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临近年底，很多车企厂商都会冲量促销，不少家庭也会趁着迎新优惠进行置换添购，尤其是对于一些（即将）新增人口的二胎家庭，或是品质升级的精英都市人群，30万左右的中大型SUV不仅拥有比轿车更大的车身尺寸和更舒适的空间表现，在配置和动力方面也能满足日常出行大部分需求。然而合资车企：日系、德系、美系.....车型款式繁多，到底有哪些值得购买呢？初步海选之下，今天为大家推荐三款有着不错口碑的高性价比合资中大型SUV。

车型：东风日产-楼兰

厂商指导价：23.88-37.58万

要说中大型SUV领域占位设计前沿的大块头，非15年改款之后东风日产楼兰莫属，“跑车型”清流外观打破了以往传统中庸的方正设计局面，而今年推出的19款，主要在科技配置上做了新功课，比如说，自主研发搭载紧跟智能发展趋势的车载互联“智行+”系统，再加上一些核心安全，便利科技配置下放到主力级别，让楼兰的性价比得到了不少提升，况且以3万元的市场优惠幅度，买楼兰绝对算的上一笔非常划算的置购。

● 外形：如大家所见，楼兰是一台以曲线设计为主的SUV，造型十分惹眼，路过它的人总是会不经意多注视几眼，家族式的V型进气格栅搭配回旋镖样式的大灯，通过腰线与D柱间的抑扬顿挫，在勾勒出悬浮式车顶的同时，让整个车身姿态呈现出向前俯冲的姿态，搭配上尾灯向前延伸的呼应效果，视觉呈现立体饱满，这种未来式的超感设计，对于那些想要展示个性，与众不同的中产家庭/个人而言，是一个非常不错的选择。

● 内饰和空间：楼兰内饰相对于激进的外观平和了很多，总体而言就是“舒适”，真皮与软性搪塑材质的搭配，再辅以拉丝饰板的环抱点缀，让家居风也显示出高品质的豪华感，无论是操作上的反馈还是细节上的工艺都是非常和谐。尤其是19款升级之后，中控屏由原来的8英寸升级为10英寸，大屏触感流畅，科技感满满，以AI技术为核心的“智行+”系统，包含语音控制，全时导航、车载WIFI、远程实时监控等多项功能，为驾驶提供不可多得的便利和享受。当然，谈到舒适，座椅必须好好提一提，楼兰与大沙发天籁一脉相承，配备的人体工程学座椅对乘坐感受进行了全面优化，支撑感，包裹感都是同级车型里面最佳的。空间方面，2830mm的超长轴距，让楼兰的前后排乘坐感受都很从容，同时后排座椅靠背也具备调节角度的功能，后备厢空间还是足够充裕的，535～1425L的容积足够满足日常所需。唯一的瑕疵，就是车内的储物空间稍显局促了些，特别是使用率较高的中央扶手箱，混动车型将电池组放在了这个位置，因此扶手箱的纵深较浅，但影响也不是很大。

● 动力：改款之后的楼兰在动力上一直提供自吸和混动两个版本，19款亦是如此，其中，混动版本是2.5L机械增压发动机（最大输出功率是245马力，最大扭矩是330牛·米）+一台电动机（最大输出功率是20马力，最大扭矩是160牛·米），二者合一，在保证强劲动力的同时，在节油方面也有不错表现。另外，可模拟7个挡位的CVT变速器也保持了一贯的优秀传统，低速时，以高传动比改善加速性；高速时，以低传动比提升燃油经济性。楼兰开起来安逸、舒适是其最大优点。

车型小结：在同级别车型中，楼兰性价比真的不输一些热销车型。潮流前沿的外观设计，温馨豪华的家居内饰，动力方面提供自然吸气和混动两种车型选择，给予消费者更多的选择空间，而19款的的科技增配，在保持楼兰原有的行驶品质的基础上，在安全配置和车联网系统方面有着更大的进步。据悉，楼兰在金融政策方面，从19年1月至2月底，购车享定额贷12万2年0利息或定额贷8万3年0利息，此外，置换享至高8000元补贴+3000积分（含税），年底是非常值得入手一辆的。

车型：上汽大众-途观L

厂商指导价：22.38-35.98万

途观，全新换代改款之后，为了更好满足中国市场需进行了加长，被命名为途观L，在市场上一直保持着不错的竞争力，一度出现加价的情况，但是随着对手的纷纷发力，现在已经没有刚上市时那么硬气了,目前市场上18款途观L有着3万的优惠幅度。

● 外形：相比老款车型外观，途观L的变化还是较大的，尺寸上大了一整圈，长宽高分别是4712mm×1839mm×1673mm。前脸采用了大众最新的家族式设计，粗壮的镀铬视角与前大灯相连接，配以整车凌厉的线条，看着比老款车型更具力量感。尾部棱角分明的线条也呼应了车头的设计风格，高配车型前后大灯都采用了LED光源。

● 内饰和空间：途观L的在内饰部分的新鲜感并不如外形来得强，毕竟大众的中控台造型都差不多，即便作为换代车型，整体布局也没有发生太大变化，细节上的调整也无法让人觉得有多么新颖。作为一台大5座SUV，轴距2791mm，比老款长了107mm，它的乘坐空间表现要比上一代车型好不少。身高1米80的体验者坐进前排并将座椅调节至最低后，头部空间为1拳+3指，相当宽敞，后排头部空间为1拳+2指，腿部则为2拳，乘坐空间表现整体优异。

● 动力：2018款途观L将不再提供1.8T车型，而只有2.0T高低功率两种发动机可供选择，与之匹配的是7速双离合变速箱。低功率调校版本发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米，高功率发动机最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。类似的传动系统其实我们在不少大众车型上都能见到，不算陌生。凭借着高功率发动机优秀的动力储备，途观L在有着不俗的中段加速表现，但是油门初段的响应并不算特别快，也算是给驾驶者一定的适应时间，但是过于灵敏的动力响应显然也会徒增驾驶疲劳度。

车型小结：途观L的内饰延续了一贯的大众风格，比途观车身轴距更长，外观更年轻，空间也更大。作为大5座SUV，途观L车内和后备箱空间能满足大部分消费者的需求，中规中矩，虽然没有太抢眼的亮点，但也挑不出太大的毛病，如果没有特别的个性需求，可以考虑入手途观L。

车型：别克-昂科威

厂商指导价：21.99-31.99万

昂科威是上汽通用别克在2014年正式推出的车型，美系车型这几年的发动机参数往往都位于同级别的前列，底盘调校上也比较运动，具有良好的行车质感和支撑，昂科威就是很典型的这样一款不错的车型，目前18款现有3-4万的市场优惠。

● 外形：造型与现款车型相同，继续沿用别克家族全新飞翼式进气格栅，飞翼式前格栅与展翼型LED大灯呈一体设计，搭配全新下保险杠及雾灯镀铬装饰条，外观略显老气，新车从侧面和尾部看起来像MPV车型，部更加立体，宽大的镀铬饰条横贯车尾，连接修长的晶钻状LED尾灯，与车头的飞翼式格栅相呼应，加长的高位刹车灯，缺少年轻化和运动气息。

● 内饰和空间：昂科威并未使用美系最爱用的对称内饰，中控面板使用了大面积的亮木纹饰板，营造了很好的豪华感。三辐式的多功能方向盘搭配液晶仪表盘，结合大尺寸的液晶显示屏，看起来立体效果更佳。配置方面，全系车型标配六个安全气囊、无钥匙进入、一键启动、ANC主动降噪、自动启停、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、定速巡航、自动空调、全景天窗。

● 动力：12月份，2019款别克昂科威上市，对国六版20T车型的驱动系统做了全面革新，搭载全新调校的1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与升级后的7速DCG双离合变速箱，可输出124kW最大功率和250N·m最大扭矩；而28T车型则继续搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，最大功率191kW，最大扭矩400N·m。

车型小结：新款昂科威在套用新的家族设计语言之后，外观变得更加动感，内饰的做工以及用料的给人的豪华感也同样出彩，国六版本动力及时更新，对美系车比较钟爱且着急入手朋友来说，算是一个及时雨了。

综上所述，年关已至，买新车不仅可以犒劳一下辛苦奋斗一年的自己，也能在春节，开着新车回家迎新年，倍有面，以上介绍的三款中大型SUV，都是在合资车企有着不错口碑和产品实力，大家可以根据自己需求进行选择购买。