不承认是三厢轿车，长城欧拉SUV被吐槽，网友：请众泰设计师上
欧拉，欧啦！长城汽车这起名字的艺术实在是高，纯电动欧啦！长城高端有魏派，中端有F、H系列，低端有M系列，可以全覆盖SUV，不愧是国产SUV老大，缺少的新能源品牌也在今年补齐——欧拉第一款跨界纯电动SUV已经在成都车展上市，售价不高，补贴后售价为8.98-10.58万元，唯独这设计，小编感觉过于科幻。
长城有一堆SUV可以借鉴，却偏偏请来轿车设计师来设计SUV，小编吐槽欧拉设计但不能否定这样式确实吸引眼球。
个性的理念使得新车看起来格外张扬，LED灯良心，没有雾灯，太像轿车，嗯，地盘比SUV稳！
长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。侧面更像轿车，只是尾巴有些翘起。
尾部也太像轿车，明明是三厢轿车，却给自己起个跨界SUV的身份，ORA的英文名字非常醒目，贯穿式尾灯中间是装饰板。
欧拉尾门是掀背式，值得表扬
欧拉iQ的内饰采用了深浅搭配的双色配色，方向盘标志是个Q，整体来说设计感不太强，但各个功能按键都比较实用，完全没必要像其他车一样都藏在一个中控屏幕里。
下方的面板疑似采用了浅色皮质包裹，副驾驶前方仪表台则留出了两条灰色条纹，带有皮质座椅、三辐式方向盘、一键启动、电子手刹灯功能
单速电动挡把，老年人的福音，会开三轮车，估计这个车上手也不难
空间可以接受，地板几乎全平
后备箱开口很大，斜背式可以放下不少大物件。
欧拉采用博格华纳的电动机，最大功率为120kW。电池用孚能科技三元锂离子动力电池。最大扭矩为280Nm，官方称0-100km/h加速可8.9秒内完成
快慢充电孔都在车辆前面，
车神点评
欧拉iQ综合工况续航里程可达360km，60km/h等速续航里程可达400km。这点还是比较良心的，买电动车最害怕就是电池续航和充电快慢，欧拉作为家用电动车，价格不高，这款科幻的电动跨界SUV还是很有性价比的。
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