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很多人正在买车的时候犹豫要不要买电动车？买什么电动车？真的省钱吗？续航怎么样？充电快不快？其实可以看出这么多年的发展电动车确实已经进入我们的眼中，身边确实已经很多人购买电动车，有不限号的优势，购置税优势，省了油钱的优势，但电动车的电池低温度状态续航、充电速度也都是要考虑的问题，今天就来说说北京较为常见的电动车——威马EX5。

威马ex5是造车新势力中最低调的一个，从外观可以看出威马设计并不激进，不像小鹏、蔚来等车型给人很深的印象，更像是一台燃油车，一台比较正经的SUV，除了没有进气格栅。威马EX5快充充电口在车头logo下方，轻按盖子弹开，打开充电盖，插入电枪，连接成功后再扫码充电就可以啦。

相对于前脸，侧面依然与传统SUV没什么区别，轴距2700mm并不算大，好在各方面都比较协调，顺眼。而且车门把手是隐藏式，走近车门隐藏式电动感应门把手缓缓弹出。

这款车搭载了扫堂腿自动感应式开启尾门方式，搬了东西就不需要再腾出一只手开启，非常方便。

前发动机盖下还有一片小天地，可以放一些东西，这也是比较用心的设计，其实电动车除了底盘需要放电池意外，发动机舱并不需要太大。

内饰豪华和科技感让人眼前一亮，12.8英寸的悬浮式中控大屏尤其吸睛。总之做工非常豪华

全景大天窗和较大的后排空间都不会感到压抑，也非常符合用户需求。

轻按智能大屏右侧按钮，开启一键横屏模式，准备边充电边看个综艺。这难道不是比亚迪特有的独门秘籍？原来威马也有这个功能，比较意外。

12.8英寸超大旋转屏显示超级清晰，车载自带爱奇艺，打开系统，看一集最近正热追的最新《奇葩说》。其实这就是一个pad啊！

威马的瞬间极速起步确实给力，行驶过程中充满力量但却十分稳健，它的ESP车身稳定系统在保驾护航。威马还有clean space整车空气净化系统，隔绝污染，净化空气，屏幕右上角还实时显示车内PM2.5数值。驾驶模式有两种，SPORT模式充满了澎湃的动力，就像刚刚滑雪一样充满刺激。而经济输出的ECO模式平顺安稳。

很多人对电车充电到底扛不扛用多少有点担心，但是在充电桩很普及在北上广这样一线城市蛮多，所以充电不是问题，丝毫不用担心。而且威马EX5的快充很快很方便，相对节省时间。以电代油，3天下来充一两次电， 不算服务费，才花50元左右，不仅省钱并且更经济环保。

关于停一夜的电耗：气温0度左右，一夜10小时，晚上续航和早续航没有变，电量没变，但起步走5km会耗10km，通俗的讲，前面会有虚电的情况。掉电在接受范围。不算高，晚上9.30到早上7.20，电量不变，实际跑5km耗电10km，冬天的续航也就是300公里左右。

不知道威马EX5能否满足你的需求？