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时代淘汰你，无需跟你打招呼！

捷豹路虎的局面到底有多尴尬？或许只有他们自己才知道。回首往昔，捷豹路虎凭借着英皇室文化在国内土豪阶层备受推崇，连带着汽车品牌也拥有着很高的地位。而土豪们的消费对于国内市场来说是有很大影响力的，追求面子消费在汽车市场表现的太赤裸了。

在经济增长期，捷豹路虎进入了国产时代，短期确实捞了不少钱。但是并没有在这块市场上立足口碑，反而让越来越多的消费者开始重新审视这个诞生在英国的汽车品牌，随着中国经济进入"L"型发展，捷豹路虎所存在的问题也开始显现出来了。

2018年1-10月份，捷豹路虎的累计销量为5.86万台，同比下滑10.9%。其中10月份销量仅有2385台，同比下滑65.33%。在这样的一个形式下，捷豹路虎没有反思，而是打算想借着新能源的风口实现"咸鱼翻身"……

捷豹路虎何至于此？

重视品牌胜过品质！用这么一句话来形容中国市场上的捷豹路虎再合适不过了。奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰在一场采访中表示："我们并不希望通过高额补贴，或者比较大的市场促销行动去追求更高的销量贡献。从长期来看，品牌才是我们真正能够在竞争当中胜出的关键因素。"

……陈雪峰非常清楚捷豹路虎在国内市场上成功的原因，就是英皇室座驾的品牌效应，当下再看，这就是一个短视引发的败笔！

有趣的是，中国的土豪属性正在由"煤老板"转为"互联网大咖"，他们接受过高等教育，在消费上也更加的理智，捷豹路虎的品牌价值在他们面前更像是"皇帝的新装"，在产品品质不过关的情况下自然也不会掏银子买单。捷豹路虎用以往的营销方式来对待"新土豪"或者年轻消费者，铁定没戏。

在《美国2018年新车质量调查报告》中，路虎又交出了垫底的答卷。质量问题频发，消费者维权的声音更是不绝于耳，即便是如此，捷豹路虎仍然选择视而不见，加强对于品牌的营销，强调2018年捷豹路虎的知晓度提升了3%，但是对于产品质量是否有所提升却闭口不言。这样一个品牌，如何能在经济放缓的大环境下存活于市呢？

电气化能否让捷豹路虎咸鱼翻身？

成也萧何败萧何，捷豹路虎的未来是非常迷茫的。

在今年的广州车展上，捷豹路虎带来了捷豹I-PACE eTROPHY纯电赛车，并确立了未来电气化的发展战略，预计在2020年实现产品全面电气化，并为此投入70亿元，进行项目的研发以及工厂车间的建设。

事实上，全面电气化能否给捷豹路虎带来崭新的未来还是未知数。所谓成也萧何败萧何，当初捷豹路虎依靠品牌制胜市场，结果长期以来不重视产品品质，让品牌力出现折扣，这种影响是非常深远的。即便是捷豹路虎在短时间内亡羊补牢，也很难挽回品牌下滑的颓势。

靠电气化翻身更是无从谈起，对于消费者来说，他们对于电动汽车的安全性以及可靠性的考量远远高于传统燃油车。所以编者认为，全面电气化很可能会将捷豹路虎引入万劫不复之地，必须谨慎对待。

与其伤十指不如断一指，捷豹品牌在产品年轻化方面已经初见成效，如果再跟路虎捆绑营销下去并不会带来更好的效果，不如主动调整自身市场格局，降低门槛，打开三四线城市汽车市场，展开和二线豪华品牌的"全面竞争"。如此一来，方有出路。

至于路虎的话，编者才疏学浅，实在想不出这个品牌还有什么可以拿来翻身的价值。