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相信绝大多数车主们都知道，汽车在高速行驶时方向盘出现抖动的现象，大部分都是因为轮胎的动平衡出现了问题所引起的，只要将车辆开到修理厂或者轮胎店，为轮胎做下动平衡就可轻松解决掉方向盘抖动的问题。过有时候明明是轮胎动平衡出现了问题，反而做完动平衡后方向盘抖动问题依旧存在。下面我们就来了解一则这样的案例。

前一段时间，修理店内来一辆行驶了4万公里的东风起亚，据车主描述，现在该车车速只要跑到90KM时，方向盘就会出现抖动的现象，当车速高于90KM速度时抖动现象就会有所减轻，当车辆低于90KM时抖动现象就会立马消失，并且车主还说到不久之前还做过一次动平衡。

可是修车师傅对车辆上上下下仔细检查了一遍，均没有发现异常的地方；此时修车师傅怀疑，是不是上次做动平衡没有做好的原因，于是安排跟班的小徒弟把该车的四个轮都做下动平衡，小徒弟很快就把四个轮胎拆卸了下来，并将其中的一个轮胎安装到了动平衡机上。

接下来小徒弟在动平衡时，前三个轮做的挺顺利，可是在做最后一个轮时，小徒弟却挠了头，这么回事呢？修车师傅接过手以后，发现车轮在动平衡机上无论怎么配重，始终显示与正常相差20g的配重。此时修车师傅觉得方向盘抖动问题，肯定与这个车轮有很大关系。

不很快修车师傅就发现了这个车轮的不正常的地方，修车师傅觉得车轮上绑着的这个红布条，可能就是导致动平衡一直做不到正常数值的罪魁祸首，此时修车师傅毫不犹豫的就把红布条从车轮上给解了下来。

红布条被解下来后，再次给这个车轮做动平衡时，车轮的动平衡数据很快就修车师傅做到了正常值，此时修车师傅笑了。不过站在旁边的车主十分不理解，这是为什么呢？

修车傅介绍，这个红布条在车轮上绑着，在干的时候它没有多大的分量，不会影响到车轮的动平衡问题，一旦这条红布条湿了，那它的分量就会加重，加重以后车轮就会出现不平衡的问题，因此就会给方向盘产生抖动。

车主听完修车师傅的解释后也笑了，并说到，本来给车轮绑这个红布条就是为了图个吉祥，真没想到一个红布条能给自己带来这么大的麻烦。

修车傅在安装车轮时，还发现了一个在车轮上绑红布条的安全性问题，从上图中我们可以看到，在刹车钳上还有红布条缠绕的线。修车师傅介绍，刹车片和刹车盘这个地方温度是非常高的，一旦这个红布条受热过度起火，或者车轮在转动时红布条把刹车管缠断，都是非常危险的事情。

最后修车师傅将所有的车轮安装好后，驾车路试方向盘再也不抖动了，车主对维修结果还是非常的满意，表示再也不在车轮上绑红布条了。当然，我们车主只需要简单了解下，车轮绑红布条的弊端就可以！