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若问市场上哪款紧凑型车卖得好？相信轩逸和朗逸是毋庸置疑的，如今市场正发生着微妙的分级，中年以上消费者在乎车的空间，所以他们喜欢中、大型车，并且要求外观大气。而大多数年轻人则把目光对准了紧凑级市场，他们则喜欢外观炫酷、拥有先进配置、体型小巧的车。如今可以说年轻人是这个市场的主流消费群体，不少车企都抓住了这个势头“对症下药”，因此，近期推出的新车或是年度改款车型是越来越“花哨”了。

丰田作为日系车的领军品牌，在国内占据着重要地位，其实力不亚于BBA，而旗下卡罗拉这款车型也算得上是一员老将了，目前在世界各国都有销售，在国内更是深得民心，据统计，其9月一共卖出27451台，排在国内轿车销量榜的第六位。不仅如此，其每月的销量几乎都在两万台以上，也是大众朗逸、日产轩逸、别克英朗等紧凑型车最大的劲敌。

“神车”再发力，新车将亮相广州车展

近些年，不少车企为了抢占市场份额，不断推出新车型和改款车型，例如大众，其推出了朗逸plus、全新宝来等车型，颜值和配置都得以提升，进而稳固了市场，当然丰田也不甘示弱，前不久网上流传了全新卡罗拉旅行版和两厢版的图片，新的设计语言也是让不少网友为之赞叹，只不过都是海外版车型，相比之下，国内消费者更关心的或许是其三厢版车型的模样以及何时能够引入国内生产。

如今正合心意，全新一代卡罗拉三厢版将在下月举行的广州车展上亮相，而它的外形设计也没让大家失望，采用了最新的家族式设计语言，最明显的改变就是前脸的大嘴进气格栅以及镰刀状的头灯组，相比现款车型要更加凶悍霸气，除此之外，新车的侧面线条更加鲜明流畅，富有立体感，也为整车增加了几分运动气息，总的来讲新车在外观设计上确实优化了不少。

不过内饰的设计就相对普通了，或许这就是日系经济性用车所提倡的简约美吧，但比起现款车型的内饰确实少了几分华丽感。至于动力方面，新车将搭载1.8L及2.0L混合动力系统，最大功率为89kw以及134kw。

双管齐下？卡罗拉两种混动一起玩

咱们都知道丰田在混动技术上颇有造诣，而卡罗拉属于全球车型，它的油电混动版本在多个国家都有推出，而此次推出的全新卡罗拉自然也将搭载油电混动系统，但丰田又相继推出了一款卡罗拉的插电混动车型，这样看来似乎有点多此一举，毕竟油电混动车型确实要比插电混动车型使用起来更为方便。

（以上图片均来自网络）

不过要知道，目前国内并未将油电混动纳入新能源范畴，也就是说卡罗拉PHEV或许是针对中国市场所推出的一款战略车型。但不得不说卡罗拉在国内是一款比较成熟的车型了，而此次“双管齐下”的做法也将为其扩大细分市场，带来更大的优势。

【写在最后】

一辆汽车单单在中国卖的好都不容易，更何况在全球销量都不错，卡罗拉就是这么一款车型。而此次全新卡罗拉针对外观进行了优化，或许是将矛头对准了年轻人，但不得不说新车的颜值确实更让人心动。另外，油耗方面，全新卡罗拉将搭载油电混动系统，相信这方面的表现也是非常可观的，因此依小生看，全新卡罗拉的优势还是比较大，而未来推出的卡罗拉PHEV也将丰富该车系的产品布局为其增强实力。