汽车磨合的5个误区，90%的人都不知道
2018年10月20日 09:00:03
来源：油中感谢
众所周知，新车入手后总要经历一段磨合期，在这个期间有很多需要注意的事项，就比如下面为大家介绍的5个磨合期的误区，一定要注意避免，否则既不利于新车磨合，又可能会给车子造成损伤。
误区1：车速宜慢不宜快
实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用特别控制车速。
误区2：换挡以汽车速度为准
换挡以汽车速度为准，不以发动机的转速为准，需要将每个档位的速度调到最佳效率区段。实际上，每个档位都有相应的速度区间。不过，要是在高档位的话，就没有必要考虑控制车速，只要匹配转速，转速高了就提高档位，转速低，那就降档位。
误区3：不要提早换成普通机油
新车出厂时所用的机油，不是给你使用的，而是给你用来磨合汽车专门用的。但是也有的厂家没有配备专门的磨合机油。由于汽车磨合期机油更容易消耗，可以提前更换。
误区4：磨合期不可急刹车
磨合期间要是遭遇到紧急情况，你能不急刹车吗？所以说，刹车系统没有必要太过于在乎，不过也需要注意，不能频繁地急刹车，以免刹车片磨损严重，提前更换。
误区5：引擎转速控制在2000-3000rpm之间
磨合期间不能激烈驾驶，以免汽车因润滑不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过红线前转速的60%就可以了。如果是自动挡汽车，就不需要考虑转速的问题，一切都由变速箱自行处理即可。
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