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我们直入主题！今天朋友来看一辆“上追火箭 下秒超跑”的战神日产GT-R，这台车在2013年9月份上牌，至今5年的车龄，表显里程数是26899公里，当年这台车的指导价是160万，现在二手车的价格相差很多，不同的车况在价格方面体现得非常明显,这台车卖家给朋友报价是80万。

GT-R名声显著最主要的原因就在于它拥有强大的性能的同时有保持着并不昂贵的售价（当然“并不昂贵”是相对于其他超跑来讲），它的加速能力超过很多比它售价高几倍的超级跑车，是一款可以上千匹的怪兽，但同时它的价格又不是像其他超跑那样让人难以接受，所以这就让他拥有极高的性价比，对于很多车迷来说，这款车不仅仅是跑得快，更是一种精神的象征。

我们今天检测的这辆车，全车里里外外小毛病小损伤不少，这是很多高性能二手车存在的毛病，平时开的猛一些，就避免不了磕磕碰碰，所以就会相应的体现在外观和车身结构上，另外一点就是这类车也是改装的重灾区，这台车也同样存在改装部件。

我们先来说说这台车的外观，像图中这样很明显的划痕我们一共发现3处，分别是前、后保险杠和右前门，这很影响车辆的美观，毕竟这么贵的车，外观最好还是少些瑕疵，所以后期及时对这三处重新喷一下漆。另外，我们用漆膜仪测试，发现这台车有过二次喷漆的部位不少占到全车身的80%。

这台车的四条轮胎轮毂都有些问题，首先四条轮毂上面都存在缺肉、划伤的痕迹，后期需要做一个翻新处理，四条轮胎表面都存在老化而产生的裂纹，对于一台跑车来说，这还是很危险的，四条轮胎要尽快更换。

打开发动机舱后能看到部分的改装部件，上图中是车辆的进气系统，能直观地看到空滤不是原厂，可以确定有过改装。

机舱内水管的也有过改装，视觉效果很强。

这台车的的涡轮增压器存在漏油的情况，现在的漏油程度不小，长时间的话会造成漏油严重，机油亏损过多，润滑不良增加发动机磨损，所以要尽快去4S店找出漏油点进行修理或更换。

在机舱内往下看的话，发现这台车的左前纵梁有一些变形现象，不过变形程度并不大，这就证明这台车左前方一定发生过撞击，而且撞击的力度很大，险些对纵梁造成严重的损伤。因为这台车的前部没办法现场拆解，所以看不到前部防撞钢梁的情况，但推测情况不会太好，极有可能有过更换或者修复。

把这台车举升起来后，第一眼就能看到底护板上漏了一个大洞，这是拖底造成的，这样的情况会造成尘土、泥水等进入到底盘部分呢，影响防尘效果，需要及时更换新的。

这台车的变速箱油底壳拆装，上部有油污下线束有油迹换，这就说明这台车的变速箱有过拆卸些维修的历史。我们在论坛上看到很多GTR车主的变速箱都出现过问题，大多是多次进行弹射起步造成的，维修费用也不在少数。所以这台车的变速箱所存在的隐患也是这台车最大的缺点。

这台车的四条减震系统都不是原厂部件，都进行了改装，目前看来四条减震的状态良好。

来到车内后，能看到车内很整洁，但是内饰磨损比较严重，方向盘、档把都已经出现轻微掉色的现象，初步推测这台车2万多公里的里程数不准确，里程表疑似有过调表现象。车内的各个功能和按键都完好，斗=都能正常使用，空调状态良好。

这台车的随车工具、千斤顶、灭火器以及备胎都丢失了，这些东西放在车上能够以备不时之需，后期的话还是重新补充新的最好。

总结起来这台车被车主造的不轻，不仅前方发生过撞击，而且变速箱这个重要部件有过维修，另外我们还发现这台车的动力系统刷过电脑，再加上各类改装，如果要买的话必须得做好充足的心理准备，朋友在了解完这些后也确实没敢入手！

面对这样一台二手日产GTR，你有啥想说的？

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