间都只是小改款，但凌派一直保持着稳定的销量表现，至今累计销量已经突破60万台。即便是进入竞争更为激烈的今年，凌派依然宝刀未老，保持着月销过万的成绩，可见消费者对凌派的认可之高。

尽管如此，市场也对凌派提出了更多新的要求，更新换代已是迫在眉睫。新一代凌派在设计、动力以及安全等方面，都表现出了一款换代车型该有的水平，甚至称得上是脱胎换骨。而细究之后，会发现新一代凌派依然十分懂得中国市场的需求，每一处升级都可以说是针对性的。

例如，年轻人喜欢高颜值，新一代凌派便换个了样子，设计方面继承了本田的家族基因，采用全新设计语言，从前脸到侧面，再到尾部，都和现款车型有较大差异。中国消费者还“无大不欢”，因此新一代凌派的车身尺寸进行了全面升级，长度增加92mm，轴距增加80mm，本就擅长创造空间的本田，有了更大的发挥余地，在“无缝空间”的设计思路下，新一代凌派的空间得到了妥妥的提升。

再例如，目前中国市场的排放法规越来越严格，双积分政策落地，国六标准也将于明年实施，使得新能源汽车迎来爆发式增长，而在传统燃油车领域，大排量自吸机逐渐被淘汰，厂商们纷纷转投拥有高性能、低油耗优势的小排量涡轮增压发动机。

也正是为适应这种市场趋势，新一代凌派采用了本田地球梦科技系列的1.0T发动机，这款发动机排量更小，但却应用了不少先进技术，包括双VCT、进气VTEC技术等，最大功率为90kW，最大扭矩则达到173Nm，性能表现和现款的1.8L相差不大。配合性能平稳的CVT变速箱，这款发动机工信部油耗仅4.9-5.5L，比现款1.8L发动机燃油经济性更强，满足了2020年国家对乘用车企平均油耗5.0L/100km的要求。

当然，在中国消费者看重的智能驾驶方面，新一代凌派也进行升级，搭载本田最新的Honda SENSING安全超感智能辅助驾驶系统，在进一步提升驾乘安全的同时，也提升了整车性价比。

新一代凌派的改变是彻底的，定位和产品力上都表现得更年轻，这不仅是为覆盖更广的消费群体，也是在树立这一细分市场的新标杆，消费者能够从新一代凌派上获得更多的价值认同。

ALL NEW RDX：Acura最成功的车型之一

2016年，广汽集团与Honda共同建立广汽Acura新事业体制，开始了Acura在中国市场发展的新篇章。同年，广汽Acura推出了首款国产战略车型CDX，扛下品牌销量担当大旗。去年年末广汽Acura又迎来了TLX-L，进一步完善国产车型矩阵。而作为广汽Acura第三款国产战略车型，ALL NEW RDX的到来，让Acura品牌完成了从进口主体到更加扎根于中国市场的事业体制进化。

2006年，第一代RDX在北美上市之后非常畅销，可以说是Acura品牌最成功的车型之一，因此中国消费者对于这款车的到来一直都是充满期待的。随后第二代RDX推出，并以进口身份首次进入中国市场。随着广汽Acura新事业体制的成立，中国消费者对这款车的国产进程更是十分关注。

今年6月份，ALL NEW RDX（第三代RDX）已在北美率先上市，上市之后同样是成为了细分市场的引领者。令人惊喜的是，广汽Acura宣布将会在今年11月推出ALL NEW RDX，在引入国产的时间节点上算是比较快的，这也体现了中国汽车市场在Acura品牌战略中的重要地位。

回到产品方面，ALL NEW RDX没有让我们失望。首次搭载了2.0T 直喷 VTEC 涡轮增压发动机，匹配同级唯一10AT 行星齿轮变速箱，并采用第四代SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统，更有业内首创的前排16向电动调节运动座椅，仅是这些亮点就足以让人不得不关注这款车。

步入下一个梦想，“不一样”的广汽本田

刚过弱冠之年的广汽本田，却表现出了前所未有的年轻魅力，每一款产品从造型到驾驶体验，都蕴含着年轻与乐趣，每一次营销，都可以感受到激情。在此次品牌之夜上，广汽本田以动感炫酷的光影秀拉开序幕，更是通过新一代凌派的年轻研发团队的激情产品介绍，传递了满满的活力，这些都在释放一个信息，那就是广汽本田正越来越年轻。这是顺应新生代消费者需求所作出的应对，广汽本田未来将围绕年轻于心的目标消费群体，提供他们能够理解和认同的产品。

与此同时，广汽本田还将通过全面革新动力平台，为未来年轻化的产品提供技术支撑，以技术驱动产品创新。目前，广汽本田已实现自然吸气、混合动力、涡轮增压的动力布局，未来还即将导入电动技术。据了解，下半年广汽本田将推出首款插电式混动SUV。

除此之外，在营销领域，广汽本田还将采用多样化的营销策略，让消费者体验到广汽本田年轻化的品牌魅力。例如针对第十代雅阁，广汽本田使用了全新的数字营销，通过内马尔、章子怡和蝙蝠侠这些IP人物，传播产品卖点，而针对第十代雅阁锐·混动，广汽本田则是开展了第二届极限挑战赛，展现产品实力。截止到9月底，第十代雅阁的累计销量已经突破5万辆。

新一代凌派可以说是广汽本田步入下一个梦想而进行全面革新的其中一个缩影，相信未来还将会有更多像新一代凌派这样的革新性产品推出，持续为消费者打造“梦想之车”。