丰田汉兰达可谓是丰田旗舰级的中型SUV,不管是外观还是性能口碑都极佳,当然也就避免不了"人红是非多"的情况,似乎每一个品牌中只要和汉兰达有一点相似之处便要来对比一番。然而今天的主角我们并非是要说汉兰达,而是汉兰达一贯的劲敌——福特锐界,其作为长安福特最具吸引力的SUV,融合了空间、风格和品质,但是其目前并没有推出七座版本。
早在几年之前福特锐界还是一款比较吃香的产品,但从近段时间可以看出,它正在满满走向边缘化了,作为一款美系车一开始一定是为了迎合美国市场,渐渐的再适应中国和欧洲的市场,以至于演变为一款全球性车型,其定位于本田的CR-V和奥迪Q5之间,还是比较明朗的。
全新2019款福特锐界作为中期改款车型,其重要是在外观和技术上进行了升级。其中前脸采用了最新的六边形黑色格栅,更加运动时尚,而两侧的大灯组也不再和前格栅相连,采用了最新设计的LED日间行车灯,并且可选装动态的LED自适应大灯组,此外,下方两侧的进气口也进行了重新设计。
再看车尾部分,就没有什么惊喜可言了,并且还去掉了当下流行的贯穿式尾灯,改为两侧分体式大灯,不过五种不同造型的铝合金轮毂和四种全新的外观颜色也可以说是新车的亮点所在了,ST-Line车型则可采用21英寸的超大尺寸轮圈。
内部的整体布局构造没有太大变化,最明显的改变就是采用了全新的旋钮换挡、电子手刹以及双杯架设计等,采用数字化仪表盘,科技感十足,仍搭载SYNC 3信息娱乐系统且同时兼容苹果的CarPlay和安卓的Auto功能,实现车机互联。
值得注意的是,新车在安全配置上也进行了升级,例如ACC自适应巡航控制、车道中心偏离转向辅助等一系列安全配置,大大提升行车安全性能。
动力上,海外版本依然推出了柴油版本和汽油版本,虽然当下柴油车处在非常不好的趋势地位。而针对我国市场主要是汽油版本,入门级别采用2.0L四缸发动机,最大动力输出可达187马力,匹配六速手动变速箱,福特的智能四驱系统可以使很多行驶情况采用前轮驱动,以提升燃油经济性,还有ST-Line车型双涡轮增压Ecoblue发动机,最大动力输出为237马力,峰值扭矩为500牛米,搭载8AT自动变速箱和AWD智能四驱,最高时速可达216km/h。
锐界的调校是出了名的比较偏向舒适家用的,空间和操控才是其真正的亮点所在,而真正想体验越野乐趣的可以绕道而行了。海外版已经上市,相信很快也即将国产,一起期待一下吧。
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