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前言：林肯大陆是林肯家族中的旗舰级轿车。在国内，由于品牌起步较晚，溢价较低，林肯大陆有着非常高的性价比。近日，外媒报道为纪念林肯汽车80周年，林肯推出大陆对开门特别版车型。该车门设计致敬了1961年大陆车型上使用的这一设计。

长轴距+对开门，大陆化身小劳斯

80周年纪念版的林肯大陆轴距加长了6英寸，即15.24厘米。后排空间有着非常大的提升。对开门的设计更是彰显尊贵奢华。

提到对开门汽车，人们脑海中第一个想到的便是劳斯莱斯。特别版大陆的出现，让他成了目前最便宜的对开门车型。

对开门设计更加符合人体工程学，便于后排乘客上下车。据了解，特别版林肯大陆的后门带有电动开启、关闭功能，可最大开启90度。所以即便是没有人帮忙开关门后排乘客也可以优雅的上下车。

4门4座，为商务而生

目前我们能买到的林肯大陆是标准的4门5座车型。但特别版林肯大陆化身为4门4座车型。后排中控可以控制空调以及娱乐系统，老板键毋庸置疑的保留了下来，以便右后排乘客随时调整副驾座椅位置。根据猜测，像车载冰箱这种配也可能出现在特别版大陆上。

特别版的拼色内饰用料比标准版的更加豪华，视觉效果更加具有冲击力。两块大天窗 更是能为车内提供足够的采光。

全面升级动力不能输

既然内饰配置都升级了，动力自然不能输。特别版林肯大陆搭载的是林肯家族引以为傲的3.0升V6涡轮增压发动机，最大马力378匹，峰值扭矩570牛米。传动系统为6AT变速箱。据了解，特别版林肯大陆将提供四驱系统和主动悬架系统，一方面保证了驾驶员的操控，一方面保证了乘客的乘坐体验。

限量销售，价格奔向D级车

80周年特别版的林肯大陆限量80台，预计售价10万美金，交付时间为2019年6月。该款车型来到中国售价可能会超过100万。就价格来看大陆的竞争对手已经是D级车了。如此丰富的配置加上如此独特的造型设计，100万看来还是可以接受的。但林肯那糟糕的传动系统不知会不会被消费者看好。

鬼扯：林肯大陆是一款非常有故事的车型，但中国人对于“大陆”的故事似乎并不感兴趣。由于林肯在中国起步较晚，林肯旗下的所有车型在华销量都不高，大陆亦是如此。其实林肯作为三线豪华品牌，他旗下的很多车型都有不少可圈可点的地方。大陆的性价比就是其中一点。此次特别版林肯大陆面向全球销售，不过根据形势来看，中国市场估计很少有人愿意掏腰包，毕竟同等价位还有领航员在。论实用性和气场领航员都不输特别版大陆。当然，如果要想拥有一台非常特别的对开门豪华轿车，特别版大陆还是可以考虑的。