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随着国产汽车技术的崛起，各类国产车可谓遍地开花，尤其是这几年的SUV市场更是成为了各大汽车厂家的必争之地。对于老百姓来说，如何选择一款既有性价比，又美观敞亮的车型成为了一个难题。今天，小编就来为大家介绍三款9万左右的国产SUV，经过改款之后的它们各有各的优点，尤其是最后一款，可以说是小编心中的“性价比之王”。

长安CS55

对CS55这款车型，长安确实下足了功夫。它是在大哥CS75销量下滑、需要维持业绩的背景下上市的。以一台紧凑型SUV “瘦小”的身板扛起长安在国产SUV领域销量的重任，CS55都有哪些亮点呢？

在外观方面，长安CS55已经经历了多次改款来拯救其销量，旧版车型的前脸过于臃肿，外加搭配“CHANGAN”的LOGO字样着实有些土味。新版的长安CS55在外观上已经有了长足的进步，线条硬朗，前脸采用了不规则大灯及变形的中网。整体气质硬派成熟，不过由于尺寸比较小，这份霸气由于较小的身躯有所削弱。2650mm的轴距与4500mm的车长实在算不上突出。

动力方面，长安CS55搭载了与CS75同款的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩225N.m。动力数据中规中矩，却有不少油耗高的反馈。长安CS55的起售价为8.49万，作为一辆尺寸并不突出的紧凑型SUV来说，这个售价还是偏高的，毕竟大哥长安CS75起售价7.98万摆在那里，尺寸又大，动力又相同，CS55的优势自然不太明显了。

宝骏530

宝骏530在尺寸上略大于长安CS55，轴距为2750mm，车长也达到了4655mm，在紧凑型SUV中达到了一个不错的水平。宝骏530在外观上与宝骏510十分相似，前脸采用了家族式前脸的风格，六角形的大中网搭配细长的日间行车灯，车身的整体线条也显得硬朗有力。530的外观比之前车型有很大提升，但内饰做工不太尽如人意，有一些粗糙感。

宝骏530最大功率111kW,最大扭矩250N.m，并搭载CVT无级变速箱，这套配置在这个价位的车型上还是很少见到。但限于成本，这款车在配置上还是有点“猫腻”的，比如只有顶配车型才使用独立悬挂、7英寸液晶仪表盘和手机互联功能。最低配车型连中控屏都没有，虽然价格看起来划算，想买的朋友还是要擦亮双眼。

众泰全新T600

众泰全新T600虽然与前两者价格相当，却是一台中型SUV。经过改款之后的全新T600有了质的变化。锋锐化元素自然而不刻意，整车线条宛如被锐利的风切割而成，既时尚又不失动感。在细节的刻画上，众泰全新T600的前脸采用了六边形前格栅，并用高光钢琴漆与镀铬条进行装饰，营造了浓浓的立体感。车顶采用了悬浮式设计，侧面线条厚重而不失活力。

全新T600的轴距为2807mm，在9万元级别的车型中，众泰全新T600确实在尺寸上可以称得上是佼佼者。内饰设计上，全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏可以算是一大亮点，且支持手机互联/映射。镀铬装饰、大量皮革及软质材料使众泰T600拥有了前两款车型不具备的精致感。

全新众泰T600在动力上有了较大的提升，尤其是1.8T发动机搭载全新7速湿式DCT的动力系统，压缩比达到9.0：1，相比老款发动机质量更轻、尺寸更小、换挡更平顺、响应速度更快。而且配置上也毫不含糊，独立悬架、10.25英寸显示屏等都是全系标配，这一点就比宝骏530强出不少。不同配置的车型差价不超过一万，消费者在选车时也不会陷入纠结。

虽然目前国内SUV领域车型众多，但在9万级自动挡车型上的选择还是很有限的，有时候受限于成本，不得不在某些地方做出让步，消费者也很难找到一款各方面均衡的爱车。小编认为，这三款车各有亮点，也都取得过不错的成绩，但前两者在动力或配置上都有一些“欠缺”，不及改款后的众泰全新T600。不说看得见的颜值和空间，全新T600的独悬和配置都是二者所不能及的，而7.98-14.28万的售价，全新T600呈现出了同级别车罕见的性价比优势。因此，如果你有购买SUV的打算，不妨认真对比，或去4S店试驾一番，货比三家，价格性价比才是王道！