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广东，高速公路与国道、省道、快速路、纵横交错，四通八达。岭南，拥有以广州、深圳、珠海、香港、澳门“多核”驱动的“粤港澳”大湾区。在这里，川流不息的车流总能让人感受到人类文明的生机勃勃。

同时，这里也是中国的“汽车重镇”。有年产销连续两年超过200万辆的广汽集团，有秉持“慢就是快”的小鹏汽车，还有“国内首家直控连锁汽车服务平台”的集群车宝。从传统车企到新造车企业，再到汽车连锁店，这里将汽车设计、制造、销售、文化、时尚、体验以及创新融为一体。

汽车服务有崭新“标准”

在汽车领域，广东无创新，全国无方向——在某种程度上，这是成立的。1月10日，集群车宝正式宣布，推出“汽服连锁智能信息化系统”，获得朗盛投资和展泽投资1亿元B轮融资；向社会广发“英雄帖”，招募城市合伙人，并携手中石化广东等能源公司开启联营店模式。

诸多“干货”中，起到基石作用的，无疑是名为“汽服连锁智能信息化系统”的“崭新物种”。“崭新物种”常被用于概念车、量产车，用于汽车服务平台上，也是可以的，难道不是？

该系统由ERP系统，移动客户端，门店黑盒系统，中央总控系统组成，涵盖了公司生产管理中的各项运营场景。基于该系统，以汽服生产过程为例，可以将接车——环检——车型匹配——诊断——配件匹配——报价——送货——验货——入库——派工——领料——施工——质检——结算等N个环节，制作成严密且环环相扣的生产流水线，进行“标准化”服务，从而有力地支撑和管控门店的服务项目扩展和单店产能、运营时效和服务满意度。

“服务”无处不在

当你的爱车进入集群车宝后，你下车后，就会有工作人员提醒你，你有没有违章、年审、保险是否到期，甚至哪些易损耗件即将到期需要更换⋯⋯在集群车宝，通过车牌系统自动识别车型信息的强大，简直会让你惊呆。

更让人欣喜的是，你会发现，无论什么车在集群车宝维修保养，无论是易损件还是全车价，总是能够很快到位，车辆的维修时间总是快速且准确，根本就不像普通门店动辄需要调货等待几天的情况。

“因为有了这套行业标准，在全国范围内复制推广便有了基础，所以我们开启城市合伙人计划。”高集群称。高集群是集群车宝的董事长兼创始人，在创立集群车宝之前，高集群是国美电器华南大区总经理。

数据显示，目前中国维修保养市场规模达到7100亿元，其中保养2800亿元，维修4300亿元，未来随着中国汽车保有量的不断提高，维保市场规模能够持续保持15%以上的增速。集群车宝的目标，在中国独立维保市场中，成为可以比肩欧美发达国家大型汽车服务连锁体系的企业，“要争一口气”。

将“极致”刻入灵魂

成立五年以来，集群车宝深挖洞广积粮，60%的资金都用于行业基础管道建设，利用自有门店生产服务场景，建标准、搭数据库、研发ERP系统、整合零配件供应链、整合上下游产业链，以一己之力走出了一条前人没有走的路。线下是根本，体验是本质。截至2018年底，集群车宝直营门店超过80家，累计获得天使轮、A轮、A+、B轮近3亿元融资。

“国内首家直控连锁汽车服务平台”，这是集群车宝的自我定位。“连锁”+“平台”，从岭南到全国，这是集群车宝在广州发轫之后，新一轮的挑战目标。

事实上，随着未来汽车市场的多样化需求会更加明显，技术和潮流的变化会更加频繁，汽车产品的更新换代也必然日益加速。传统的4S店和维修厂的售后保养模式的按部就班将难以适应多变、多元的市场需求。

在用户体验上，需要从被动按需开发向主动前瞻开发转型，将极致刻入灵魂。据悉，集群车宝主动出击，将开发前移，更准确地追踪行业的变化。根据门店会员车型主，系统自动设定配件门店安全库存数量，智能补货系统自动补货需求，用户到店即买即装，高效服务车主。

功夫拍案

格局决定结局，态度决定高度。格局在于视野，也在于修养；态度源于勇气，更在于气节。相比于欧美市场，万亿市场的中国，至今仍没有出现较大汽车服务连锁体系（超过百家），这不是中国汽车人该有的表现。从成立之初起，集群车宝就以欧美线下店的标准服务来要求自己，同时为汽车服务平台注入互联网、大数据等元素。

集群车宝并非是幸运儿，同样遭遇了“资本寒冬”。只有在复杂的环境中生存下来，锻炼出最强壮的体魄和无畏心态，才能持久生存和发展下去。全球化的格局、务实的态度，集群车宝早已刻在血脉中。2019年，集群车宝将在全国实现布局，其服务网络的搭建将全面提速，其服务将引领行业标准。这是岭南的骄傲，也是广州汽车的新贡献。