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如今的汽车市场竞争激烈，几家欢喜几家愁，目前市场上卖的最火的中大型C级豪车属于奔驰E级、奥迪A6L与宝马五系，这三款C级豪车属于这个车型中的常青藤。混的最惨的当属丰田旗下的皇冠，曾今的皇冠辉煌至极、风靡一时，属于一款开出去比奥迪A6L还有面子的车型，但是时过境迁，如今的皇冠已经是明日黄花，即使起步动力235马力，售价低至22万，依然卖不过低一级别的奥迪A4L。

皇冠目前的官方指导价为25.48～38.18万，大多数地区的4s店目前拥有3万多的优惠力度，起步价仅仅为22万左右。皇冠目前早已经放下身段，它的售价区间远远低于同级别的奥迪A6L，甚至低于更低级别的奥迪A4L，竞争对手直接从A6L下探至A4L，拥有极高的性价比。但是皇冠的销量却远远落后于奥迪A4L，主要是由于皇冠存在以下三大方面的不足：

外观造型年轻化，内饰依旧老气

全新一代皇冠为了扩大目标群体，对外观进行了大幅度的升级，使得新一代的皇冠的外观变得年轻时尚，直接将消费群体的年龄拉低了10岁左右，属于一款25岁年轻人都很适合的车型。但是皇冠的内饰的变化却远不及外观年轻时尚，它的内饰造型自然属于稳重老气的类型，缺乏时尚感，使得皇冠的外观内饰搭配不好，一定程度上影响销量。

动力系统换代，缺乏后续爆发力

大家都知道，当年的皇冠风靡一时，搭载的为2.5L和3.0L风自然吸气6缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率分别为197马力和231马力。这套动力总成拥有极高的可靠性，同时六缸发动机的爆发力极强，后续的加速能力出众。目前的皇冠全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为235马力。虽然账面数据看上去更加的出色，但是实际的感受依然不如自然吸气六缸发动机。

豪华品牌当道，品牌属硬伤

如今的社会，汽车不仅仅是用来开的，还是身份地位的象征，目前市面上认准的豪华品牌就属BBA最为火热，销量都特别的巨大，其他的豪华品牌很难在市场上获得优异的表现，特别是作为普通品牌C级豪车的皇冠，更加的不受待见。所以即使皇冠作为C级豪车，仅仅卖B级车的价格，销量依然比不上普通的B级豪车。这也是目前市场的一个共性，大众的辉腾亏损停产，大众的辉昂上市至今也没得到好果子吃。

​小结:皇冠在品质方面的确做的不错，日常使用过程中故障率低，同时优惠后起步价低至22万，属于一款比奥迪A6L有面子车型，奈何它存在的三个缺点不受欢迎，特别是品牌因素是一大硬伤，纵有较高性价比，销量依然不如奥迪A4L!