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众所周知，MPV市场里，除去一直稳坐MPV销量第一宝座的神车五菱宏光，宋Max、GL8，奥德赛这几款一样是实打实的明星车型，从销量就能看出深受消费者的喜爱，有钱没地儿花的买埃尔法，其余的就按个人喜好买车知事前面提到的这几款，当然还有宝骏360，宝骏730，反正差不多就是这几款车在MPV市场里面“兴风作浪”了。

（图为丰田埃尔法）

但是，论起“搞事情”，吉利是永远不可能缺席的，最近，一直在MPV处于空白的吉利终于迎来了自己的首款MPV——VF11（内部代号），近日正式命名为嘉际，因为嘉字与加、佳、家同音，期许其能“渐入嘉境、嘉倍出众”并为消费者带来更多元、美好的生活“际”遇。

对于MPV市场，其实吉利是早就打过主意的，因为早在七八年前，吉利就规划了包括EV8、EV7、GV5、SV5等众多MPV车型，不过遗憾的是这些在研车型都“胎死腹中”，所以车知事和消费者一样对这款接近上市的MPV更加期待。

（图为吉利MPV概念车）

而关于吉利的这款全新MPV早就有消息披露出来，在去年的上海车展上，吉利MPV概念车就已经正式发布，惊艳的设计和协调的线条都让它赚足了消费者的目光。

（图为吉利MPV概念车）

时隔一年，吉利旗下的这款全新MPV缓缓地从容地向我们走来，星河回纹式的前进气格栅，发动机舱盖上极具力量感的筋线，飞箭式A柱、悬浮式车顶这些概念车上的时尚造型元素都完全得以保留。

概念车上曾采用了夸张的对开门设计，虽然量产后肯定不会采用，但是，稍显遗憾的是作为一款MPV车型，嘉际并没有采用侧滑门设计，而是传统的四开门式设计。

（图为吉利MPV概念车）

另外，概念车配备了大面积的全景天窗，如果量产版也配备的话，估计会是一个很大的亮点。

车身尺寸方面，嘉际的长宽高分别为4706/1909/1664mm，轴距为2805mm,而宋MAX的轴距为2785mm，这意味着吉利嘉际有着比宋MAX更加优秀的空间表现。

目前自主品牌MPV的售价大多徘徊在10万元以内，很难去突破这层天花板。近几年，吉利的迅猛发展大家都是有目共睹的，全新MPV的到来，让咱们期待这款车的实力之外，也很期待会是一个怎样的定价，车知事相信，吉利这次绝对是有备而来，作为旗下首款MPV的嘉际绝对不会让我们失望，等这款新车的消息披露得更多的时候，咱们就可以猜个大概了，期待嘉际能够让吉利销量再创佳绩！