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前几天闹得沸沸扬扬的关于吉利“黑公关”的猜疑，在10月29日可以暂告一段落了。因为就在这一天，据“平安滨江”发布的《警情通报》称：2018年10月23日，滨江警方接报案称有人以“吉利公关部经理”的名义在网络上编造、散步虚假信息，对吉利汽车进行恶意诋毁和抹黑。接警后，滨江警方迅速组织警力对案件开展侦查，于10月24日将嫌疑人宁某抓获。

经初查，宁某2017年11月起多次通过网络平台发布“吉利请水军”等评论。2018年10月中旬，宁某将一个微信群改完“吉利汽车公关分群5”设置自己的微信头像为吉利汽车车标，并在该微信群内发布有关“吉利汽车招募水军、黑长城汽车”的虚假信息，并将该微信聊天记录截图以“公关部经理”的名义通过网络平台进行发布，该聊天截图在网络上被大量转发。

这份警情通告，可谓及时有效地吉利汽车从流言中拯救出来，还其一个清白。不过即使没有这份《警情通告》，明白人稍微思考一下，也会发现宁某炮制的“黑公关”证据漏洞百出。这种聊天记录太容易复制，任何人不需要技术都能炮制“吉利汽车公关分群5”。嫌疑人宁某也恰恰利用了这一点。

敢于通过法律武器讨回清白，这本身就是“身正不怕影子斜”、“有理走遍天下”的底气所在。而事实也证实，确实有人假借“吉利汽车”造谣生事，以诋毁其它品牌来博得关注。还好，警方快速地查找到幕后真凶，嫌疑人宁某的归案在澄清事实的同时，也还了吉利一个清白。

其实，在此前吉利身陷流言中的关键时刻，吉利李书福站了出来，坦言说：吉利是世界级全球化的企业，我们应该更有担当，更经得起批评，更有社会责任感，尤其在理念上必须走在前面，我们应该有更高的境界，更高的自我要求和自我约束能力。“我们不能分散精力，不要高估这些小儿科的假新闻，水军造不出汽车，更造不出好品牌”。

正所谓“清者自清。”说到底，吉利以过硬的产品赢得市场认可和消费口碑，成为自主品牌中的佼佼者，凭借着是真才实干，而不是旁门左道。从以前一个默默无闻到如今“树大招风”，也刚好说明这个品牌强大起来了。

事实上，吉利自从收购沃尔沃成功后，借助沃尔沃技术平台迅速实现自主技术研发的突飞猛进。不论是产品还是平台的打造，都双双获得长足提升。除了在SUV车型领域占据优势外，吉利在轿车领域也是连续数月入围国内轿车销量排行前十，可谓捍卫自主品牌的荣誉。

此外，吉利汽车每年花巨资在品牌推广上进行正能量传播。不论是品牌力还是产品力，均将对手甩在后面。本身已名声鹊起，正经事都忙不过来，也就没必要采用“杀敌一千自损八百”低级手法，诋毁别人抬高自己了。

近些年，凭借着自身努力和良好的市场大环境，自主品牌稳健发展。但逐渐成长起来的品牌现在遭遇一个棘手问题，那就是在市场中，如何避免不正当竞争产生的内耗。而是健康的市场环境下，让品牌得到巩固与提升。

经过这场“黑公关”闹剧后，对于自主品牌来说，此时一片充满正能量的土壤就显得格外重要。

可喜的是，在“吉利请水军”谣言被击破的10月29日，我们也注意到另一则消息：长城汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、东风风神、华晨汽车、陆风汽车、宝沃汽车、东南汽车等8家中国车企在上海和平饭店召开会议，共同发起成立“中国汽车行业自律联盟”。八家发起单位决定在汽车行业主管部委和行业机构的领导下，旗帜鲜明地反对“黑公关”和“黑媒体”，拿起法律武器保护企业声誉和品牌，切实保护消费者权益。

看得出来，中国车企已经懂得用法律武器捍卫自己的权益，这也是品牌成熟的一个重要标志。

事实证明，理性看待问题，击碎谣言很容易。仔细想想，中国品牌发展到今天的规模不易。要想持续发展，大环境尤其重要。

中国品牌团结起来，拒绝窝里斗，共同维护市场的健康有序。在没有诋毁与流言的市场里，苦练内功是企业的生存之道，也是中国品牌成长的共同目标。