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想要买合资中型SUV 绝对绕不开这几款车型!

2018年09月29日 12:50:30
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来源:车头条

随着金九银十的到来,伴随着各种促销以及优惠幅度,不少消费者看准这一时间准备选购一台新车,而中型SUV以其大空间和超强实用性,成为了不少消费者选购的首选。

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本期,我们就为大家推荐三款合资主流中型SUV,它们都拥有不错的舒适性与空间,并且通过性也比较不错,并且可以满足较为复杂路况的出行要求。它们分别是冠道、昂科威以及途观L,这三款车型在中型SUV中销量都比较不错,并且还有不错的线下优惠幅度,性价比相对还是比较高的。

本田冠道

指导价:22.00-32.98万元

在合资品牌中型SUV中,冠道基本是舒适大空间的代名词了,霸气的外观以及同级别车型难以企及的质感表现,让同级别王者汉兰达也没有讨到什么好处。但随着机油门事件的波及,冠道销量有所下滑,但刨去动力问题,冠道整体竞争力依旧非常突出。

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冠道前脸采用了家族式设计,飞翼式造型的中央镀铬格栅与两侧狭长的LED大灯相连,体现出整车的豪华感,侧面来看,冠道车身线条刚劲有力,C柱造型下沉,营造出溜背效果,尾部整体造型时尚却又不失稳重,并采用了造型时尚的全LED尾灯配以熏黑处理。

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内饰方面,T字形的对称布局的中控台使内饰更显沉稳,中间配备大尺寸的可调节视觉的悬浮式触控屏,并且能够实现多角度调节,以适应驾驶员不同角度的使用。抬头显示等科技配置提升了整车的科技感。在用料以及做工方面,大面积的软质材料和木纹装饰提升了内饰的整体质感。

配置方面,2017款冠道全系标配发动机自动启/停、儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、远程启动发动机、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、车载Wi-Fi、蓝牙电话、手机互联/映射、大灯高度可调、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃等配置。

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动力方面,冠道240TURBO车型搭载一台代号为L15BD的1.5T发动机,其最大功率为193马力,峰值扭矩为240Nm。传动方面匹配的是9AT及CVT变速箱。悬挂方面,该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

车型总结:冠道作为广汽本田的旗舰产品,无论是大气厚重的外观,还是豪华内饰、丰富的科技配置都是吸引消费者的主要原因。此外,冠道优异的操控性表现也可圈可点,但冠道小毛病也不少,发动机噪音稍大,此外,低配版配置阉割的也比较严重。

别克昂科威

指导价:20.99-34.99万元

昂科威作为别克SUV的销量中坚,一直以来销量表现都比较不错,昂科威的特点就是各方面都很均衡,在操控和空间以及配置方面相比竞品表现都可圈可点。

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外观方面,别克昂科威采用了家族式飞翼格栅设计,前脸更显时尚大气。两侧大灯造型非常犀利,还融入了LED日间行车灯设计,侧面线条飘逸流畅,上扬式的腰线设计,营造了俯冲态势,提升了整车的运动氛围。

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内饰方面,昂科威采用别克家族经典的环抱式座舱设计,中控区域偏向驾驶员一侧,方便日常使用操作,内饰采用双色搭配。大面积的软性材质以及钢琴烤漆饰版的采用,提升了内饰的豪华感。

配置方面,昂科威全系标配发动机启/停,胎压监测装置、发动机防盗锁止、上坡辅助、全景天窗、定速巡航、主动降噪、自动头灯、车窗防夹手、后视镜加热等功能。高配车型还配备了陡坡缓降、并线辅助、车道偏离预警系统、可变悬挂、主动刹车、主动安全、主动格栅、感应后备厢、方向盘加热、自动泊车入位、自适应巡航、HUD抬头数字显示,座椅加热/通风、语音控制系统、定位互动服务、随动转向大灯以及远近光感应系统等配置。

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动力方面,昂科威分别搭载1.5L涡轮增压发动机及2.0L涡轮增压发动机。其中1.5L涡轮增压发动机最大功率169马力,最大扭矩250Nm。2.0L涡轮增压发动机最大功率260马力,最大扭矩400Nm。传动方面,分别匹配了7速双离合及全新9速手自一体变速箱。

车型总结:从销量来看,长期占据榜首的昂科威在同级竞品中的竞争力毋庸置疑,动感的外观设计、宽大的车内空间、优异的操控以及丰富的配置,都让昂科威深受消费者的青睐,而9AT变速箱的采用,也让昂科威驾驶平顺性进一步得到提升。但昂科威缺点也不少,该车噪音控制不太理想,主要是胎噪以及发动机噪音,悬架也偏硬,乘坐舒适性有所降低。

大众途观L

指导价:22.38-35.98万

近期,一汽-大众探岳的上市引起了不少消费者的关注,值得一提的是,作为其孪生兄弟的途观L也是合资SUV市场上最成功的车型之一,换代后推出的新车外观造型上迎合了国人对于SUV车型的审美,成为了无数德粉的购车目标。

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途观L基于Tiguan打造,采用了大众家族最新的设计风格,进气格栅上的三条镀铬装饰与两侧前大灯相连,看起来非常凌厉,车辆尾部相对比较简洁,整车硬朗的线条完全不同于老款途观的圆润饱满。

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途观L的内饰依然采用大众家族式设计,中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计,搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆的运用给人以熟悉的大众风格,也为整车带来不错的精致感。

配置方面,新款途观L全系标配发动机自动启/停、儿童安全座椅接口、胎压监测装置、发动机防盗锁止、制动力分配、刹车辅助、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、无钥匙启动、蓝牙电话、语音控制系统、大灯高度可调、自动头灯、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电加热以及雨量感应雨刷等配置。

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新款途观L配备了一款2.0T发动机,共有高低两种功率的调校,高功率版最大功率为220马力,最大扭矩350Nm。低功率版最大功率186马力,最大扭矩为320Nm。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车型总结:作为合资SUV市场的标杆车型,途观L的产品竞争力毋庸置疑,干练的外观和内饰设计、宽大的车内空间以及神车光环,在国人心中的地位一时无两。但大众的阉割大法并没有豁免途观L,低配版的配置较少,而且作为一款中型SUV,内饰设计也稍显简单,发动机和胎噪稍大,隔音性有待改善。

全文总结

本期推荐的三款合资主流中型SUV,在市场上口碑都比较不错,较为优秀的车内空间也能满足日常驾乘需要,外观也有各自的风格,内饰做工以及用料也都值得称赞,动力方面也都属于这个级别的主流水平。这三款车型作为家用SUV的主力军,值得一提的是,其实大家在购车时,配置上适合自己就行,高出来的配置也并不一定起到多大作用,你觉得呢?

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