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引言 | 车主说好才是真的好。

轿车，作为体量最大的细分市场，2018年最受消费者喜欢的车型是哪些？车主为何对它们既爱又恨？走进本期《车主评车》，车聚君带大家了解一番。

（关注SUV的读者们，可看《车主评车：2018年这十款SUV为什么卖的最好？｜聚评》）。

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由于篇幅有限，车聚君仅对前十车型进行评说。

一、朗逸

2018年销量：50.38万辆

同比：-1.7%

一句话：蝉联榜首。

“车主喜欢：

空间不错，本人174cm/76kg，很宽松，朋友坐后排还有两拳半的距离；中间空间位置挺大，能放手机卡片一类；操控不错，因为资金有限买的手动挡，换挡比较平顺；LED大灯很亮；有了自动驻车再也不用担心手动上坡溜车了；

“车主抱怨：

动力只能用够用形容，D挡60迈左右加速无力，只能靠运动挡完成加速；后排中间凸起稍显夸张，后排杯架扶手又没几个钱，至于电子座椅、自动后视镜就不奢望了；座椅太硬，悬挂也硬，过个坑坑洼洼的地方反馈感很真实；

二、轩逸

2018年销量：48.12万辆

同比：+18.6%

一句话：有望拿下第一。

“车主喜欢：

空间很不错，带家人出去玩后排坐三个完全不挤，同时后备箱能放很多东西；油耗比较低，目前油表显示5.9L/100km，过段时间应该还会降低；座椅比较舒服，皮质摸起来手感不错；车内用料能摸到的都是软的；

“车主抱怨：

车漆比较薄，稍微一划就有印子；新车味道蛮大的，爸妈坐久了头晕；中央扶手箱太小了，而且还把点烟器电源放在里面，或多或少都占了一部分空间；蜡烛大灯，走夜路的时候来个远光狗，你什么都看不清楚；

三、卡罗拉

2018年销量：37.44万辆

同比：+12.3%

一句话：全球车，国内表现也不差。

“车主喜欢：

乘坐空间够够的，后面没有地台很棒，再加上家人偏瘦，坐后排都是可以翘二郎腿；（双擎）油耗没得说，很满意，综合下来不到4.5L/百公里；电动模式下很安静；没有普通自吸车换挡的顿挫感；

“车主抱怨：

后备箱小，就够买买菜用；80迈后动力储备有点不够；做工和大众比较起来差了点，没有德国车的严谨，豪车就更不用比了，一分价钱一分货吧；没有电动座椅、胎压监测、原厂大屏，后期加装的不支持Carlife，有点头疼；

四、捷达

2018年销量：32.77万辆

同比：+0.5%

一句话：“捷达”品牌来了，你怎么看？

“车主喜欢：

油耗低，开了400多公里，平均油耗5-6个油的样子，很经济实用；空间很大，后备箱空间很给力，比想象中的大，周末带孩子去郊区玩，放个推车什么的很方便；外观大气时尚，线条流畅，年轻人开一点不掉价；

“车主抱怨：

内饰用料大部分都是塑料，中控门板差不多都是用的硬塑料，触感偏硬，有点影响车子的舒适性，也降低了档次；噪音有点大，跑起来轮子碾压路面的声音比较明显；起步动力肉；配置简单，必要的就有，没必要的一点都没有；

五、速腾

2018年销量：30.99万辆

同比：-6.9%

一句话：近几年销量同比下行。

“车主喜欢：

外观中规中矩，一眼看上去不是很惊艳，但绝对耐看；内饰做工比朗逸好多了，朗逸基本上都是硬塑料，速腾基本上是软的；高功率的发动机配上7速双离合，动力随叫随到；空间完全够用，载人载物一点都不含糊；

“车主抱怨：

卤素大灯太不亮了，晚上被对面远光照的一点没脾气；后排隆起较高，坐三人比较难受；座椅较硬，跑长途比较累；虽然有后视镜折叠，但是不具备锁车自动折叠功能，很费解；没有电子手刹；

六、桑塔纳

2018年销量：27.64万辆

同比：-4.4%

一句话：车市常青树。

“车主喜欢：

后备箱空间大，放几个大箱子都没问题；油耗低，平均5毛钱左右一公里；价格便宜，不到6万买的，还是德国车；老品牌，朋友推荐的，用着确实不错，质量上有保障；经济实用，养车便宜；

“车主抱怨：

隔音效果差，开车基本都要开音乐；内饰简单，就一个收音机空调，导航、倒车影像等都得自己加装；配置简单，档次不高，塑料感强；悬挂偏硬，过减速带时速度千万不能高，不然屁股有的受；

七、英朗

2018年销量：26.19万辆

同比：-37.2%

一句话：跌的最狠。

“车主喜欢：

外观年轻帅气前卫，线条感非常强，看起来很炫动；车联网功能，使用起来高大上，远程控制车、查看车锁情况；优惠力度大，配置齐全，真皮座椅、自动空调、多功能方向盘、一键启动等；

“车主抱怨：

三缸的抖动情况还是明显的；储物空间太少，空调无法独立关闭，天窗要长按两三秒的一键开关；后备箱空间略小；内饰材料有很多硬塑料，看起来挺廉价的；隔音效果差；减震略硬，过减速带得小心；

八、科沃兹

2018年销量：25.21万辆

同比：+33.9%

一句话：刷脸的时代。

“车主喜欢：

外观很吸引我，算是一见钟情吧，前脸看着很饱满、大气；作为8万左右上路的合资品牌代步车，价格还是比较实惠的；油耗表现不错，都说美系车费油，但小沃却挺不错的，现在平均油耗7.2L/百公里，最佳5.9L/百公里；

“车主抱怨：

噪音太大，稍微给点油，发动机声音立马传到驾驶室；暖风没有温度提示，车内温度上升的有点慢；内饰比较一般，基本都是硬塑料；喇叭声音比较尖，很不爽；天窗需要一直按住调节，不能一次性到位；

九、帝豪

2018年销量：24.69万辆

同比：-6.6%

一句话：自主轿车领头羊。

“车主喜欢：

内饰很满意，真皮方向盘，8寸大屏幕车机，贯穿中控台的银色装饰条，全液晶仪表盘，应有尽有；做工用料很好，手能摸到的地方都是软的，特别舒服；空间大，5口之家出门刚刚好，不会拥挤；

“车主抱怨：

手动5挡回挡很重；夜间开车门内置灯光没有，很不方便；中控台偶尔有点小异响；油门踏板偏软，轻轻一踩就给油，新手小白很容易误踩；减震偏硬，过泥巴路什么的都比较颠；副驾驶储物箱有点小，放不了什么东西；

十、宝来

2018年销量：24.58万辆

同比：-1.8%

一句话：前十守门员？

“车主喜欢：

空间很满意，后排座椅可以分比例放倒；轴距较上一代宝来有所加长，空间很够用；LED大灯，提升逼格；操控性较好，指哪打哪；高速省油，速度一百的时候，稳定油耗在3-4个油，正常市区走走停停9个油样子；

“车主抱怨：

动力有些弱，尤其是起步的时，感觉很累很沉；偶尔车内有异响； 胎噪有点明显，尤其是在差点的路上；原厂没有电动后视镜折叠；大灯虽然是LED，但是晚上光太散；中控台上面全是硬塑料；后排中间隆起太高；