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今天是奔驰A级三厢国内上市的第50天，各种评测类文章想必大家都看烂了，那它如今的市场表现到底如何？终端市场价格又有什么变化呢？今天大啵就跟你聊聊这台史上最便宜的奔驰车！

雷声大雨点小，A级三厢遇囧境

“奥迪宝马凉了”、“吊打A3，秒杀1系”。不得不说，奔驰A级三厢在去年11月尚未上市前，就已经被贴满了各种“优秀”的标签。似乎20多万买车，不考虑这台就成了罪过。随着上市公布售价后，这些呼声才渐渐削弱。

▲奔驰全新A级三厢上市价格

21.69万-29.99万，A级三厢的这个售价看上去没比宝马1系三厢和奥迪A3贵多少，但要知道这二位优惠后的市场终端起售价仅为15万元，与奔驰A级三厢5-6万元的起售价格差距，对于20万的购车预算来说，是致命的。

这一点在销量上也有所体现，在11月这三台车的销量榜单中，奥迪A3卖出了9584台，其中三厢版卖出3875台，宝马1系三厢紧随其后卖出3667台，而奔驰A级三厢月销量仅为500台，当然，这也和它是11月下半月上市有关。但作为一台呼声如此高的入门级豪华品牌新车，这样的销量显然不够有说服力。

所以，在市场的因素下，奔驰A级三厢的价格也开始出现了松动，从最早需要加装几千到1万元不等的装饰，到如今很多4S店已经出现了万元级别的优惠，仅仅还不到2个月的时间。

20万买到的奔驰A级，内饰长这样

全新A级三厢刚发布的时候，最受关注的就是超越同级的精致内饰，两块超大的全液晶仪表搭配下方钢琴烤漆的面板，十分吸睛。但很多人直到去4S店之前都不知道，这项配置并非全系标配，拥有这两块10.25英寸大屏幕的起步车型是售价26.79万元的A 200 L，而售价21.69万的A 180 L和售价23.59万的A 180 L运动版并不提供，且不支持官方选装。

▲奔驰A 200 L的两块大液晶屏幕

▲奔驰A 180 L的两块小屏幕

但如果真的是为了那两块大屏幕去的，花26.79万去买A 200 L，这个价格已经可以够到更高一级的奔驰C级，目前奔驰C 180 L优惠后的裸车价格也仅为28万。和内饰一样，外观也存在同样的问题，售价21.69万的A 180 L不提供运动外观套件，而且标配也只有16英寸的轮毂，这显然和大家在抖音、各大汽车网站、自媒体上面看到的图片都不一样。

所以这就引出了另一个问题：配置下放不够彻底。先来说说全新奔驰A级三厢的标准配置：被动行人保护、主动刹车、定速续航、自动驻车、电动天窗、语音识别、自动大灯、自动空调、外后视镜电动折叠/加热等配置。乍一看其实已经挺丰富，但实际上低配的两款车型还是手动调节座椅，大灯也是卤素的。此外，奔驰官方所极力宣传的64色车内氛围灯、18-19寸轮毂、感应后备箱、无钥匙进入/启动、HUD抬头显示及无线充电等个性科技配置，也只有通过选装，或者在售价29.99万的顶配车上才能看到。

另外，奔驰A级三厢版本全系搭载1.3T涡轮增压发动机，虽然采用四缸发动机的做法比起宝马1系的三缸机要让我们多了些慰藉，不过在参数水平上它的表现实在是过于平淡。而且纸面上的排量也要低于宝马1系的1.5T、奥迪的1.4T，说白了就算0-100KM/H的加速时间说的过去（A 200 L百公里加速时间小于8.2秒），但配置表上排量这栏只有“1.3T”，给你掏钱买车的老公不舒服，父母辈的老人觉得不够档次，就连网上的键盘侠们也找到了喷点。

总的来说，确实全新奔驰A级三厢的出现，刷新了人们以往对于豪华品牌奔驰的印象。高价低配的现象不存在了，价格下探的很低，设计、配置标榜家族旗舰，看起来诚意满满。但对于一些冷静的消费者来说，以20多万的价格购买一款新车，全新奔驰A级显然不会是一个必然的选择。

硬要买，买哪款？

当然，你还是不能否定“汽车发明者”奔驰品牌对中国消费者的潜在吸引力，就算全新A级三厢存在争议，但熠熠生辉的三叉星徽还是毫无争议的最大卖点。那如果确实已经对奔驰A级三厢“爱之入骨”，那大啵就从选车购车的角度给你几点建议。目前奔驰A级三厢版有5个配置，去掉全系最顶配售价29.99万的A 200 L运动轿车先行特别版，一共还有4个配置，分别是售价21.69万的A 180 L，售价23.59万的A 180 L运动版，售价26.79万元的A 200 L，以及售价27.19万的A 200 L运动版。

▲数据来源：微车App车型产品库

乍一看有点乱，大啵帮你总结下：四款车型就是A 180 L的低配和高配，A 200 L的低配和高配。其中A 180 L和A 200 L的区别在于发动机功率，同为1.3T发动机，但马力有高低之分，而高配和低配差在外观的运动套件和内部的一些配置上。

▲左侧为运动版，右侧为普通版，图中车型轮毂均为选装

▲奔驰A 180 L配置对比

先说A 180 L，高低配差了1.9万，高配多了前雷达、自动泊车、真皮方向盘、运动外观套件、运动座椅和17英寸轮毂。单看增加的配置，确实值回这将近2万的差价，但可惜的是两块贯通式的10.25英寸液晶仪表盘和中控屏幕在A 180 L的两款车型上都没有配备。除此以外，两辆车也都是卤素大灯、手动调节座椅，所以大啵认为多花1.9万，并没花在“刀刃”上，对于20万出头的预算的朋友来说，这个差价也不是小数目，所以更加推荐低配的A 180 L。

▲奔驰A 200 L配置对比

再说A 200 L。相比A 180 L高配，A 200 L低配要贵了3.2万，当然除了发动机功率变高了，配置方面也增加了LED大灯、电动座椅、导航、倒车影像，以及那两块贯通式的大屏幕。另一款A 200 L高配版则只贵了4000元，多了运动外观套件和座椅，相比A 180 L高低配1.9万的差距实惠了不少，所以如果真的已经考虑到A 200 L的版本，不妨多花这4000元，提升下整车气质。

综上所述，如果您只有20万出头的预算，索性就买个A 180 L低配，入门车型的入门版本，20万感受下品牌魅力也不亏，当然前提是A 180 L低配有车，因为据大啵了解，A级三厢最低配车型的现车太少了。

如果预算可以提升到25-30万的区间，索性就买A 200 L运动版（高配），价格相比A 200 L低配没高太多，4S店的车源相对充足，提升整车运动感的同时，价格也可以接受。