切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

够特别还不行,我要你独一无二才罢休!

2018年10月24日 18:32:38
分享到:
来源:改联网

丰田86没有上市之前,劳恩斯酷派也一直占据着平民跑车这个市场的大部分领土,不管是外形,配置还是价格上都极大的满足那些条件不允许但有梦想的年轻人,劳恩斯酷派,在改装圈的地位算是不温不火吧,有着不错的外形,2.0T或者3.6自吸的动力组合、标准跑车的FR布局以及韩国车系一贯的较低价格,但是吸引眼球的案例屈指可数,本期为大家分享一辆宽体的现代劳恩斯改装案例,绝对是一个勾魂之作。






眼前这台劳恩斯酷派其宽体低趴姿态让它格外夺目,对于一辆入门级的Coupe车型,在并不热门的改装圈中,竟然能够以如此细致用心的手笔展示其惊人的一面,也是非常值得我们称赞的。








劳恩斯酷派作为一款小跑车,其实原本的造型就足够特别了,但是仅仅“足够”二字肯定满足不了车主的需求,在外观方面车主采用了宽体包围但是由于针对劳恩斯的外观宽体套件可选的不算多,所以车主选择定制宽体包围。




为了打造一辆低趴姿态的劳恩斯,车主选择了一套AG Brished Grigio F541 20寸轮毂,数据也是比较夸张的前20x10.0 et-20,后20x12.0 et-35,经过精心调教后,不仅有了迷人的倾角,轮毂也完美的卡在轮眉上,绝对的完美姿态。




为塑造心中的理想姿态,车主在避震方面选择了3H Airlift Performance的气动避震,目前车辆也基本达到了贴地的姿态










对于打造这么一辆姿态大王,车主坦言过程还是比较辛苦的,尤其是这辆车还是他的日常代步座驾,为了能够第二天顺利上班,折腾到半夜是常有的事情,好在现在基本改装完成了,剩下的只是一些细节上的调整。

 

改装清单

 

AG Brished Grigio F541 20寸轮毂

 

Toyo tires PROXES轮胎

 

3H Airlift Performance气动避震

 

定制宽体包围

 

KS-Style前唇

 

Ingen进气

 

BTR 1阶ECU电脑

 

Full ISR排气

 

作者:图:slammedenuff/文:龚嘉冠

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

文章标签:
网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐