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美媒评出2018最佳25款车型(下篇)

2018年12月27日 11:45:37
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上篇说到前25名中的后10名,各国的主要代表品牌都一一登场。从评测入榜的车型看,让大家脑洞大开。能将宾利大众途昂丰田汉兰达现代伊兰特的测评分数并列,可见美国媒体对车辆品牌价值、实用性、经济性,消费成熟度、消费理性的理解达到了一定高度。也代表了相当数量的美国消费者对车辆在生活中的工具使用属性的理性认识。

在接下来展出的前15名,或许对个性追求和务实耐用的美帝选车倾向有更深刻的理解和领悟。

第15位 2018款 沃尔沃XC40 6.5/10

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2018款沃尔沃XC40作为一款很有特点的紧凑型SUV,时尚、经济,典型的瑞典范儿。内饰材质上乘,乘坐空间宽敞,高科技配置丰富。和其他沃尔沃车型一样,中控台设置一块巨大的触控屏,兼容苹果的Carplay和安卓系统。

此外,座椅柔软,支撑性良好,适合长途座乘。EPA的测试结果显示,4缸增压发动机最大输出248匹马力,高速油耗仅为7.59升。

“配置不低,价格合理,运动时尚,2019款XC40可以说是明智之选。它增加了很多同级别其他品牌车型难得的配置,而其他车型要么空间太小,要么价格太高,或者行驶品质一般。”

第14位 雷克萨斯 LC500 6.6/10

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雷克萨斯居然为新款旗舰LC系列配备了V8发动机,震惊车界。这款LC500看上去可以自成一派,以其高雅线条,471匹V8发动机,算得上是日常超跑和旅行轿车的融合之作。内饰有着外观一样的戏剧般华丽效果,接缝之间都由Alcantara翻毛材质和真皮包裹。尽管选配各种奢华配置后整车售价将达到10.4万美,不过这些选装配置都是值得埋单的。

第13位 2018款宝马740e XDrive性能版 6.6/10

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宝马7系|62.93~248.80万|图片|参数

很少有哪辆插电式混合动力车型像宝马740e xDrive一样时尚。从长长的型号尾缀上就能看出,这是款四轮驱动,2.0L混动车型。市区9.41升、高速8.11升、综合油耗8.71升。在该车所属的技术先进性、舒适性方面上都得到高分。可以说,以往“坐奔驰开宝马”的说法,在这代车型上要纠正一下了。“坐在后排就像躺在舒适沙发上,宽敞、安静,座椅极尽奢华。”

第12位 2018款 奔驰AMG GT-R

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奔驰AMG GT|132.18~215.58万|图片|参数

奔驰的 AMG推出极速版的GT-R轿跑,剑锋直指保时捷。这款V8双增压引擎输出功率高达577马力,和极具肌肉感的外观匹配得天衣无缝。用哪款变速箱才能足以匹配这款动力澎湃的发动机呢?试驾过GT-R后,那种原始又极具代入感的震撼,让这些疑问变得不再是问题。

0-100加速只有3.5秒,虽没快过克尔维特Z06,但驾驶起来轻松自如。

第11位 2019款斯巴鲁Ascent 6.8/10

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斯巴鲁厂家推出全新大型SUV Ascent 拥有三排座椅,是目前该公司最畅销的SUV之一。Ascent凭借搭载的最新2.4T 4缸涡轮发动机和巨大的车内空间。尽管该车整备质量超过2吨,但开起来更像是小型SUV,转向灵活利落,悬架紧致,不松不软。

Ascent也配备了斯巴鲁车独有的EyeSight驾驶者辅助技术,包括像自适应巡航、防碰撞系统、车道偏离,后方车辆预警,以及车道保持系统。

第10位 2019款路虎 揽胜 HSE 6.9/10

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路虎揽胜|132.70~264.80万|图片|参数

路虎家族最大、最奢华的揽胜也将推出2019新款车型。在本次评测中得到6.9高分主要得益于外观、安全性、燃油经济性几个方面。简洁外观又不是优雅风范,极为粗矿的直线条棱角设计,深受欢迎,在现在众多圆润流线设计的车型之中,更显其高贵身世和厚重积淀。

第9位 2018款别克昂科威 7.0/10

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远远看去,有点德国车的味道。昂科威以舒适性见长,配备别克专利QuietTuning座舱主动降噪技术,静音方面碾压同级别其他竞品。并增加很多科技配置。8寸触控屏,支持苹果CarPlay和安卓自动接入系统,图形界面,操作灵敏,UI界面相当友善。

第8名 2018款日产楼兰 7.0/10

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日产楼兰混动|25.93~37.58万|图片|参数

外观新潮、务实,很少有哪款SUV能将这两点完美融合,日产做到了。这款车在国内上市时,曾经有个好听、动人的名字“美人奴”,虽然音译的相当成功,但从市场角度看或许是担心男消费群体有想法,改了名字吧。在本次测评中能到7分的成绩,主要是出众的外观设计和先进性配置上。楼兰(目前国内的称呼)采用中置式8英寸大屏,并配备了7英寸仪表屏,显示时速、转速表。该车的海外版还配备了相对高效的V6发动机。EPA给出的平均油耗为8.4升,油耗表现十分出色。

第7名 雪佛兰 探界者 柴油版 7.0/10

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本次上榜的唯一一款柴油车型,位列第七位,绝不是为柴油车留些颜面。探界者在各方面的表现都令人印象深刻。在科技互联方面,大尺寸触摸屏反应灵敏。兼容苹果的Carplay,安卓自动接入系统,并具备4G通信模块。安全配置方面同样出色,可以选装Confidence and Convenience (C&C)安全配置套件,该套件包含车后预警和盲点提示等功能。在国内,该车的表现也让人满意,除了安全选装配置有所不同外,基本与海外版本保持一致。

第6名 2018款 起亚Stinger GT 7.0/10

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该车型没有引入国内。作为冲刺到前六的车型来说,这次起亚的Stinger GT确实实至名归。说她是辆“严肃的竞品”毫不为过。在考核的各方面都表现不错,在性能和驾驶操控性上尤为突出。说她严肃是因为采用了传统的3.3升V6发动机,并结合双涡轮增压,爆发出骇人的365匹马力510牛米扭矩输出。这都成就了她不凡的直线加速能力。功力深厚的底盘调校结合紧绷的悬挂,过弯平顺、稳健。

第5名 沃尔沃XC60 T8 7.0/10

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沃尔沃XC Classic|37.89~63.89万|图片|参数

XC60 T8位列几款得分最高的SUV之一,在于人机交互系统的优势明显。因为配备的Sensus Connect人机信息终端,9英寸触控大屏,并有L2级半自动辅助驾驶系统可选。动力系统方面,搭载2.0升直列四缸发动机结合电动机,可迸发出高达400匹马力,燃油消耗仅为百公里3.99升。

第4名 2018款本田雅阁混动版 7.0/10

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在本田雅阁引入美国的近20年的时间里,始终像节油标杆轿车典范一样存在,赢得防范好评。而最新推出的2018款雅阁混动几乎在本次考核的几大方面都拿到了最高分。过人之处在于周全的安全性配置,像前方碰撞预警,自动紧急刹车,车道保持辅助,车道偏离预警,自适应巡航,交通标牌识别等等。并且因为混动技术的应用,在燃油上的表现也可圈可点。

第3名 2018 奥迪A5轿跑 7.0/10

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奥迪的产品阵容中,不乏诸多重量级车型,但新款A5更能叫人印象深刻。本次得分7.1。给她的评语是“集奥迪品牌的巅峰智慧于一身”。设计、技术先进性都得到最高分,全系标配的“奥迪主动城市安全”系统令人过目不忘。

第2名 福特征服者 白金Max版 7.2/10

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福特征服者可以说是全新换代车型。在近乎满载的情况下试驾该车后,征服者在内部舒适性和便利性上得了最高分。福特公司表示,在所有竞品当中,征服者的第二、三排腿部空间最大。8英寸大型显示屏配合最新的“福特同步3”系统(支持CarPlay和安卓自动连接系统)简直无懈可击。总之,全新征服者可以说是福特SUV中的翘楚。

第1名 道奇RAM 1500皮卡 限量版 7.2/10

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在2018众多试驾车中,唯有全新Ram 1500最让人惊叹不已。比第二名征服者得分高一些。全新的造型设计、大量新技术应用、驾驶体验的长足进步,都让它在皮卡市场上独领风骚。值得一提的是12英寸触控屏,可以同时显示两套人机功能。动力方面,配备的轻混发动机可以自如应对这个2吨半的大家伙!

测试的这款Ram 1500限量版,几乎在所有能想见的方面带来轻松、快乐!舒适的空气悬挂系统,优异的人机交互系统,现在最流行的安全、便利性配置,以及坐在皮卡中能触碰到的一切一切都很舒适惬意,与世隔绝!

写在最后

从美媒对2018年综述性评价最值得推荐的25款好车来看,和国内测评的最大区别是用车的出发点不同。在完全打破车辆级别的框框后,美国编辑们把更多的注意力集中在了“人”的因素上。从每款车的评语之中,不难发现驾驶者触手可及的中控台,触摸屏,到用于手机连接的Carplay这些手机、车机的互联功能易用性,安全防护方面都占有很大权重。而国内的评测更多还是更多集中在车辆性能、日后保养等“车”为中心的层面。所以,从美帝的百年汽车工业中可以看出,车服务于人是这种交通工具的最终属性。也希望各位读者能从选车、用车的过程中,多多将出发点回归到车的本位上,买到少操心、更省心的舒适、耐用车型才是“车之王道”。

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