摘要:上汽大众的首款新能源汽车——途观L插电式混合动力车型以及帕萨特插电式混合动力车型和朗逸纯电动车型也将很快与消费者见面。
10月19日,上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行,项目总投入170亿元,计划于2020年建成投产,规划年产能30万辆。
其中,将包括奥迪的部分新能源车型也将在这里生产,不过未来将在上汽奥迪导入哪些车型目前还没有进一步明确的消息。但这已经意味着,上汽奥迪项目已经实质性启动。
新能源工厂
据上汽大众官方数据显示,新能源工厂面积达40.56万平方米,将实现30万辆的年产能。工厂建成后,预计在2020年10月正式投产。新工厂将结合工业4.0的理念,采用最新的生产和自动化技术,大幅提升效率和劳动生产率。在自动化方面,新工厂将采用超过1400多台工业机器人,其中车身车间拥有约1000台机器人。
2018年初,大众乘用车中国CEO冯思翰曾在接受采访时表示,大众MEB纯电动平台在2020年实现国产化后的头两年当中(2020-2022年期间),将会有8款MEB平台车型实现国产(含一汽-大众MEB工厂产品),同时还有3款MEB平台新车将以进口形式引入。
不久前,大众汽车官方也公布了全新MEB纯电动平台的更多参数和信息。按照计划,大众MEB平台纯电动车型的年产量将在2025年达到100万辆/年。
工厂建成后,上汽大众多款全新纯电动车型将在此投产,包括定位中型和中大型的纯电动SUV。
上汽大众表示,未来,新能源汽车工厂将成为上汽大众智能化、柔性化、敏捷化的电动汽车生产基地,助力企业在技术和销量上成为电动汽车市场的领先者。
上汽大众目前已经拥有了八大生产基地,包括上海安亭汽车一厂/二厂/三厂、南京工厂、仪征工厂、乌鲁木齐工厂、宁波工厂和长沙工厂。
安亭汽车一厂是上汽大众的首座工厂,安亭汽车二厂/三厂分别始建于1992年和1999年,南京工厂建于2008年4月;
仪征工厂于2012年7月建成投产,其也是上汽大众的首家标准化工厂,同时也是德国大众汽车集团在中国的首家标准化工厂;
乌鲁木齐工厂于2013年8月29日开业投产,是上汽大众在中国西部地区的首个生产基地;
宁波工厂一期于2013年10月建成投产,生产途昂、凌渡家族和明锐家族,二期于2017年12月建成投产,主要生产途昂和柯珞克;
长沙工厂于2015年5月建成投产,其凭借多项环保举措,获得了国家住建部三星级绿色建筑设计标识。
领导人发言
上海市委书记李强表示,我们全力支持大众汽车集团在上海扩大投资、创新发展,欢迎引入奥迪等旗下高端品牌,与上汽集团在更多领域深化合作、取得双赢。
大众集团董事长迪斯表示,大众和上汽合资30多年来取得了巨大成功,十分看好中国市场,正致力于把最新最好的技术带到中国,并把奥迪品牌加入到双方合作中来,深化双方的全方位合作。
上汽集团董事长陈虹表示,两年后,一座数字化、智能化、集成化的绿色环保工厂将在这里拔地而起,将生产基于德国大众最新电动车平台,包括奥迪、大众等多个品牌的新能源产品。
针对目前国内汽车产业正在发生前所未有的改变,上汽集团方面回应,上汽集团正积极参与到这一变革中。上汽大众双方将依托股东双方的优势资源,在新能源汽车、移动互联、智能驾驶等方面持续开展探索和实践。双方的合作模式不会出现变化。
上汽大众的首款新能源汽车——途观L插电式混合动力车型以及帕萨特插电式混合动力车型和朗逸纯电动车型也将很快与消费者见面。
总结
上汽大众表示,未来,上汽大众将不断为消费者提供富有情感、高价值、操作简便的产品和服务,打造高品质的移动出行体验。
上汽大众新能源工厂的建成也是大众集团新能源战略布局迈出的一大步。
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