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今年中国汽车整体市场进入了明显的缓增期，尤其是在SUV市场，在“金九银十”也并没有得到“丰收”，反而却呈现下行的趋势。根据中汽协公布的数据显示，在刚刚过去的10月份，SUV的总销量达到了87.09万辆，同比下降了14.69%。

值得关注的是，在整体市场不景气的情况下，一个新兴的产品序列却走出了逆势上扬的路线，而这就是奇瑞控股旗下的捷途。在8月份推出首款车型捷途X70之后，9月份便收获7777辆的成绩，紧接着在10月份的销量即达到了9077辆，破万指日可待。而在这种热销趋势的推动下，捷途在11月26日正式上市了捷途X70S，新车的售价7.69—12.79万元，相比之前9-13万的预售价，竞争力得到进一步提升。那么这款新车的未来前景到底会怎么样呢？

时尚进化，晋升都市“暖男”

首先从外观来看，捷途X70S相比之前的X70在外观上进一步实现了时尚进化。新车前进气格栅换装为蜂窝网状的设计，并加入熏黑处理，增添了时尚运动的气息。另外，前大灯组带有透镜设计，前保险杠两侧配备有四点矩阵排布式的LED日间行车灯，让前脸看起来更加有神。

而在内饰方面，捷途X70S的变化也非常明显，整体科技感得到增强。新车配备了12.3英寸智能液晶仪表和10.25英寸智能悬浮中控大屏组合。其配备的智能互联系统还支持收音机、导航、蓝牙、百度CarLife、语音、手机远程控制等功能。

此外，新车还支持24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断、捷途车友互动系统等各项智能服务系统。此外在智能安全配置方面，智能安全方面，捷途X70S配备了博世第九代车身稳定控制、智能预警前雷达/后驻车预警雷达、后方盲点车辆识别警示系统（BSD）、前车雷达监测防碰撞预警系统（FCW）、防疲劳车道偏离预警系统等。

而在车身尺寸方面，捷途X70S的长宽高分别为4750/1910/1710mm，和捷途X70相比，X70S的长和宽更有优势，不过轴距依然为2745mm，完全能够满足家庭出行的需求。此外，捷途X70S的中高配车型还配备规格为255/45 R20轮胎以及红色刹车卡钳，进一步提升了运动效果。

在动力系统方面，捷途X70S继续搭载了1.5T发动机，最大功率147马力，峰值扭矩210牛·米，传动系统匹配5速手动或来自盛瑞的8速手自一体变速箱。而在悬架方面，新车采用了前麦弗逊/后多连杆独立悬架组合，这一点相比同级的很多车型都有优势。

目标15万辆，两大升级助力捷途实现新突破

此前，捷途确立了专注和精耕“旅行+”细分市场的定位，而在此次发布会上捷途进一步发布了捷途旅行+云平台，该平台通过智研、智造、智销、智服和智行五个维度，能让客户参与到研发、制造、销售、服务、用车等产品全生命周期当中，进一步适应消费者用车需求。

此外，捷途营销中心总经理李学用先生在发布会上表示：2018年将以4万辆完美收官，2019年的销量目标将定为15万辆。为了完成这个目标，捷途还将从两大核心入手进行提升。首先是捷途“旅行+”战略由1.0升级2.0，丰富“旅行+”产品配置、增值客户生态圈专属权益。二是捷途智慧新零售1.0升级2.0，完成线上线下AI智能的全维度销售覆盖，以大数据为驱动，实现产品与服务体验提升。

而当前捷途之所以能够上市即热销，也跟其践行以客户愉悦为中心的价值营销不无关系。目前，捷途已经建成1398家网络，并且打造出50KM购车、用车圈，从触点、体验、分享三个维度出发，为消费者带来了买车、用车等全方位的愉悦体验。

写在最后

整体来看，在捷途推出的首款车型X70“一炮走红”后，紧接着推出了X70S进一步夯实了自己的产品阵营。并且从产品力来看，X70S无论是从颜值、内饰还是智能化方面都有不错的表现。再加上捷途不断的是营销、服务等方面持续发力，相信未来X70S的市场表现更加值得期待。

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