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2018年中国车市可谓是冰火两重天，一边是不断放缓的乘用车市场，一边是政策引导和市场推动下大放异彩的新能源汽车市场。据乘联会最新数据显示，12月我国新能源车批发销量为16.0万辆，环比增长19.0%，同比增长79.1%；1-12月，我国新能源乘用车批发销量为100.8万辆，同比增长88.5%。新能源汽车市场的走强，无疑给2018年的车市寒冬带来了一针强心剂，也为2019年开了了好头。

1月10日，2019（首届）海口国际新能源汽车展览会在海南国际会展中心正式开幕。本届展会由中国机械工业联合会、海口市人民政府特别支持，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会以及中国国际展览中心集团公司共同主办，海口市会展局与北京中贸国汽经贸有限公司共同承办。

作为全球参展品牌最全、规模最大的新能源汽车展览会，本届车展聚集了国内外众多知名企业参展，总展览面积达5万平方米，其中室内展览面积约4万平方米，室外约1万平方米，共有197辆新能源车参展，其中不乏多款首发车型。

自主品牌方面，吉利、长安、长城等自主品牌领头羊均携带旗下重磅车型参展，在新能源领域本就强势的比亚迪、北汽也同样到场。

同时，上汽（上汽荣威、上汽名爵、上汽大通、宝骏新能源）、广汽、江淮、奇瑞、观致、众泰、东风风神、东风小康、东风启辰均各自携旗下主力车型与观众见面。

除自主品牌外，宝马、梅赛德斯-奔驰、一汽-大众奥迪、大众进口、上汽大众、长安福特、林肯、通用、沃尔沃、捷豹路虎、保时捷、广汽丰田、广汽本田、东风日产、东风英菲尼迪、广汽三菱、北京现代、东风悦达起亚、江铃、博世等国际品牌也均倾力参展。

值得注意的是，在以往各大车展经常缺席的造车新势力也齐聚本届新能源车展。特斯拉、蔚来、威马、小鹏、前途、爱驰、车和家、艾康尼克、奇点、天际汽车、合众、新特等带来了炫酷的产品和概念。

在展出形式方面，本届展会静态展示以外，还将在室外特别开辟动态展示、试乘试驾、主题活动等多个专业区域。观众可通过现场讲解、演示等方式详细了解新能源与智能化技术，还可通过亲身体验的方式感受各种模拟路况或实际路况中各参展企业新能源车的综合行驶性能及智能亮点，从试乘试驾等多种不同角度更直观地领略新能源汽车在高新技术研发领域的发展成果，近距离体会全新的出行方式。

作为海口（首届）国际新能源汽车展览会举办地，海南省是我国首个宣布禁售燃油车的省份，其将在2030年前实现全岛使用新能源汽车，并重点在充电桩建设、小客车调控、金融创新、价格管理等方面出台相关政策，以完善清洁能源汽车推广的政策环境。而依托海南省先行优势举办的海口国际新能源汽车展，也必将会成为国内乃至全球最重要的国际车展之一。