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曾经硬汉最爱的车，比奔驰G级硬朗，250mm离地间隙，三把锁

2018年10月22日 21:47:43

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来源：车说万象

说到硬派越野车，大家第一时间想到的应该是吉普牧马人，丰田陆地巡洋舰和普拉多。但是有一个来自英国豪华品牌的越野车也具有极强的越野能力，却很容易被人们遗忘，它就是来自路虎的卫士。

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外观方面，卫士的前脸很像是上个世纪的产物，方方正正的造型很有硬派越野的感觉。不论是大灯还是转向灯都采用了正圆形设计，非常具有年代感。中网采用了全黑的设计，让整个车头显得更加深邃。同时车头直接采用了长条形保险杠，为卫士提供了很好的接近角，让它的越野能力得到了进一步提升。

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侧面部分，卫士给人的第一感觉就像是二战电影中的军用吉普车，确实卫士的外观一直从上个世纪延续到了现在。同样方正的造型与现代汽车设计背道而驰，但是却原汁原味的保留了硬派越野车最原始的样子。超高的底盘和超大的通过角都是它越野能力的重要保证。AT轮胎和非承载式车身也是为越野需求开道，车门铰链也直接暴露在门外，比奔驰G级更加粗犷，让很多越野迷们欲罢不能。

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尾部，卫士的设计依然十分硬朗。后挡风玻璃被分成了三部分，两边的小窗设计也是保留了路虎当初军用越野车的设计，十分有年代感。卫士的尾灯直接采用了几个正圆形小灯的设计，同样是为了致敬经典。而布满车尾的复古“铆钉”让卫士显得更加与众不同。

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内饰部分，卫士的内饰并没有路虎一贯的简约豪华，通篇都是平直的线条。只有中央两个出风口和时钟采用了圆形设计。中央控制区域有着密密麻麻的按键，并且不加任何装饰，很有年代感。光秃秃的双幅方向盘也十分少见，中央两个档杆暗藏着它强大的越野能力，只有懂行的人才能真正欣赏的来。

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路虎卫士拥有着硬派野越车必备的非承载式车身，全时四驱系统，同时还拥有前中后三把机械式差速锁以及越野专用的AT轮胎和达到250mm的超高离地间隙，这样的越野配置可谓所向披靡，几乎只要是条路它就能跨过去。但是由于老旧的内饰，较差的舒适性和高昂的售价让卫士在路上几乎绝迹，只有少数越野爱好者会选择。但是全新一代卫士已经在路上，有望在2019年正式亮相，2020年便可购买得到。而且一直以来路虎卫士都比奔驰G级要便宜不少，差价达到八十万以上，相信新一代路虎的到来，会让越野迷兴奋，让我们共同期待全新卫士的表现。