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文/余成韬

导读：中国作为全球最大的汽车制造基地，经成为法雷奥最为重要的战略市场。

10月18日，法雷奥宣布其在常熟的新工厂顺利开业。据了解，法雷奥常熟工厂是其在华的第五家工厂，新工厂将致力于电动车生产逆变器、高压电机、电力驱动系统等产品，新工厂的一期工程占地27,000平方米。目前，西门子和法雷奥分别持有合资公司各50％的股份并拥有共同控制权。

当天，常熟市委市政府主要领导以及法雷奥中国总裁马法龙（Francois Marion），法雷奥西门子中国总裁博安（Patrick Bouan），法雷奥西门子常熟工厂总经理胡炜以及相关代表出席了此次开业典礼。

常熟市委市市长周勤第表示，“近年来常熟坚持把加快汽车产业发展作为推进转型升级、实现跨越发展的重要举措，初步形成了以整车生产为带动、科技研发为引领、关键零部件为支撑、现代物流为配套的汽车产业体系。”

事实上，法雷奥西门子新能源汽车合资公司一直以来都是新能源汽车高压部件和系统的全球领导者，为包括混合动力车、插电式混合动力车及纯电动汽车在内的全系列电动车提供创新且高性价比的高压解决方案。其产品组合包括电机、电力驱动系统、增程器，车载充电机、逆变器和DC/DC转换器。

作为全球最大的汽车制造基地，中国已经成为法雷奥最为重要的战略市场。

随着今年新能源汽车的销量迅猛增长，法雷奥的订单量也逐渐增长，截至2018年6月底，其累计订单量已达108亿欧元。 “目前，法雷奥已经拥有合资车企的订单，以及将会在中国实现本土化战略，在产品方面覆盖从纯电、混动、插电，以及低压到高压的全面覆盖，此外该公司将会对加大力度对研发团队的建设，” 马法龙在接受记者采访时表示。

而选择在常熟，正是其在中国本土化的战略的一部分。一方面，利用常熟的区位优势，在69家新造车势力中，其中有28家新造车势力制造基地分布在江浙沪地区，占比高达40%；另一方面，随着传统车企电气化的到来，法雷奥的市场会被进一步激发。

值得关注的是，全球各地都越来越关注二氧化碳减排问题，作为世界汽车零部件供应巨头，法雷奥电气化解决方案已涵盖所有车型和细分领域，其中全世界每三辆汽车中就有一辆配备了法雷奥的电气系统。

“法雷奥战略基于两个方面：第一，直觉驾驶和二氧化碳减排方面的创新，第二，新兴国家尤其是亚洲的发展。法雷奥西门子新能源汽车常熟工厂的成立表明了我们开发适用于中国市场电动车解决方案的决心，而中国是世界上最大也是增长最快的汽车市场。”马法龙表示。

基于常熟新工厂的落成，法雷奥在中国本土化战略又进了一步。