为什么领克的车，不管是SUV还是轿车都要走运动路线？
一句话来概括，从车型定位和目标受众，以及潜在消费人群来看，目前的领克选择年轻运动时尚，比选择沉稳更具战略价值。实际上WEY品牌也是如此，虽然小编对以上两个品牌都不感冒，但是客观公正地讲，长城和吉利在这一点上定位是出色的，WEY的外观设计已经达到一定高度了。
图注：图片来自领克官网
众所周知，轿车仍是车市的主流，但是在运动型轿车这一细分领域，仍是很多车企相对的短板。尤其是A级车市场，目前被消费者认可和接受的，就只有思域和福克斯等经典合资产品。其余一些上市主打操控和运动的轿车，为了生存，也开始为了市场转变和调整。
这个领域车型面临的竞争更难一些，因为有时候在成本的限制之下，运动操控和舒适不能兼得。比如福克斯，是很多人眼中经典的A级运动轿车，但是空间一直饱受诟病，作为家庭用车来说，有些鸡肋，舒适性并不如其它车型。
图注：图片来自领克官网
而且运动型轿车瞄准的人群受众基数并不大，和家庭用车相比更是相距甚远。买运动轿车的多半都是年轻消费群体，想要出行代步的工具又不甘于平庸，要彰显个性，就有了这一细分市场的产品问世。受众本就不多，产品更要在运动方面“专精”才能脱颖而出，不然只有埋没的命运。
领克这个国产品牌，旗下两款SUV车型，领克01和领克02，都是运动风格的产品，就连首款轿车，走的也是运动路线。很多消费者可能不太理解，为什么领克的车都得走运动路线？
图注：早期曝光图
因为价格的问题，领克作为中高端国产品牌，价格的确比其它同级别国产品牌贵出一个档次，和合资车型不相上下，甚至更高。国人对国产车的价格普遍还没接受到这个层次，只有追求时尚运动风格的年轻消费群体，才能够干出花20万买领克这事。一般的人应该都掏钱买了日系或者德系……
图注：图片来自领克官网
与其在合资车最擅长的A级家用轿车领域，和风生水起，有口碑有市场的一些明星产品正面比拼，不如另辟蹊径，先找一个其它品牌相对薄弱的版块，然后凭借几款相对出色的产品为品牌积累口碑和人气，先做爆款，打响品牌知名度，品牌高度和影响力到了，后续的车型的路就好走了，被消费者认可和接受就容易多了。
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