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Hello，汽车洋葱圈张辰，今天来帮大家看一台二手车。

其实我们这次，是帮一位叫“仙人掌”的网友看二手车。

这位网友很理智，没有一味地追新，而且需求也挺明确，像这样的问题我们回答起来，就很有针对性，说到二手车，首先最靠谱的，一定是你身边亲戚朋友的车，因为知根知底，但是如果你身边没有这样的朋友怎么办呢？，还有几种方式。

二手车网上交易平台

很多人都会选择像这位朋友一样，去网上、去二手车市场看一看，其实这样也是OK的，如果你肯花时间、花精力，不怕麻烦，你也懂一点二手车的话，是可以去淘到一些好车的，当然，捡漏就不太可能了，因为在这种环境之下，你都是和行业专家去斗智斗勇，捡漏的可能性很小，能买到一台车况不错、价格不错的车，就谢天谢地了。

官方认证的二手车

如果你图踏实、图省心，也不太愿意去花时间折腾，也不太懂这些二手车，还有一种就是，可以买4S店的认证二手车，尤其是豪华品牌的官方认证二手车，会更加靠谱一点，但是有些人就会说：“贵得离谱，都跟买新车一样了”，官方认证的二手车真有那么贵吗？去那儿买车靠谱吗？我们今天就找到了一家奔驰4S店，帮这位葱丝打探一下GLC的车源，看看奔驰官方认证的二手车到底怎么样吧！

价格

与现款新车对比，咱们先跟新车比一比，网友的需求是40万买GLC，如果买新车的话，现款GLC200，低功率的车型官方指导价为39.48万元，虽然有一定的优惠，但是落地价也要42万元左右，而这台二手车是2016款 GLC300动感型，当时的新车含税价是52万元左右，现在行驶了2万公里，只需要41.5万元就可以买到了。

所以买二手车的话，建议大家尽量去买高配、高功率的车型，因为相比新车来说差价不会那么高，与二手车平台、市场对比，接下来再看看，和二手车网络平台的价格对比，咱们在网上看二手车一定要看成交价！注意，是成交价，不是网站上挂出来的价格，那个是不准的。

不是框中的标价，因为二手车是可以砍价的，另外，它们还有一些像是服务费之类的，其它额外费用。

某网站，某车型的服务费已经到了10%，在网上显示，同年同款的二手GLC成交价，大概是在38万到42万之间。

这台车报价为41.5万元，其实是在正常售价范围之内的，而且还有一定幅度的优惠可以谈，并且额外的费用也很少 ，并且除了车况号称有保证之外，最重要一点就是车辆还有质保，所以品牌认证的二手车，还真不像我们之前理解的，比市场价贵很多。

车况

说完价格，接下来咱们来说说最重要的车况，它既然是奔驰认证过的车，那么我们就看看车况究竟怎么样！看二手车和看新车不一样。

二手车关注的是什么呢？

是不是调过表？是不是重大事故车？是不是泡水车？“三大件”，包括结构件有没有损伤？

外观有一些小磕碰我觉得真的不重要，因为二手车这是难免的，如果你真的很在意，想要完美无瑕的车，那我真的不建议你去买二手车了，通过内饰判断是否调表，首先最直观的先看里程表，表显里程是20316公里 ，我们之前也给大家讲过，如何简单的判断车辆有没有调表。到了奔驰这种官方认证的二手车就很简单了，可以直接就找他们要维修记录。

我们用肉眼简单的看一下，方向盘、门把手、座椅等地方的磨损程度，都还是不错的，几乎没很么磨损。

磨损程度跟表显里程数是相符的，我们甚至可以判断出，前任车主对这台车，还是挺爱惜，很在意的，发动机舱，这台GLC的发动机舱真的太干净了，跟新的一样，但是不要被这些迷惑，因为二手车商、车贩子们经常会这么干，把发动机舱清理的像新车一样，甚至比新车还干净。

发动机舱主要看什么？一定是要看它是不是有过事故，如果这台车正面接受过撞击，可能就要更换中网、大灯等等，那么它的螺丝一定有拧动过的痕迹，而眼前这台车全部都是原厂的状态，没有任何拧动的痕迹。

还有很多需要查看的小细节哦，大家可以点击上面的视频，就可以看到关于查看二手车发动机舱，需要注意的细节，底盘，来认证二手车看车，好处就在于他们有车间，你可以让店里工作人员把车升起来，通透的看一下底盘的情况。

底盘主要看什么呢？

第一，主要看结构性损伤，是不是有重大事故。第二，看它是不是涉水车，有没有泡水的情况。第三，就是看机械部件，有没有漏油、渗油的情况。

这台车在底盘是有一个护板的，让技修师傅拆掉后，我们可以看到整个底盘很清爽，没有任何的异像，托底的情况也没有。

唯一一点就是，前保险杠的螺丝有拧过痕迹，应该是拆过，做过一些小的处理，不过这也是和前面查到的保养记录是吻合的，所以保养记录，真的是一个很好的东西，大家在买二手车的时候，一定要注意查看保养记录。

还有值得一提的一点就是，奔驰星睿二手车有一个承诺，你买到的车距离下一次保养时间，一定是在5000公里以上的，就是不会让你刚买完车，就需要马上做保养，二手车认证报告，在奔驰买二手车还会有一份，星睿认证二手车的检测和认证报告 ，这个认证报告相当于，星睿二手车的一个认证证书，里面有这台车的相关信息，还有158项技术标准的检查项目，最后还会有所有检测技师的签名和盖章。

这份认证报告里的很多信息，是小修理厂没有办法拿到的数据，这就是官方原厂的检测能够带来的好处。

说了这么多，其实一辆车可能还会有一些，需要把车开起来才能发现的问题，接下来，我们就把这辆车开到路上感受一下吧。

驾驶感受

为什么车一定要开起来试一试呢？因为像是动力的表现如何和变速箱匹配顺不顺，包括发动机有没有异响，刹车的时候有没有异响，包括转向、转向机、内饰等有没有异响，这些小的细节，一定是要开起来才能知道。

首先，这台GLC300，245匹的动力很充沛，响应很快，变速箱也很顺，而且这一代奔驰，无论转向还是底盘，舒适之中又有一些动感，开起来真的很不错，整车的没有异响，底盘也很整。

另外还可以试一些功能，比如定速巡航等等，包括奔驰很好用的“HOLD”功能，这些电子系统也要试一下。

不过我发现在检测报告里，这些功能都是有路试的，官方会把每一项该试的功能，都会提前测试一下，就像新车PDI售前检测一样。

另外一点就是它的质保，12个月或2万公里的整车质保，其实有些二手车平台也有这个服务，但是他们的质保都是去第三方的修理，而奔驰星睿认证二手车的质保，就是奔驰4s店提供的，所以更专业也更放心，这也是让人觉得，心里比较踏实、靠谱的一个点。

这台车的车况真的很好，因为一台2万公里左右的车，正是它状态最好的时候。

买这样一台二手车，相当于前任车主帮你过了磨合期，还帮你省了购置税，当然，前提是车况一定要好，因为二手车是一车一况，对于普通人来说很难去判断。

总结

今天整个体验下来，给我最直观、印象最深的，是购车和检测的流程很简便快速，我相信如果你来买二手车，一定是一个愉快愉悦的经历，因为和买一台新车是没有区别的，当你真正去过二手车市场，你就会知道，到那之后会很紧张，因为你觉得那里的人都是人精，跟他们说话都要很小心，一不注意就被忽悠了。

最后，我们这位网友“仙人掌”，还有其他的小伙伴，如果你们喜欢奔驰的二手车，如果你希望省心、省事，自己又不愿意费太多精力，也不太懂二手车，觉得这个价格OK的话，那我觉得，买一台奔驰星睿认证的二手车，是很不错的选择。

好~我们下期再见，拜拜！