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对于大多数用户来说，可能会对目前的SUV制造趋势感到困惑，因为许多汽车制造商口中更具实用性的SUV与现有版本的车型几乎相差无几。

为了解决这一问题，奥迪也推出了强劲的Q系列偶数车型（如Q2和即将推出的Q8）；梅赛德斯 - 奔驰也采用了一种更实用的方法--简单地将轿跑车概念与GLC和GLE等车型结合在一起；而宝马也在X2，X4和X6车型的性能方面取得了突飞猛进的成绩。

最重要的是，在这一过程中，难度最大的外观设计环节也在不断的被优化。以宝马为例 - 在X4仅仅上市四年之后，全新的第二代车型就出现了，它拥有更加显著的造型设计和更加精致的外观风格。

更好的采用轿跑车的设计风格无疑对许多潜在用户来说更具吸引力，将出色的外观造型与备受赞誉的宝马轿车驾驶体验结合在一起必然将受到大众的追捧。但实际上，在一款实用的SUV上融入更多的轿跑车元素并不是一件容易的事。而新款X4则出色地将这些结合到了一起，突出的车前端设计以及优美的锥形屋顶线给予了大众极致的第一视觉印象。

在汽车型号上，X4系列中的入门级产品是20i和20d，但我们试驾中采用的是功能更强大的2019 xDrive30i M Sport版本。搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率可达185千瓦，峰值扭矩为350牛米。这对于一款的运动型SUV已经绰绰有余，当你全力踩下油门时，其百公里加速时间也仅需要6.3秒。更重要的是，根据宝马的官方数据，其百公里耗油量仅为7.8升，这绝对是一个令人兴奋的数字，这也证明新款X4是一款实用性十足的SUV。

值得一提的是，所有版本的X4都配备了标准M Sport套件以及自适应悬架。作为宝马导航系统的最大亮点，10.25英寸的触摸屏也全覆盖在X4车型。屏幕清晰度十分出色，同时易于使用，对于初学者来说也几乎没有难度。同时还可以在手机上对触摸屏镜像，这也让很大的提升了体验，乘客和驾驶员可以轻松的在手机上对音乐/播客，消息和导航进行滚动控制。此外，还有一个更大的12.3英寸平视显示器，极大的提升了驾驶舱格调。分辨率和分色效果都十分优秀。同时为了降低信息过多对驾驶员的干扰，转速和速度表盘只会亮起与实时速度相关的数字。

新款X4搭载的全轮驱动系统也十分强劲，用户可以通过它来轻松的改变输出扭矩。尽管在双涡旋涡轮发动机全力运行前有一些短暂的滞后现象，但它依然比普通家用SUV的起步速度要更迅速。总的来说，X4搭载了一款出色的多功能发动机。

毫无疑问，新款X4比其前代产品有了很大的改进，它出色的将实用性与全新的轿跑车风格相结合，极大的提升了SUV的吸引力，X4绝对是一个出色的家用SUV选项。并且有理由相信，这种设计风格必将掀起SUV的一股风潮。