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日前，长安汽车对外发布了全新中型SUV——CS85的内饰官图，小编看到后第一时间在脑中回忆了下，这套内饰设计风格应该不同于目前长安旗下任何一款SUV车型，看来是为CS85量身定做的。

之前的CS95虽然定位高端，但内饰设计的很土，被很多人诟病，可能是这个原因，这回同样定位高端的CS85才采用了全新的设计。

从这张中控的正面图可以看出，CS85采用环抱式一体座舱设计，这种设计在游艇上很常见，有助于提升车内的高级感。

中控部分，显示屏并非采用时下流行的悬浮式设计，而是嵌在中控台里的传统设计，但位置较高，驾驶者观看使用起来都会方便一些。方向盘的造型和全新CS75上的完全一样，为平底三幅式设计，显得比较运动。

中控台的表面覆盖有大面积的亮黑色钢琴烤漆饰板，这是近年来非常流行的内饰装饰板，让车内显得精致、高雅，但不足是爱沾染指纹和易磨损。

再来看中控的侧视图，我们发现CS85采用了电子挡杆，科技感明显高于CS95。在电子挡杆的下方有一镂空区域，估计里面应该设计有储物空间，可以放一些杂七杂八的小东西。

最后一张内饰图向我们展示了CS85的座椅及乘坐空间。先说座椅，座椅采用红/黑经典颜色搭配，目测座椅内部填充很厚实，舒适性应该不成问题。乘坐空间方面，据小编了解到CS85的轴距长达2705mm，在同级中算是不错的，此外，后排座椅上方的车顶有明显的内凹，这样设计为的是满足头部空间的够用，毕竟CS85采用的是溜背型车身设计。通过这张内饰图小编还发现CS85的天窗并非全尺寸的，这点比较让人遗憾。

说完内饰，小编再带着大家一起回忆下CS85的外观设计。CS85是长安汽车一次大胆的尝试，是一款主打轿跑风格的SUV车型，也就是宝马X6的那种设计。

CS85的前脸采用长安最新的蝶翼式家族前脸设计，标志是有一个造型非常夸张的进气格栅。该车的大灯是与格栅直接相连的，这是时下比较流行的设计，大灯内部一颗颗清晰可见的灯泡，说明其采用了LED光源。

车身侧面是最能感受到轿跑SUV精髓所在的，如果你将腰线以下的部分遮上，这就是一台轿跑。CS85的轮毂有两种设计，一种为镰刀式的动感造型，一种为双五幅式的经典造型。

车尾方面，尾灯的造型较为纤细，和大灯形成呼应。此外，两侧的尾灯由一根镀铬饰条相连起来，在视觉上拉宽了车体的宽度，使之更显豪华。CS85的排气是一个四排气口设计，看着非常唬人。

动力方面，CS85将搭载1.5T和2.0T这两款发动机，最大功率分别为178马力和233马力。这两款发动机都不是新机型，1.5T发动机目前搭载在全新CS75上，2.0T发动机则是CS95上的那一台。变速箱方面，目前只知道2.0T发动机将匹配来自爱信的8AT变速箱。至于该车会不会像CS95一样推出四驱版本，目前还不得知。

最后说说我对CS85的一些看法，我认为CS85上市后比CS95受欢迎是有可能的，但销量也不会太高。长安走高端的路线和吉利、长城不同，没有推出新的子品牌，但在品牌溢价能力不足的情况下想要做高端车型，这就需要你的设计、工艺、整车调校一点不能差。CS95就是因为设计、工艺不达标，导致后来再怎么改进也挽救不了下跌的销量。从目前的官图来看，CS85在高级感的营造上比CS95强了很多，看来长安总结了不少CS95失败的原因，这就是我断定CS85为什么能成为网红车型。再有，CS85目前所在的自主中型轿跑SUV领域还，没有啥强劲的竞争对手，其是独一份，这也是它能成为焦点的原因。但为啥销量不高，因为轿跑SUV在国内属于非常小众的车型，这就是我说销量不会太高的原因。