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明明是款主流紧凑级家轿，但第十代思域成为网红的理由却是因为加速性能。被调侃“秒天秒地，五百万元内无对手”，没开过的年轻人跃跃欲试，开着思域的车主却日常面临“欲与思域争高低”的挑战。即便刨去这些在荷尔蒙刺激下产生的竞争心理，思域自身的数据单拿出来看也依然十分“能打”。

1.0T车型外观图

不光外形长得像轿跑，事实上奠定第十代思域不凡地位的关键点也是堪与轿跑相媲美的发动机——VTEC TURBO 1.5T涡轮增压发动机，2016年重磅发布的一款动力总成技术，在兼具驾驶乐趣与环保性能的Earth Dreams Technology（地球梦科技）发动机基础上，融入了“进排气双VTC”、“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”三大技术特点。

霸气的技术支持下，第十代思域瞬时以百公里加速约7秒的战绩，超越卡罗拉约10秒、昂克赛拉超过9秒、朗逸13秒等一众对手的成绩，跑入了同级“最快”的上位圈中。1.5T发动机原厂状态下可以达到177匹马力、226牛/米，这样的动力数据对于一款家用车来说确实很抢眼。同时它还有着高速5.6升/百公里、综合6.7升/百公里的油耗，以及100-0公里/时仅37.63米的一流刹车水平。

初代思域图

当然，一款历史可追溯到40年前、全球销量累计突破2000万台的车型，“快”是它给人最直观的感受，但绝不是全部。

设计“小心机”兼具安全与美感

在车迷朋友们为其速度带来的快感而欢呼时，提到安全性能似乎瞬间让人恢复了理性。如果你对每年千奇百怪的交通事故有所了解，就能意识到一款安全性能满格的车型对于驾驶者心态能够产生多大的影响。

第十代思域首先从设计上的“小心机”就已透露，对于兼顾速度、美感与安全性，它自有想法。从整体外观来看，第十代思域给人一种车身压低的感觉，车头略扁平，并且首次采用了溜背式设计，视觉上已经运动感十足。而从力学角度来看，三项结合指向的目的便是降低风阻和风噪，同时更低倾角，也拥有更强的抗击力度和稳定性。

风噪问题此前对于本田一直是个困扰，不光听起来刺耳，更令人感到车身密封性不足。第十代思域使这个问题得到了很好的解决，《美国消费者报告》对海外版实测后给出评价数据：在更为隐秘的车身构造上，其采用的全新车身密封技术成功将空气泄漏量降低了58%，再加上嵌装声学挡风玻璃和三重式密封车门，以及全封闭式车底，第十代思域的空力动力学效率提升了12%。

还值得一提的是，第十代思域采用本田ACE承载式车身构造，对于来自正面的碰撞，车身顶架和下横梁会分散及吸收能量，同时进一步将能量分散到车身前支柱和地板上，实现了以较高的效率吸收碰撞能量，大幅度地降低了对驾驶室的负荷。整体来看，它在提高自我防护能力的同时也降低了对对方车辆的冲击力。

这让人不禁想用“骨骼清奇”来形容第十代思域在车身设计上花费的心思。与此同时，它还紧随时代潮流，采用多项“黑科技”配置来提升驾驶自如感。

本田黑科技与速度神器更匹配

如果要称第十代思域为速度神器，那么它在安全性能上的火力全开某种程度来说正是为了与这个称号相匹配。全系标配ESP系统、TPMS胎压监测系统、ABS+EBD、TCS牵引力控制、VSA车辆稳定辅助系统、EPB电子驻车、HSA坡道辅助系统和全角度可视化倒车影像等22项安全配置。

而最具代表性的两项升级配置当属智导互联（Honda CONNECT）和安全超感（Honda SENSING）。

1.5T车型中控图

中、高配车型搭载的HondaCONNECT智导互联系统，拥有高德集团先进的通讯、IT和地图导航服务技术，核心点是基于实时通讯的导航服务，车载导航、实时路况、天气提示及紧急呼叫等实时功能便利。

它还可以通过“Send to Car”功能将手机检索的目的地信息发送到汽车导航屏幕，“Last one mile”功能可以通过手机APP继续引导顾客从停车场到达最终目的地。不仅便捷，还有着年轻人喜欢的“有趣”，更重要的是让你避开潜在危险状况。

而顶配车型上搭载的安全超感（HondaSENSING）系统是真正让其凌驾于同级之上的杀手锏，这款系统多达8个细分领域：

碰撞缓解制动系统（CMBS），

碰撞预警系统（FCW），

车道保持辅助系统（LKAS），

车道偏离预警系统（LDW），

车道偏移抑制系统（RDM），

主动巡航控制系统（ACC），

低速跟随系统（LSF），

盲点显示系统（LaneWatch）。

这款安全超感系统不仅是对本田核心理念“为了人人安全”的集中体现——对车上人员以及车外所有行人的安全负责，其承载的部分功能更是在为自动驾驶的方向做准备，比如附带低速跟随模式的ACC主动巡航，已经开始了“解放双脚”的尝试。

这套系统在减少交通事故率和死亡率的基础上，还承载着本田对于时代趋势更多的思考和准备。

“性价比”让其成为同级杀手

如果炫酷的外观只是令人心动、五花八门的配置还不足以说服你，那么“性价比”绝对是有杀伤力的一击。

1.0T车型将起售价下探至11.59万元，不过更值得推荐的是中高配车型1.5T豪华版（13.99万元）和1.5T尊贵版（15.59万元）上。

拿1.5T豪华版（13.99万元）来说，其前后共6个气囊的配置高于朗逸2018款280 TSI DSG舒适版（14.99万元），比卡罗拉2018款双擎1.8LE-CVT智尚版（15.28万元）多出了TPMS胎压监测系统、倒车视频影像、自动驻车等热门配置。

其顶配车型1.5T自动尊耀版（16.99万元），对比昂克赛拉顶配车型2.0L 三厢旗舰型（16.29万元），思域以发动机远程启动系统、发动机自动启停和节能模式等配置在科技感上更胜一筹。

总结

小排量涡轮增压技术的搭配和发展，让更多车型在加速能力上相比此前的车型有了大幅提升，让人们可以用相对少的钱感受动力带来的魅力。

第十代思域用其走在前沿的“黑科技”加持，告诉你一款15万级别的家轿同样能带给你一场安全与速度并行的肆意体验。