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大众因排放问题,为美国义务建充电桩,那么,钱从哪来?

2018年10月30日 20:32:42
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来源:车动态

大众车对于国人而言,是一种特殊,更是一种情怀,即便是之前的大众各种减配、漫天要价、服务态度差等各种问题,中国的"大众粉"都会无条件的原谅它,所以,也就造就了大众在中国的销量一直是傲视群雄。

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近日,据外媒报道,大众因为排放数据造假,将在未来十年内投资20亿美(约合人民币139亿元)在全美国范围建设充电桩网络,以此来供所有的汽车品牌使用,而这项投资是大众汽车与联邦监管机构达成和解协议的结果。美国方面表示,20亿美元的投资将会分为四个周期执行,每个周期大约为30个月。

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好吧,不得不承认,这个和解结果怎么看美国都是最大的赢家吧。那么问题来了,大众被罚139亿元,中国的大众会不会受影响?

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不能否认,大众的确在中国很畅销,而至于畅销的原因无非就是进入中国市场早,前期群众基础过硬,而至于大众一直被戏称的"研究中国人"的梗,虽不是主要原因,但也多多少少存在吧。毕竟,中国人想要什么车,大众就会造什么车出来。这样就是为啥丰田的车在全世界好卖,而大众的车,只在中国好卖。

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好了,说回正题,你觉得大众在交完这波巨额罚款后,中国的大众会加价么?小编认为虽说大众因为"排放门"的问题至今已经交了巨额罚款,但是对于中国的大众来说,也不会有什么影响的。但是,近两个月大众的销量出现了大幅度下滑,以上汽大众为例,今年9月份的总销量为188000辆,与去年9月的21861辆相比,同比下滑了14%。虽然这两个数据并不能说明所有,但至少看出中国的消费者现在消费明显趋于理性,不再为了大众的所谓信仰买单。

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写在最后

随着现在汽车行业的飞速发展,技术成熟,消费者在选车的时候会从性价比、油耗、价格等多方面考虑,不再吃大众没事就减配、闲着就加价那一套了。所以,中国的大众会不会加价小编并不关心,唯一关心的就是现在的中国消费者没有被大众当韭菜似的割了一茬又一茬就好。

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