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2018年10月19日 17:57:22

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来源：车轮生活

回顾超跑最为昌盛的年代，捷豹XJ220、布加迪EB110、法拉利F50群雄割据，但它们其中的任何一个，遇到了迈凯伦F1，都只有俯首称臣的份，曾经的F1以386.5km/h车速，保持着全球最快量产车的头衔，被粉丝赞誉为汽车史上最伟大的传奇跑车。

迈凯伦F1的传奇历史由于年代过于久远，之后诞生的布加迪搭载W16发动机，把汽车的最高时速推进到400km/h，目前全球最快的头衔一直在布加迪、柯尼赛格、轩尼诗等品牌中轮换，迈凯伦渐渐被大众遗忘，近日迈凯伦F1继任者SPEEDTAIL终于现身，将延续迈凯伦F1的荣誉，但依旧干不过布加迪。

迈凯伦SPEEDTAIL只放出了部分预告图，等到10月26日正式上线亮相，在这之前小编带着各位先了解一下，从预告图中来看，车身线条十分流畅，拥有非常出色的空气动力学设计，最大限度的降低空气阻力，提供良好的下压力，提高车身稳定性。

内饰沿用了迈凯伦F1经典的三座布局，驾驶席位于正中央，两侧靠后的位置则分别布置了两个座椅，坐进去有种开战斗机的感觉，运用大量碳纤维材质打造，最大限度减轻车身重量，提高性能。

动力上搭载一套混合动力系统，最大功率将超过1000马力，极速能达到391km/h，看到这个性能让人有点失望，要知道布加迪已经把极速提高了450km/h，而迈凯伦还保持着20年前的性能，在这个极速400km/h遍地走的时代，迈凯伦SPEEDTAIL这点性能根本不够看。

新车售价160万英镑，加上各种选配落地大概要200万英镑，折合人民币1700万左右，并将于2019年底正式开始生产，限量106台，和布加迪Chiron竞争，能买得起这种级别车型的富豪，对性能和品牌影响力非常看重，这两点迈凯伦SPEEDTAIL都稍逊布加迪Chiron，处境相当尴尬。

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