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这是我陪女儿的第166个周末

也是奥德赛陪着我和女儿的第5个周末

这或许是我生命中最美的秋天

上午风和日丽

中午艳阳高照

下午狂风骤雨

无论天气如何

我知道

只要我在她身边

就一切都是美好的

每一个周末

“让她成为最美的她”

我是一个很豁达的人，在别人眼中，可能豁达得有点儿轴。很多事情在我眼里根本无所谓，比如我不会执拗于“今天我必须跑步10公里”，不会介怀“今天跟老板吵架了接下来应该如何圆场”。但有时，我会很有原则，比如“今晚我必须看曼联的比赛”，比如“周末我必须陪我女儿”。

自从14年有了女儿Clinzy之后，我就像大多数爸爸一样成了“女儿奴”，整天围着女儿转。若不是有非出不可的差，非加不可的班，我的周末，无一例外地给了女儿，甚至仅有的饭局，都是和好兄弟一起的两个家庭聚会。

而且，每个周末我的朋友圈，必定是不一样的地方，必定是不同打扮的女儿。我不怕被说“炫耀”，因为我认为这值得我“炫耀”。

我希望有我在的每一个周末，都会让女儿成为最美的她。

我和女儿一起共渡过的166个周末里，去了好多个城市，住了好多个酒店，去了好多个海滩，爬了好多个山头，走了好多的路程，看了好多的景色……

这一些，在新奥德赛进入他的家庭之后，变得更加寻常，且温馨快乐。

我很喜欢新奥德赛的造型设计，女儿也很喜欢。它采用了本田最新家族化三段式前保险杠，搭配LED前大灯组合及晶钻LED雾灯，拥有更加动感的前脸。立体浮雕双腰线，配合17寸多辐式轮毂，使其获得更优雅的侧面姿态。而光纤LED尾灯组合融入精致的尾部设计里，释放着豪迈不羁的气息。

作为一款MPV，新奥德赛不古板，反而多了几分潇洒的生活气息，这是我眼中的家庭MPV的样子。

Clinzy很聪明，看见新奥德赛，她会欣喜地大叫：“看，那是爸爸的车！”我问她喜欢跟爸爸一起还是喜欢跟爷爷奶奶一起，她毫不犹豫地回答：“有爸爸的车，我们一家人不是都可以在一起嘛”，真的是被她的小机智折服了。

如今的每一个周末，新奥德赛成为了我的家庭好伙伴，不仅因为它的宽敞舒适，不仅因为它的性能出色，更因为它热爱和享受美的姿态，让我和女儿始终心向美好，在每个周末努力成为最美，最本真的自己。

每一个周末

“让她知道我那么爱她”

我十几岁就出来工作了，曾经的我，也泡吧，也劈酒，也飙车，也疯狂得不知天高地厚。可如今的我，已经被家庭磨去了一身的社会气，被女儿春风化雨，成为了一个不折不扣的居家男人。

如果你有事找我被拒绝了，不好意思，那一定是因为要陪女儿。

生活在大都市，最昂贵的是时间，最难得的是陪伴。我要让女儿知道，我那么爱她。

为了选购一辆更适合家庭使用，更能呵护女儿的新车，我会很细致地列出需求清单：

必须要能完美安装儿童座椅，而且让女儿坐得舒服；

必须是7座车而且第三排要有足够的空间，让一家七口共享更多欢乐时光；

必须足够静音，因为女儿睡觉怕吵；

必须有足够的储物空间，因为女儿的物品很多；

必须方便上下车，因为女儿还小，而且还有四位老人家；

必须有舒适的乘坐感，因为经常去比较远的地方；

必须足够安全，这一点毋庸置疑；

……

在这些苛刻的条件下，我最后将目标锁定在了新奥德赛身上。

朋友曾问过我，会不会时常怀念你那辆陪伴了你8年的两厢车？我说不会，因为和女儿在一起的最好时光，都将记录在这辆奥德赛上面。那辆车记录的只是年轻的自己，而这辆奥德赛，记录着女儿，记录着一家人，记录着爱和希望。

在我看来，新奥德赛是我所能想象的“家用MPV”应有的样子。尤其是，它升级了第二排电动航空座椅，更宽大更舒适，而且脚托角度可调、椅背角度可调，可完美安装儿童座椅，亦可让老人舒服地乘坐，甚至借助桌板还可以让自己舒适办公。而第二排座椅可四向移动，又为第三排乘客的进出增添了更多便捷，同时乘坐空间也更加灵活。

新奥德赛全方位无死角地照顾到了我的家庭，尤其是我的女儿，我没理由不选择它。

让我更欣喜的是，新奥德赛全面升级了车身隔音材料，车内静谧性更好。拍摄的回程，闪电雷鸣，狂风骤雨，而Clinzy就那样安稳地睡着了，仿佛在新奥德赛里，有爸爸在，就始终会是一个安静美好的夜晚。

我知道，对她来说，我是她的安全感来源。而此时，我的安全感则来源于新奥德赛搭载的Honda SENSING ACC主动巡航控制系统。这套系统能实现自动跟车，能判断前车距离自动刹车，能保持车道行驶避免偏移，还能通过全景影像系统看清周边环境，让我驾驶起来更加轻松，同时更加安全。

等我老了，如果说会有一辆车让我终生不忘，我想一定是这辆奥德赛。如果当某一天这辆车退役了，我也许真的会怀念，会哭。

每一个周末

“让她接受挑战，感受生活”

我是一个足球迷，可能也算是一个业余足球运动员吧，每个星期，我都会踢上两三场球。在我们的球队里，我可能是一个还不错的中场，也可能是一个团队关系还不错的队友。

我把这种体育竞技精神带到了家里，也带给了女儿。我希望女儿也同样热爱体育，愿意接受挑战，也在乎输赢，并且珍惜友谊，懂得合作和分享，也懂得保护自己。

热爱体育，是在感受生命，享受生活。

这种感受，我会经常带着女儿一起去体验。而陪我们走上这一次次体验旅程的，依然是我们的新奥德赛——载着我们，还有足球、球鞋、球衣、备用药品等等。

想想我们父女俩驾车奔赴球场的那股欢快劲儿，真是不想再奢求什么了。

新奥德赛搭载的2.4L DOHC i-VTEC直喷发动机，采用了先进的直喷技术，融合了低油耗、轻量化的特点。匹配拥有“G-Design Shift”控制技术的CVT无级变速器，更充分发挥了本田自然吸气发动机特有的爆发力和平顺输出。

新奥德赛就是我喜欢的原汁原味的本田味道，地球梦科技的技术优势在它这样定位相对特殊同时功能性又非常明确的车型上体现得淋漓尽致。

另一方面，新奥德赛虽然采用了以舒适性为主的底盘技术，在过滤震动方面表现突出，但同时也在操控性上有一定的平衡——它甚至有着轿车那样的灵活性。

我想要的运动快感，它依然能够给到我，我更在乎的乘坐舒适感，它依然能够给到我。开着这辆车和女儿在一起，感觉像是和女儿一起走上绿茵场，自由而惬意，于我而言，近乎完美。

当然，很多时候我们会去亲近大自然，甚至去接受大自然的挑战。比如这一次，我们去了一个原生态的河边钓鱼，虽然绿草茵茵空气清新，但道路坎坷泥泞。我得让她明白，很多美妙，都会在一段又一段的艰难路途之后。

新奥德赛不仅能在城市里给我们很多温馨的陪伴，在郊外，它也能凭借不错的通过性以及出色的动力性征服一些非铺装路面。而每当我们要出门时，Honda CONNECT 智导互联系统总能依据实时路况推荐行车路线，精确预测达到时间，即时提供目的地、天气、新闻等信息，为接下来的挑战做足准备。

流水潺潺的河边，我手抓鱼竿，女儿就依偎在我身旁抓着我的手，奥德赛就在身后。如今的几乎每一个周末，我的生命里都会出现这样类似的画面，这一些，都将是我不可磨灭的记忆。

这是我陪女儿的第166个周末，像以往的165个周末一样。于别人而言，非常寻常，可于我而言，非常值得珍惜。我希望，有生之年，每一个周末我都在她身边。而这辆奥德赛，给予了我们很多，不仅是速度和承载，更是共同拥有的温馨和喜悦。我也期待，它不仅会陪伴我们度过更多美好的周末，也会在接下来，见证我们终将到来的每一个重要时刻。

采访对象=Sky 文字=林天育 摄影=吴珠伟