凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

红旗自主研发补足自主品牌氢燃料发动机

2018年10月21日 18:44:26

分享到：

来源：深度Cars

文/余成韬

导读：50kW级乘用车用燃料电池发动机首次在国内点火成功。

BC记者从中国第一汽车集团获悉，10月13日，中国一汽首台红旗自主燃料电池发动机在嘉兴成功点火，这是50kW级乘用车用燃料电池发动机首次在国内点火成功。这不仅是对一汽集团新能源发展战略的有力支撑，更是中国汽车工业在乘用车燃料电池领域的新的突破。

氢燃料作为世界上公认的清洁能源之一，是部分厂商所看好的新能源燃料。据了解，红旗的这款氢燃料发动机是国内第一款采用金属双极板单堆功率达到50kw的大功率燃料电池发动机，体积比功率达到400w/L，远高于国内同类产品。

null

根据规划一汽在2018年推出首款纯电动车，在2019年推出燃料电池车示范运行，2020年量产续驶里程达到600公里的平台系列电动车，到2025年红旗产品将推出15款电动车型。

红旗落地了以锂电池为主要动力能源的“登峰计划”和以氢气为主要动力能源的“氢赢计划”，成功地量产了自主开发的国内领先的140kw电驱动系统和高比能量密度52kwh电池系统，本月将向市场上投放续驶里程达到350公里的奔腾X40纯电动轿车，年底前还将推出续驶里程接近400公里的红旗纯电动轿车。

据一汽集团研发总院新能源开发院院长王德平向记者介绍，“一汽集团在年初全新的红旗品牌战略中特别指出，新红旗将直接切入新能源领域，以全部电驱化作为驱动力。”未来集团公司将采用此款发动机，推出红旗H5燃料电池车，并在此基础上开发100kw全功率燃料电池发动机，搭载到多款红旗轿车上，支撑红旗轿车全系电驱动、0排放的发展战略。

null