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导读：本周，全球股市经历了黑色的一周，中国股市再现了千股下跌的惨烈。即便由钢铁制造的汽车股，同样不能幸免。这一周，中国汽车股一片飘绿，唯有长城汽车保持了万绿丛中一点红。

10月8日开盘，到10月12日收盘的第二周，32家中国汽车上市公司股价平均跌幅达-10.25%。相较上证、深证和恒生三大股指，汽车股在这一周跑输了大盘。

本周，仅有长城汽车一根独苗保持周内股价微涨，其余汽车上市公司过去一周股价均出现不同幅度下跌，其中有半数上市车企股价跌幅超过10%。

之所以会出现这种情况，除了大盘大跌的原因，也与上市车企陆续公布销量，以及宝马将在合资公司当中扩股，实现控制合资公司有较大关系。其中，本周个股当中有几家企业值得关注：

NO.1：华晨中国

一周股价下跌27.52%

入围理由：中国汽车产业合资合作几十年来，将成为第一个打破50:50合资股比的中国企业。

点评：敢于将合资公司25%的股份卖给宝马，华晨中国是有勇气的。

NO.2：上汽集团

一周股价下跌12.11%

入围理由：占比达50%的合资公司发生中国汽车史上最大规模召回，导致股价重挫后，竟然发布公告称这对经营业绩不造成大影响。很快，在9月份销量数据出来后，上汽集团迎来多年以来销量首次同比下跌。

点评：说话要讲良心。

NO.3：中通客车

一周股价下跌19.09%

入围理由：三季度净利润只有150万~500万元，去年同期约为6035.33万元，同比下降97.51%~91.72%。

点评：经营业绩与股价走势成正比。

NO.4：北京汽车

一周股价下跌11.42%

入围理由：宝马都出手了，戴姆勒还能坐的住吗？11日华晨中国停牌，北京汽车成为当日中国汽车股受影响下挫最大的汽车股。

点评：虽是被殃及，同样很危险。

NO.5：福田汽车

一周股价下跌10.81%

入围理由： 10月8日，福田汽车发布公告显示，福田汽车拟在北京产权交易所预挂牌转让持有的全资子公司北京宝沃67%股权。

截至8月31日，北京宝沃欠福田借款金额为42.71亿元。受让方应同意股权转让完成之日起3年内偿还上述全部借款。受让方应对上述全部借款提供公司认可的合法有效担保。

点评：花了500万欧元买的牌子，现在要卖了。

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