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原标题:南京展19天倒计时，这几个有资质的电动车品牌经销商要重点关注！

最近行业里的关键词一定非“南京展”莫属！而南京展的关键词又是非“电摩资质”莫属！

这样一来，坊间已经形成了一种观点：有资质的肯定参加南京展，不参加的肯定就是没资质的！虽然这种说法有失偏颇，但的确反映了电动车行业已经比较扭曲的价值观。

咱们先不管那些没参展的，今天单说说参展的品牌，拿到电摩资质那是肯定的，不然估计就算钱花了肯定也没意义，因为从现在开始，很多之前的杂牌经销商已经开始物色有电摩资质的新品牌了！

所以，此次南京展参加的基本涵盖了三线以上和一些网红电动车品牌，除了继续土豪的小刀包馆外，还有摩托车品牌众星和广州五羊参展面积也进入“壕”级，高达上千平米！

但是除了“土豪”之外，大事件还要推荐5位小而美的品牌，希望经销商们可以重点关注：

1豪顺电动车

豪顺作为一家成立近20年的老品牌，经历过了电动车行业各个阶段的各种考验，应该说早已是久经沙场的老将！这次虽然全行业都受到“新国标”影响，豪顺依然能够运筹帷幄，斥巨资拿下电摩资质和产品3C认证，是电动车行业值得信赖的老牌企业！

这次南京展，豪顺想要带给经销商的就是“踏实”二字，无论是产品还是实力都是经销商的优选之一！

2唐狮电动车

最早一批摩企高管出生的唐狮董事长蔡希新在创立自己的电动车事业之后的2年，可以说赶上了属于他们的好时代：电动车摩企化！除了一线品牌，唐狮是最早一批拿到电摩资质的电动车品牌！在电动自行车新国标实行后，坚定走摩企路线就成了唐狮转型的最大契机。

因此，10月26日的南京展上，唐狮可能会以惊人亮相的方式重构经销商最初的印象，让我们拭目以待吧！

3韩田电动车

同样是电动车行业老牌新秀，韩田近两年也在不断对品牌和工厂升级，在浮夸的电动车行业，韩田已经跻身行业最值得经销商信赖的品牌行列，每推出划时代新品和新技术，在量产之前都会通过刷新纪录式的路测取得数据，改进后方可推向市场。不急功近利，不好大喜功，这是韩田董事长陈峰和他带领的团队十年如一日所贯彻的企业理念！

至于此次南京展上，韩田除了展示自己的资质外，还会有哪些惊喜，还需要经销商自己去实地感受！

4爱狮电动车

话题品牌爱狮一直都是展会上的“网红”，从不用配套品牌来标榜自己品质的爱狮就像一头特立独行的小狮子，在一众非议中越长越大。只做“平价电动车”是爱狮一贯坚守的作风，但在内部管理上却痴迷“精益生产”，想尽办法通过管理降成本出效益，所以很多人看不透的爱狮，只是因为他们不懂精益生产而已。

南京展上，虽然爱狮展馆面积不大，但据说他们的动作有点大，而且还会带来一件“凶器”，不知真假！

5乐行电动车

自今年无锡展后，经销商对乐行应该都不陌生，说乐行是个小而美的品牌一点都不为过，乐行追求的简洁清新风格给人留下深刻印象。这个无锡本土电动车品牌有着深厚的区域背景，品牌虽然成立不长，但爆发力却很惊人。乐行不但在短时间内拿到了电摩资质，而且连很多一线大品牌配套商都成为它们战略伙伴！

据了解，此次乐行的南京展不仅仅是一场产品展示，更是一次牛逼的视听盛宴！

除了上述5家“小而美”的品牌，南京展最具关注价值的品牌还有宝岛这匹黑马，作为新电摩时代领跑者，宝岛将会推出拥有国际领先机车技术的新品亮相， 同样让人期待！