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如果说曾经SUV的设计还是更多偏向于成熟、稳重，那么在90后乃至00后逐渐成为汽车市场消费主力时， 汽车设计也开始向年轻化的转变。而哈弗也顺应潮流，在9月26日推出了一款主打年轻消费者的F5，那么这款新车真的能够吸引到当前年轻消费者的目光吗？

年轻化从“命名”开始

不同于哈弗H系列车型使用红蓝标两种命名及外观设计，F5四款车型的命名则可很直观的感受到它“年轻化”的态度。i酷版、i型版、i潮版以及i范版，酷、型等关键词也与年轻紧密相关。

不难发现，目前各大车企在命名方式上都过于“统一”，最常见的当属XX时尚版、XX运动版等，当然更多的还是在车型中出现致、智、纷、惠及耀等词，让人难以区分。虽然具体车型名字并不是消费者购车的主要因素，但F5的命名至少能让年轻消费者更容易记住。

外观设计更大胆

哈弗F5采用了全新的设计风格，时下流行的大嘴式进气格栅、犀利的LED前大灯等设计都能在这台车的前脸上找到，加上极具张力的线条设计，让它的前脸看起来攻击力十足。

另外值得一提的是F5的灯光还采用了分体式设计，雾灯被安置在了最下方，中间则是转向灯，上方是日间行车灯以及远近一体大灯。

侧面部分相比车头要更柔和，也更饱满。大幅度上扬的腰线及溜背式的C柱，给人种WEY的既视感。另外，F5采用了“全包”的车门，避免了上下车蹭脏裤腿的情况。

车尾主打简洁，并且与H6红标版本非常相似。但由于F5的车尾有明显的下压，因此看起来更为扁平，视觉效果也要更宽。

除了视觉效果可以分辨两款车外，F5的“排气管”也十分容易辨认。除了左右两出的排气管外，在中间还有三个倒梯形的装饰，看起来就像“五出”排气，这也是与H6在尾部最明显的一处不同之处。

外观总结：F5的外观部分除了采用比较有攻击力的设计外，还有红、棕、蓝等多种绚丽颜色选择，适合符合当年年轻消费者对颜色的追求。另外，F5整体“饱满”的设计风格在许多SUV上也能见到，如雷诺科雷傲、名爵HS以及保时捷卡宴等，相信会有不少年轻消费者会为其买单。

内饰主打运动、科技

F5的内饰给人的第一眼就是运动和科技，并且在做工上仍旧延续了哈弗一贯的高水准。红黑搭配的内饰颜色以及空调出风口的周围也都用红色饰板进行装饰，显得运动感十足。中控台上方和车窗下方采用了软性材质，而中控台可触控区域则采用了哑光材质。

F5的空调操控等按钮采用了同级别少见的金属质感的钢琴按键，尽管看似非常简单，但对做工的要求极高，除了按键的反馈感外，按键声音也十分重要，否则将影响到整个内饰的质感。

平底方向盘是最好凸显运动的方式之一，当下流行的12.3英寸的液晶仪表盘也能在这台车上找到，显示效果也十分的清晰、丰富。不过这项配置仅在两款中高配车型上才配有。

除了钢琴按键控制的区域外，其他大部分功能都被集中在了这台9英寸大屏上，内置联通4G网络模块，还与腾讯、博世以及德尔福等大牌厂家展开了技术合作，支持2000万首在线音乐播放以及10万在线FM电台选择。同时还提供高德在线导航、专属人工坐席以及道路救援等功能。

考虑到行驶中的操控性，F5在操作方式上还支持档把后方的旋钮操控。

F5还搭载了哈弗互联3.0系统，还可支持目前流行的远程车辆操控、在线服务和智能语音交互系统等，对于年轻人而言同样有非常大的吸引力。

内饰总结：在内饰上就可非常明显的看出哈弗对于中国市场SUV的熟知程度，几乎消费者所在意的都能在它的内饰里找到。软性材质、多功能大屏以及智能语音等系统都有，另外，全黑以及黑棕的内饰颜色选择，也可满足不同年轻消费者的需求。当然，如果要说有什么缺点，就是大屏设置的太低，在行车中观看会有一丝不便。

空间表现足够

尽管F5在车身长度上要短于H6，但轴距均为2680mm，并且从实际的表现看非常宽敞。另外，F5的后排地板的凸起高度在同级别中也属于较低的水平，配合近0.9平米的全景天窗，即使在满载5人时，中间乘客的舒适度会有非常大的提升，并且不会感到压抑。

后排座椅可以进行4/6放倒，因此在后备厢储物空间上有了很大的拓展性。不过也有不足之处，F5的后备厢开口过高，对于搬运重物时会有一定的不便。

主打低价高配

哈弗F5的售价尽管只要10万元，但配置却并没有缩水。就以低配为例，电子驻车、235/60 R18的轮圈、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓解、无钥匙进入和启动、9英寸大屏以及自动空调等都是标配，即使低配也十分值得购买。

而顶配车型则多出了并线辅助、车道偏离预警系统、全景摄像头、全景天窗、全液晶仪表、车内氛围灯以及后视镜加热灯实用性配置。结合12.8万元的售价，同样性价比十分之高。

动力延续H6

动力部分，F5全系均为1.5T+7挡湿式双离合的组合，底盘则是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂，与H6一样。最大功率124kW，峰值扭矩为285N·m，在同级别中属于较高的水准，同不少合资品牌相比也不差。并且哈弗F5还配备了多种驾驶模式可供选择满足各种驾驶需求。

哪款F5性价比最高

F5共有i酷、i型、i潮以及i范四款车型，指导价分别为10万、10.8万、11.6万以及12.8万元，其中顶配版的性价比相对更高。

可以发现相比于指导价11.6万元的i潮版，在相差1.2万元的基础上，多了更大的轮圈、前/后排头部气囊、并线辅助、车道偏离预警、前驻车雷达、主/副驾电动调节、全车一键升降、后视镜加热以及温度分区控制。这些配置完全抵得上1.2万元的差价，并且都十分实用。而12.8万元的售价在其他自主品牌上仅能买到一台自主紧凑型SUV的中配，配置也仅勉强够用。

总结：如果说丰田研究世界，大众研究中国，那么哈弗就是研究中国的SUV了。可以发现目前年轻消费者所喜爱的设计或者配置，都能在这台F5上找到。当然最关键的是，它的售价足够便宜，即便是低配也可以满足不少人的需求，这款F5也有可能会是不少年轻消费者购车的首选。