凤凰网汽车

大家好，本篇文章给大家带来2018年美国市场的汽车销量。美国作为全球第二大汽车市场，汽车的产销量也是非常的大的。由于中国的体量特别大，因此美国在中国面前也有点抬不起头来。2018年美国汽车总销量达到了1733万4481辆，同比增长了0.6%。增长幅度非常小，可见美国市场新车的市场规模已经比较稳定了。

但是我们都忽略了一点，那就是二手车的成交量，美国市场二手车的成交量是比新车还要大的，所以综合起来看的话，美国依然是全球汽车市场交易最发达的地方。

下面我们来具体看一下各家厂商的销量如何。

为了方便大家便于理解，我们还是把美国汽车市场的厂商分成三大类。

第一大类是美国本土的汽车厂商。

通用汽车排名第1，2018年累计销售了295万。4037辆。销量同比减少了1.6%。福特汽车排名第32018年累计销量2485222辆，同比减少了3.5%。

菲亚特克莱斯勒汽车排名第四。销量为2246467辆。同比增长了8.4%。

这些老牌的传统汽车厂商销量比较稳定。同比去年略微有所下滑。而且这三家厂商主要是以皮卡销售为主。

比较令人意外的是特斯拉。全年销量达到了18.24万辆。销量同比增长了280%。可以说已经成为了美国市场销量增速最大的厂商，而且他是一个美国品牌，而且是新能源汽车品牌。只生产纯电动汽车。这主要还是因为特斯拉model3的上市。随着产能逐渐释放，今后它的销量还会继续增加，而特斯拉还有很多车型用于出口，因此它的全球销量还会更多一些。

第二梯队的是日本韩国厂商。

丰田汽车销量第二。在美国市场，总销量达到242万6672辆，同比下滑0.3%。下滑幅度非常小，可见在美国消费者心目中，还是非常认可丰田品牌的。

日产三菱汽车销量为161万1951辆。同比下滑了5%。本田销量为160万4828辆。同比下滑了2.2%。

韩国汽车厂商现代集团旗下包含起亚品牌总销量为126万7618辆。同比下滑了0.6%。其中现代汽车销量66.76万辆。起亚汽车销量58.96万辆。这两个品牌的销量同比都有微增。但是拖了后腿的是豪华汽车品牌。捷恩斯，同比下滑了49.9%，销量只有1万辆出头。看来韩系的豪华品牌要想彻底打开美国市场，还是需要一些时间的。

剩下的就是欧洲汽车厂商了。欧洲汽车厂商绝大部分在美国市场的销量都有微增。大众汽车销量63.76万辆，同比增长2%，宝马汽车销量35.57万辆，同比增长0.6%。捷豹路虎销量12.26万辆，同比增长7.3%，沃尔沃汽车销量9.82万辆，同比增长20.6%。