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威马EX5量产版正式交车 十万辆交车的小目标会难吗

2018年09月29日 17:31:54
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来源:车镜

2018年9月28日,威马汽车旗下首款纯电动SUV EX5量产版正式交付,威马EX5官方售价为 186,550—247,300元,以北京市2018年新能源汽车补贴标准为例,补贴后售价为112,300元—164,800元。本次交付的车型是威马EX5 400,并且立下了今年交付1万辆,明年交付10万辆的豪气承诺。

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对新势力造车企业来说,量产交车一直是重中之重的头等大事,因为各种原因而无法量产交车的新势力造车企业更是数不胜数,在车镜看来威马汽车的顺利交付,是给了那些持怀疑态度的消费者们相信新势力造车企业的一颗定心丸。同时前所未有的订制模式打破了以往消费者购买汽车时的固定套路,将买车从一个多选题,转变成了加减法。区别于传统制造商每款车型提供不同的选装配置的做法,基于 C2M 客制化生产的全新智能制造体系的威马EX5将会为用户提供上百种配置随意搭配。

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威马EX5大批量、高品质的按期交付是对威马汽车工业4.0标准的C2M智造体系严谨性和优越性的有力佐证。威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖表示:"今天,威马EX5的正式交付,兑现了威马汽车智能电动汽车普及者的承诺,真正的将科技普惠于民,这不仅是威马汽车发展的里程碑,也意味着造车新势力真正步入量产交付时代;威马将继续引领行业模式创新,围绕着普及者的定位,探索新智造、新零售和新服务的威马之道。"

威马EX5堪比一款多组合魔方

威马EX5是新品牌威马汽车的首款车型,定位于紧凑级纯电动SUV,长宽高尺寸分别为4585*1835*1672毫米,轴距为2703毫米。在动力上采用了 VDA 封装标准的三元类锂离子动力电池,区别于行业中常见的圆柱形封装方式,VDA 标准的动力电池具有布局灵活、循环寿命高等优势。它所搭载的永磁同步电动机,能够输出 160 千瓦的最大功率,峰值扭矩为 315 牛·米。其动力性能可以媲美传统的 2.0 升涡轮增压汽油发动机。在电池的安全方面,威马 EX5 的动力电池包由若干个动力电池模组构成,它们规整地布置于由屈服强度为 780Mpa 高强度钢打造的保护壳体内,另外通过技术手段对电芯进行温度监控,保证在零下 30 摄氏度到零上 50 摄氏度的环境中,始终保持电芯的理想工作温度。

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不仅如此,为了让电能得到更好的利用,威马 EX5 还拥有高效率的能量回收系统。这套系统能够在滑行减速过程中回收高达 95% 的能量,显著提升了车辆的续驶里程。常规模式下,用户需要 7.5 小时,将威马 EX5 的电能从零补充至 100%。使用快速充电模式,只需 30 分钟,即可将动力电池包的电能由 30% 充至 80%。

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在车内内饰设计上,威马EX5摒弃了硬邦邦的中控台布局,而是替换成可旋转 90 度的 12.8 英寸悬浮式智能旋转屏,它可以根据用户喜好,切换"横屏"或"竖屏"显示模式。另外,12.3 英寸的全液晶数字仪表能够为用户提供足够丰富的信息,它们与中央 i-Control 控制面板共同实现了三屏一体式智能交互体验。

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威马EX5最具有特色的,还是它搭载的全车交互智能引擎(Living Engine),这套系统将威马汽车脱离传统汽车的定位,化身为更加智能的移动终端,提供了全新的人车交互方式。通过威马EX5,甚至可以上车不用带车钥匙,语音控制的时候不必说出复杂的规定句式,甚至可以对家中的智能设备进行远程控制,汽车已经脱离了代步工具的定位,成为了智能移动终端的新载体。

践行普及承诺 让用户用得起、用得爽

作为威马汽车的开山之作,威马EX5始终践行让用户"用得起、用得爽"的品牌承诺。产品层面,优惠的终端售价刷新了用户对智能电动汽车的价值期待。自9月15日起,不到两周的时间,威马电商平台的大定缴纳量达4016单,并且走势持续攀升;其中,从3000元预购到2万定金缴纳的转化率高达35%,15个重点城市的转化率更是超过50%。

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服务方面,除了此前推出的完全针对智能电动车用户生活需求进行设计的威马"6*6*6先锋服务计划"外,活动现场威马还推出了针对忠诚用户的专属服务权益——威马MASTER用户服务权益,该权益只根据车主资质确认,不受具体车型的服务权益及服务周期限制。

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现场一百余位忠实车主成为首批威马MASTER用户。在过去三年间,现场受邀车主深度参与到威马产品及服务的开发过程之中,并最终下定购买威马EX5。未来如果他们继续购买并使用威马任意新车产品(含威马EX5),将获得专属的终身权益。其中包括:

· 终身所购的威马汽车产品均享有整车及三电系统终身质保(易损易耗件除外)。

· 终身所购汽车产品均享有免费流量。

· 威马MASTER用户所属家用充电桩享有终身质保,并享有一次免费的更新未来新型家用充电桩的权益,包括充电桩和安装服务。

威马汽车将不断升级完善威马MASTER用户权益,适时推出面向所有车主的晋级制度,从而让更多车主进入威马MASTER用户的大家庭。

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在智能电动汽车普及的道路上,"以用户为中心"是威马汽车不变的初心。随着产品和服务政策的落实,为了更好的与用户在整体价值链条上实现双向沟通与交互,威马汽车破旧立新,采用以用户为中心的新4S模式(Space威马体验馆、Store威马用户中心、Station威马服务之家和Spot威马E站)与智行合伙人一起,通过更多维的触点,为用户带来更高效和更高品质的用车体验。

目前,威马汽车已与30位智行合伙人进行签约,明年会覆盖更多的省会城市以及新能源车重点区域市场。伴随通讯技术与智慧城市发展的革新,威马有信心在2020年建立最先进、最完整的汽车新零售体系,并由此升级为智能电动汽车与出行领域的尖端科技普及者。

车镜总结:

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伟大的时代给了中国汽车工业换道超车的机会,威马汽车带来的全新体验,赋予了汽车更多层面的定义,也给身为消费者的我们带来更加天马行空的未来设想。如今威马EX5的顺利交车证明了威马汽车强大的企业实力,目前位于浙江温州的威马新能源工厂生产线已经全面贯通,相信明年10万辆的交车目标,威马汽车也能交出一份满意的答卷。

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