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不可否认，自主汽车品牌在这两年的发展突飞猛进，不管销量、口碑还是市场占有率，都有着突飞猛进的进步。

而说到自主豪华品牌，或者自主高端品牌呢？好像寥寥无几吧。当然了，寥寥无几不是代表没有，WEY就是自主豪华品牌成功的代表。

WEY家族的旗舰产品VV7已经推出了有一年半的时间，从车主口碑来看，VV7也确实能扛起中国首款豪华SUV的大旗。为了进一步提高竞争力，巩固市场地位，WEY推出了全新的改款车型——VV7升级款。

如今，WEY VV7升级款正式上市，售价不变，依旧是16.98-18.88万元，共推出三款车型。

新车亮点：

1、智能、安全、豪华三大方面共43项配置升级

2、动力系统优化

3、众多“黑科技”安全配置加持

外观方面

其实VV7刚亮相时外观就惊艳众人，一年半过去了，VV7的外观依旧独树一帜，事实证明这个外观还是极其成功的。

所以嘛，现款VV7的外观被完美的保留了下来，并没做什么大的调整，唯一变的，是新增了梦幻蓝的配色。

和之前的车漆一样，新增的梦幻蓝漆面材料同样来自德国巴斯夫和美国PPG，高耐刮擦自修复的双组份清漆除了具有防腐蚀和防紫外线的功能外，还可以长期保持车身的安全防护功能和 外观。

内饰方面

相比现款车型，VV7升级款车型的内饰做了一部分修改。

首先是中控台布局，VV7升级款车型将空调控制按键挪到了中控台表面，进一步提高了按键的实用性。

其他的改变是一些细节变化，但是非常用心。

VV7升级版对全液晶仪表盘和中控显示屏进行了一波升级，具体表现就显示效果和系统流畅度进一步提升，另外，由于VV7推出比VV6及VV5更早，所以肯定会有一部分最新的功能没有配备，这次VV7升级版也和其他两兄弟看齐。

除此之外，更大更实用的中央扶手箱、新增的前排储物格等等都能看出设计师对用户体验的重视。

说句题外话，我记得我当初试驾VV7还提到过手机没地方搁来着。不错，点赞。

配置方面

配置方面，Carplay、Carlife这些都有，除此之外，颇为实用的无线充电也出现在了VV7 升级款车型上。

更清晰、看起来更小巧的流媒体后视镜，支持缓升/降的四门车窗，开门后方车辆提醒功能，下雨自动关闭的全景天窗，更强大的降噪技术以及最新最智能的车联网系统，都在这台VV7 升级版车型上得到了体现。

安全配置方面，ACC全速自适应巡航、疲劳驾驶、盲点监测等等这些功能就不多说了，作为自主豪华品牌，必须都有。

除了这些外，AEB主动式紧急制动系统（行人识别）、AEB主动式紧急制动系统（自行车识别）、TJA交通拥堵辅助、TSR交通限速标识识别、ICA智能巡航辅助、LCK车道居中保持辅助系统、智慧闪躲、智能过弯等等“黑科技”配置全部都有。

别说同级别或者跨级别车型上没有这些配置，甚至很多主流豪华品牌的走量车型都不配备这些功能，可以说非常良心了。

动力方面

动力方面，VV7 升级款车型采用的依旧为2.0T+7DCT的组合，最大功率234马力、最大扭矩360牛·米。

虽然动力系统没有变化，但是官方对变速箱做了不小的优化。相比现款车型，VV7 升级款车型的换挡响应更快更合理，百公里综合油耗也低至7.7L。

除此之外，VV7 升级款车型对蠕行模式也进行了一系列的优化，在频繁起步、走走停停的路段下会有更好大的驾驶体验。

写在最后

其实现款VV7的产品竞争力一点也不低，不论是颜值、配置还是动力都很出色，从VV7 升级款车型上我们可以看到，WEY除了单纯的将配置进行一系列的升级外，也确实踏踏实实的做了一波市场调研。

除了上文说到的各种升级，VV7 升级款还推出了七大礼遇政策，包括智享互联服务3年免费权益、基础流量终生免费、4500元高端量子太阳膜、贷款购车两年免息、置换补贴、锦鲤大奖等等等等。

至于VV7 升级款的市场表现嘛，我还是非常期待的。