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销量严重下滑，2019年转型电动化的捷豹路虎能否触底反弹？

2019年01月15日 17:51:45

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来源：车动态

捷豹路虎在中国的鲜花、谩骂与口水是共同存在的。

捷豹路虎到底是一个什么样的汽车品牌？在最初进入中国市场的时候，捷豹路虎是以一个高端小众品牌的形象示人，并且大肆宣传其高端越野车的定位，很是得中国"土豪"们的心，甚至一度到了"躺赢"的程度。

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但是"盛极必衰"有的时候的确是有一定道理的，就在捷豹路虎进入到中国的第8个年头，也就是2018年，之前一路看涨的销量竟然有了下跌的势头。而事实上，捷豹路虎的市场出现变化并不是从2018年，更不是突如其来的销量下跌，准确的说应该是从2012年，捷豹路虎与奇瑞组成了合资，随后首款国产车型极光正式投产，但是这款打着"全球最美SUV"名号出道的极光并没有达到其预期的效果。

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到了2016年，捷豹路虎各车型的投诉就出现了大幅度增加，以至于2017年，捷豹路虎总共进行了8次召回，而到了2018年，路虎的投诉量几乎到达了巅峰，两年累积下来召回数量达到了20万辆！这其中，P-400e车主维权事件，315曝光，都对于捷豹路虎的品牌有着极大的负面影响。而小编认为，捷豹路虎对于这一系列的负面信息，选择了充耳不闻，没有给相应合理的解决方案，才是对这一情况造成发酵的罪魁祸首！

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