Goodguys Rod&Custom Association是一支不可忽视的力量。
他们的第一个活动可以追溯到1983年,在位于距离加州旧金山一小时路程的郊区举行。创始人Gary Meadors在美式Hot Rodding世界里创立了一种类似邪教的亚文化。Goodguys的国家夏季系列活动在全美国境内的各处都有举办。活动包括静态展示、直线加速赛以及最近大热的穿越比赛。
一般来说,美国的赛车运动似乎对穿越赛事并不感冒。虽然也有一些例外,但过去的大多数经典的美国肌肉车,都不是为了攻略弯道而调校的。实际上这是非常不公平的。当看到一些诸如57款 Nomad或64款Impala这样的美式经典车,身披钢管车架全副武装,攻入美国Laguna Seca赛道1分50秒圈速时,就像扮猪吃老虎一样激动人心。
下面要讲述的这辆73款雪佛兰Vega,就是David Carroll为了参与Goodguys AutoCross系列比赛的成果物。
在我们深入了解这辆雪弗兰Vega之前,让我们来看看David的Z。他的首要目标是超越我们通常所认知的,传统S30的改装方式。她在怠速时的低吼,足以让旁观者退避三舍,如果在后视镜里看到她,我一定会打转向让路的。宽大的轮拱、粗犷的轮胎、硕大的尾翼、强悍的刹车,除此之外还有来自通用的LS 5.7L V8心脏。一切都是狂野的代名词。
这辆"570Z",是以美式Hot Rod的方式,打造的东瀛竞速机器,一切都只为一个字服务:快。
这辆车所面临的一大门槛是: Goodguys AutoCross赛事不允许日本车参赛。
尽管知晓这一点,David依旧没有放弃打造这辆车。在花了一些时间思考他接下来要改装的项目之后,他决定将美式V8肌肉车上半数的气缸,塞入一辆比较冷门的Pony Car内,即下文将要出场的Vega。
雪佛兰Vega于1970年首次推出,在当时受到了消费者的极大赞誉。其结构紧凑,油耗经济,外形美观。轻量化的设计以及铝制缸体,成就了这辆车的良好性能。但这种赞誉是短暂的,由于SOHC直列四缸发动机的严重设计缺陷,烧机油和冷却问题成为了家常便饭。
雪佛兰试图重振Vega品牌,修改这辆车上所有的常见故障点,但未能实现,最终导致通用汽车整体声誉受损。
正因为如此,Hot Rod爱好者对Vega几乎敬而远之。其臭名昭著的可靠度,以及较少的备件供给,使Vega的可玩性大打折扣。
虽然这可能是大多数玩家,选择有更多可玩性的平台的理由,但David却视挑战为乐趣。他也提到特别希望在Vega这样的平台上,施展自己的天赋和手艺。同时David也中意Vega的整体外观和设计,她让David想起了他的570Z,因此David的Vega定制改装计划起步了。
David毫不犹豫地买下一辆Vega整车,并把她运到他位于加利福尼亚州摩根山的家中。之后他立即开始研究并起草改装计划。最开始David计划使用钢管底盘,不过到最后,保持原厂底盘的计划占了上风。
我相信保留原厂底盘这种做法,不仅能推动改装爱好者的创造力,而且需要车手发挥较高水平,才能将车子的极限发挥至极。并不是说在同组别比赛中,使用钢管车架是一种舞弊行为,但是若仅仅凭借原车车架战胜对手,那才是真正的赢家。
大卫花了几个月的时间为这辆Vega采购定制零件。最难的部分是悬架,除了下摆臂,其余的部件都是定制的。发动机部分来自雪弗兰性能部门,当然,不是原车直装的。David、将原车防火墙以及变速箱通道切下,并将其后移。动力传动系统、车轮、制动、排气、燃油供给装置等,都是专门为Vega量身定制的。
改装清单:
1.Datsun “570Z”
动力:
Tilden Motorsports LS3发动机本体
FAST 102 进气/节气门总成
FAST 线圈包
Tilden Motorsports PRO竞技线束
K&N 4英寸进气管路
Rock Valley Antique 定制15加仑燃油箱
Sanderson 头段
Quick Time Performance 电子断路器
King Muffler定制排气系统
雪弗兰 T56 变速箱
Centerforce DYAD 干式离合
SNR200 Q45 VLSD限滑差速器
CV 定制半轴
Southbay Driveline 驱动轴
操控:
前:Koni Racing 绞牙避震、Techno Toy Tuning倾角套件
后:JRI 定制绞牙避震、Techno Toy Tuning SNR200套件
前:Wilwood 13英寸刹车盘、Superlite卡钳
后:Wilwood 12英寸刹车盘、Dynalite卡钳
Jongbloed 557系列 三片竞技轮圈
飞劲 Azenis RT615K+ 315/30/R18轮胎
外观+内饰:
240Z前后杠、格栅
定制铝合金后扰流板
JPN Garage 轮拱
Marcus Fry Racing 防滚架
DJ Safety 五点式安全带
Bride 桶椅
2.雪佛兰Vega
动力:
雪佛兰 LTG 2.0T发动机
Ron Davis Racing 定制水箱、定制中冷
Spectre Performance 进气、C5 克尔维特碳纤维进气滤
Rick’s Tanks 69款科迈罗用 17加仑油箱
雪佛兰科迈罗油泵
Tremec TR3160 6速手动变速箱
South Bay Driveline 定制法兰接头
定制变速箱通道
通用 7.5 Monza 3.73尾牙
操控:
Overkill Racing 定制可调前下摆臂、横杆、后下摆臂
RideTech 可调绞牙避震带遥控阀门
Wilwood 前六后四Superlite卡钳
Jongbloed 定制X6系列3片式 18寸 ET10 竞技轮圈
飞劲 Azenis 615K+ 275/35/R18轮胎
外观+内饰:
手工定制铝合金前扰流
Holden Torana 轮拱
Rick Brunetti Racing 定制后扰流
Marcus Fry Racing 定制防滚架
TMI 竞技桶椅
DJ Safety 五点式安全带
Hurst SS 科迈罗档头
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