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唐代大诗人李白曾经说过："天生我材必有用"这样一句话，这句话的大致意思就是指，上天既然生下我，肯定有需要用到我的地方。如果用大诗人这句话来形容汽车上所有零部件的话，个人觉得最恰当不过了，汽车上的每一零部件都有它的用处所在，不然精明的汽车厂家也不会多此一举给消费者多装一个零配件的。

不过在现实中，尤其是在夏天的时候，很多车主都喜欢将汽车发动机上的节温器拆下来，这些车主认为节温器在发动机上并没有太大作用，因此拆掉之后再也不安装了，那么不安装节温器究竟会不会给车辆带来影响呢？下面小编就给大家来一起分析。

节温器的作用

在想弄清楚这个问题之前，首先要知道节温器在汽车上的作用，节温器的主要作用就是，控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的，当防冻液温度比较低时，节温器是处于关闭状态的，此时只有发动机内的防冻液在升温，这时故称：小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时，节温器就会自动打开与水箱形成互通，此时故称：大循环。

不同的车型发动机上的节温器打开温度也各不相同，像福特1.6T的发动机之前闹过一次长期高温的故障，这就是节温器打开过晚导致的，最后全部召回更换了85℃就打开的节温器。现在市面上的汽车除了几个别车型是100多摄氏度节温器才打开以外，基本上都是在90多摄氏度就打开了。别看开启温度只有10几度的差距，但对于发动机来讲还是相差蛮大的。

汽车发动机为什么要安装节温器？

在节温器没有打开的时候，由于发动机内部的防冻液得不到循环，因此升温就比较快，发动机安装节温器的主要目的就是，让发动机尽快达到最佳工作状态，减少发动机磨损，提高燃油雾化效果，与此同时可以提高了车内暖风制暖速度。

为什么有些车主要拆掉节温器？

上面已经说了节温器的主要目的就是让发动机尽快升温，车主拆掉节温器的主要原因，无疑是节温器的存在导致了发动机高温，拆掉节温器后发动机与水箱之间就会始终处于大循序状态。而绝大多数车主只知道节温器拆除后，水温不会再高了，却不知道节温器拆除后会给车辆带来哪些危害。

节温器拆除后不再安装会给车辆带来哪些影响？

发动机不安装节温器，在夏天的时由于气温比较高，对发动机本身不会造成太大影响，冬季正儿八经才是节温器发挥最大作用的时候。由于冬季温度比较低，加上发动机没有安装节温器与水箱始终处于大循环状态因素，首先最明显的一个征兆就是，车内暖风会来的非常非常的慢。其次，发动机长时间工作在低温状态下，势必会影响燃油雾化效果导致油耗增加，与此同时也会给发动机运转部件造成一定的磨损。

因此来说，看似汽车上一些不重要的零配件，其实它在车上还是至关重要的，正如了唐代大诗人李白说的那句话："天生我材必有用"！当然，以上内容均是个人对有些车主拆除节温器的见解，如果你对此还有不同的看法和想法？欢迎在评论区留言！