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曾经的“互联网+”改变了我们的生活方式，一台手机就能解决基本的吃、住、行。今年的“AI（人工智能）+”也火了起来，但“AI＋”带来了更多的颠覆性，尤其“AI＋汽车”这个组合，擦出了不一样的火花，将汽车变成了一个有趣会移动的空间体。

半个多月前，哈弗F系列旗舰SUV哈弗F7正式上市，再次刷新了“AI＋汽车”的概念，为什么笔者要用“刷新”二字？其实市面上不乏搭载了AI技术的车型，但是实话说，大部分的搭载都是以第三方合作的方式，为随大流而搭载，与市场接洽的并不理想。 而哈弗F7的定位是“AI智能网联SUV”，根据年轻消费者的需求，真正地做到了AI智能交互，并打破了此前市场上为随大流而搭载，实际操作却很鸡肋的尴尬。

哈弗F7是自主品牌首款全球化车型，也是哈弗按照国际化发展路线精心打造的旗舰产品，哈弗正在将年轻人的市场放眼全球。

首先，需要强调的是哈弗F7强大的AI基因。一个关键词：齐全。哈弗F7囊括了主流车型拥有的一切科技配置，比如：车联网、在线导航、手机互联、无线充电、语音交互系统、主动刹车、自适应巡航系统等，你能想出来的，哈弗F7几乎都有搭载。

在配置丰富的前提下，AI功能，重在“体验”，如何去加深“体验”，“人机交互”就是重中之重了。

看得出来，哈弗F7对此作了一个深度思考，比如只需一句“你好，哈弗”就可轻松唤醒哈弗F7的智能语音系统。语音识别方面，很多系统都会有特定的口令，需要熟记，不然口令错了，叫半天都不会有反应，哈弗F7在语音识别上做了更人性化的处理，比如你想要打开天窗也不必再说“打开天窗”，而只需给出“太热了”、“我想透透气”等可能是无意识的潜台词口令，哈弗F7就能为你打开天窗，相当贴心。再或者说，“我饿了”，系统会自动查找附近的美食，打开地图导航，马上带你前往，堪称吃货的贴心助手。值得一提的是如今语音识别几乎80%车型都有搭载，但是识别率精准率却是个坎儿，哈弗F7的语音识别准确率行业最高，达到了97%，虽然比不上真人，但做你的驾驶助理不在话下。

通过手机APP，哈弗F7还可以实现让你在“千里之外”鸣笛示意，启动引擎，打开空调等多项功能，不仅如此，哈弗F7自带的超过2000万首的QQ在线音乐和10万档考拉FM电台节目等丰富的娱乐服务，让你平常的用车生活不再枯燥乏味。

用车趋势无国界，为了“讨好”年轻消费者，哈弗在AI方面可谓下足了功夫。但AI仅仅是哈弗走向世界年轻人的第一步。 除了AI之外，高颜值、强动力、安全性高也是国际主流的用车需求，哈弗F7在这些方面的表现也足够出色。

哈弗F7传承哈弗F系列潮流本色，年轻时尚，高颜值基因，它高度还原了2016年在北京车展上展出的HB-02概念车的智美外观，采用了“太空科技美学”设计风格，激进深空动感前脸、繁星式中网、恒星矩阵式LED灯组、车身同色的鲨鱼鳍天线一气呵成的搭配让整车极具运动、科技气息。

虽说众口难调，但作为一款为全球年轻人打造的SUV，在动力和操控方面，哈弗F7也有让全世界年轻人认可的本事。哈弗F7搭载1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT 两种黄金动力组合。1.5GDIT发动机最大功率达到169马力、峰值扭矩285牛·米， 2.0GDIT版本最大功率为197马力、峰值扭矩为345牛·米，两款发动机动力表现不仅超越了同级车型，甚至可与合资品牌媲美。在哈弗所拥有的发动机、变速器多项专利技术加持下，1.5GDIT车型百公里综合工况油耗仅6.8L，你不服都不行。同时，哈弗F7源自全新的F平台，大师级专业底盘调教和超越同级的全地形智能四驱系统（标准、运动、泥地、沙地、雪地、经济六种驾驶模式）的搭载，更使其拥有非凡的行驶表现和全地形适应能力，不管是生活在寒冷的西伯利亚俄罗斯的小哥哥，还是沙漠地区的中东土豪高富帅，哈弗F7都能成为他们最得力的伙伴。

既然说到了俄罗斯市场，那么就举一个哈弗F7对这一市场适应力强的例子。虽然本人没有真正去过俄罗斯，但是关于俄罗斯大街小巷时而出没的熊大熊二也是早有耳闻了，哈弗F7在被动安全层面，全车高强度钢比例超过65%，热成型钢/超高强度钢比例高达33.4%，为同级最高。A、B柱更是采用德国进口钢材，相当安全，熊来了也不怕。

哈弗F7在智能安全配置上，从AEB自动刹车系统，驾驶疲劳探测、LCA并线辅助，到LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等一应俱全，此外，1.5GDIT i潮版和2.0GDIT i范和i悦三款车型还装备了TSR交通限速标志智能识别、DOW开门预警等同级中独有的先进配置。下车开门是最容易导致事故的情形之一，像DOW开门预警这么贴心的功能直接在安全层面拉大了同级车型与哈弗F7的差距。

俄罗斯是长城汽车最大的海外市场之一，自然也是哈弗品牌全球战略布局要地，作为自主首款面向全球市场的SUV，哈弗F7已有赢得东欧那批敢闯敢玩的年轻人的信心和本领。未来俄版哈弗F7将与国内车型在车身结构、动力总成、车型配置方面保持一致，但会根据俄罗斯法规及用车环境，针对外观及内饰设计还会进行一些本土化的调整。

在此前自主品牌走出国门的历史纪录中，还从没有一款车像哈弗F7一样是真正的全球化车型。哈弗F7是哈弗在全球战略布局下，整合全球资源研发制造的全新旗舰，并将于明年在哈弗位于俄罗斯图拉州乌兹洛瓦亚的图拉工厂投产。图拉工厂是由长城汽车在海外独资建设，并且也是中国汽车品牌于海外建立的第一家整车制造厂。随着哈弗世界化战略不断深化推进，哈弗的工厂还将建到南美、欧洲、中东等海外市场去。

和中国市场一样，想要占领国际市场，就要先俘获国际年轻人的心，哈弗F7作为重要的全球化战略车型，显然已经具备了这个实力。哈弗F7在在国内刚上市便以实力圈粉一大票年轻人，相信其国际市场的表现也一定会很出色。 自主的竞争最终也是要走向国际的，随着哈弗F7踏出国门，自主品牌市场竞争也将转移到国外，未来，国际市场才是真正决定胜负的主要战地，而哈弗F7抢先一步，已为日后决胜国际市场奠定了坚实基础。